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S-Tronic DL382 im 2.0 TDI, Getriebeölwechsel

Audi A6 C7/4G
Themenstarteram 19. September 2023 um 0:54

Hallo an Euch.

Bei meinem 2.0 TDI müsste bei 120 Tkm ein Getriebeölwechsel erfolgen.

Ich würde jedoch gern eine Spülung durchführen inkl. Filterwechsel und

Reinigung der in der Ölwanne befindlichen Magneten.

Ist das beim DL382 überhaupt möglich und woher bekommt man

dafür die nötigen Teile ?

Im Netz konnte ich dafür nur eine runde Papierfilterkartusche finden.

Für eure hilfreichen Antworten bedanke ich mich mal schon im voraus.

Nikki

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10 Antworten

Hier ist z.B. ein Teilesatz:

https://www.ebay.de/itm/363741357769

Hier ein paar Hinweise aus dem Motor-Talk-Forum:

https://www.motor-talk.de/.../...ei-einem-dl382-getriebe-t7461689.html

Grüße, Georg

 

soweit ich weiß, soll man die S-Tronic nicht spülen.

Sagen zumindest die, denen ich vertraue :)

@nunkistar :

dann haben wir auch das gemeinsam :)

Eine Spülung soll wohl nicht so gut für die feinen Ölkanäle und die Siebe sein, weil dahin beim Spülen der ganze Dreck (Ablagerungen usw.) mit reingespült wird. Ich selbst bin aber kein Getriebe-Kenner und muss glauben, was ich lese, aber nur solange es plausibel klingt.

Themenstarteram 22. September 2023 um 19:25

Danke für eure Antworten.

Ich werde auf das spülen verzichten und nur den normalen Wechsel vornehmen, der alle 60 Tkm

vorgesehen ist.

Kann mir jemand von euch eine Pumpe zum einfüllen empfehlen, da man ja an die

Einfüllöffnung nur von unten herankommt ?

Vielen Dank im voraus.

Nikki

Schau dir mal das Video an:

https://www.youtube.com/watch?v=Dvu0ee1qgoA

neue Handpumpen findet man z.B. bei Amazon, entweder mit großer Füllmenge:

https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_11?...

oder mit kleiner Füllmenge:

https://www.amazon.de/.../ref=sr_1_5?...

Das YT Video zeigt ein anderes Getriebe.

ok, das war mir nicht klar und ich hatte extra nach 4G S-tronic gesucht. Dann nehmt dieses Video, das ist dann definitiv ein 4G, die Einfüllprozedur ist aber ähnlich:

https://www.youtube.com/watch?v=PvSSN8pRJSE

Er liest die Prüftemperatur von 40 Grad nicht aus, schaltet auch die Gänge nicht durch. Kann natürlich sein das man das bei diesem Getriebe nicht machen muss.

das wäre möglich, aber ich kenne die richtige Vorgehensweise nicht. Beim ersten Video wird ja auch die Getriebeölwanne ausgebaut und beim zweiten Video nicht.

Wenn mein 4G in 22.000 km mal so weit ist, dass der zweite Getriebeölwechsel fällig ist, werde ich es bei Audi machen lassen.

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