S16 gegen 6-Zylinder
Hab da mal ne Frage...
Nen Kumpel von mir fährt nen 98'er 306 S16 mit 120 KW...
Wie siehts aus, is jemand von euch so einen schon mal gegen nen Golf III VR6 oder Passat VR6 gefahren?
Er würds gern mal wissen wie seiner sich schlagen würde!
Ich mein der S16 hat zwar nur 4 Zylinder is aber auch leichter? Müsste ausgewogen sein oder?
Ist der Motor eigentlich anfällig in Puncto Lebensdauer? Hier wird la aus 2 litern schon was rausgeholt.
Gruß Phil
21 Antworten
Ich weis ja net was ihr für 306 S16 fähr aber der S16 von meinen Kumpel mit 163 PS schafts in 7,2 sec von 0-100 und des mit 17 zoll reifen, also ich würde sagen ein "normaler" vr6 müsste wenn ein guter fahrer in den s16 sitzt kämpfen um den 306 zu bändigen.
Servus,
wie hab ihr denn den Sprint von 0-100 mit dem S16 von deinem Freund gemessen ?
MfG
Michi
Zitat:
Original geschrieben von Bayernmichi
wie hab ihr denn den Sprint von 0-100 mit dem S16 von deinem Freund gemessen ?
Das würde mich auch mal interessieren.
Klingt eher nach Tacho-Stoppuhr-Methode. 😉
Auto treffen
Des war an nen Autotreffen die haben da so geräte gehabt und die haben gesagt 7,2sec man muss aber sagen das er alles aus dem Auto rausholt.
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VS.
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Ich denke der S16 im Sprint und in der Endgeschwindigkeit der Volvo!
Wie seht ihr das???
Mein Auto wurde mit 7,9 sek. von 0 auf 100km/h gemessen.
Volvo ?
Volvo ist doch a ziemlich großes Auto. Aber ich würd sagen das des am Fahrer liegt. Und dann kommt es drauf an wie hoch man den Volvo drehen kann. Und wieviele Gänge. Kenn den Volvo leider net.
🙂
Blah!
PS hin und her! fast nix kickt nen leergeräumten 205er 1.9 GTi von 0-100 😉 (ausser vielleicht der 1.6er oder Mi16)
Mal abgesehen von irgendwelchen 300PS-Boliden.
Und wenn man das Normalgetriebe noch mit nem Dieselg. ersetzt kann man so ziemlich alles abziehen was rumfährt.
PROLLLLLLLLLLLLL!!!!!!