S-Line Fahrwerk+9x20 Zoll+40er H&R Federn+20mm Distanzscheiben pro Achse

Audi A6 C6/4F

Hi Leute,
nachdem in letzter Zeit ja immer wieder verschiedene Threads auftauchen zwecks Tieferlegung,
20 Zoll Felgen und  Distanzscheiben möchte ich euch nun meine fertige Kombination zeigen.
Wie gesagt befindet sich in meinen Dicken das S-Line Fahrwerk das mittels 40er H&R Federn
der Optik halber (Arsch hängt tiefer) angepasst wurde.
Vom Fahrgefühl her würde ich sagen ist das Fahrzeug etwas komfortabler geworden,
kann aber auch Einbildung sein, jedoch wird es keinesfalls noch straffer.
Die Felgen sind original Audi 9x20 et 45 mit Conti 265/30 20 inkl.
20 mm Spurverbreiterung pro Achse (et 35).
Vorne ist der Dicke ca. 10mm-15mm runter, hinten um etwa5-10mm, also genau das was ich erreichen wollte.
Ihr könnt euch jedoch nun selbst ein Bild davon machen, wer größere oder detailreichere Bilder braucht kann
sich gerne bei mir melden, stehe Rede und Antwort.

MfG Matthias

das erste von vorne

Beste Antwort im Thema

Hi Leute,
nachdem in letzter Zeit ja immer wieder verschiedene Threads auftauchen zwecks Tieferlegung,
20 Zoll Felgen und  Distanzscheiben möchte ich euch nun meine fertige Kombination zeigen.
Wie gesagt befindet sich in meinen Dicken das S-Line Fahrwerk das mittels 40er H&R Federn
der Optik halber (Arsch hängt tiefer) angepasst wurde.
Vom Fahrgefühl her würde ich sagen ist das Fahrzeug etwas komfortabler geworden,
kann aber auch Einbildung sein, jedoch wird es keinesfalls noch straffer.
Die Felgen sind original Audi 9x20 et 45 mit Conti 265/30 20 inkl.
20 mm Spurverbreiterung pro Achse (et 35).
Vorne ist der Dicke ca. 10mm-15mm runter, hinten um etwa5-10mm, also genau das was ich erreichen wollte.
Ihr könnt euch jedoch nun selbst ein Bild davon machen, wer größere oder detailreichere Bilder braucht kann
sich gerne bei mir melden, stehe Rede und Antwort.

MfG Matthias

das erste von vorne

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Hallo trommerla!!!
Über Vogtland Federn habe ich mir noch nie Gedanken gemacht! Obwohl ich schon einige Autos tiefer gelegt habe!!!
Hatte bisher immer H&R und kann die für den 4F nur empfehlen.

Du wohnst ja ganz in meiner Nähe... müßtest doch dann auch TEV in Marktleuthen kenn! ODER?

Habe gerade mit H&R telefoniert und erfahren, daß ALLE Spurverbreiterungen bei der 9x20Zoll ET 46 (9 Speichen) Audi-Felge mit der Auflage der Umarbeitung der Radhäuser verbunden ist. SCHNIFF!
Wenn jemand hier das ohne Bördeln geschafft hat, dann Hut ab! Bin jetzt natürlich etwas orientierungslos, was ich machen soll. Weil etwas raus kann die Felge locker noch...
Werde wohl zur Tuningwerkstatt meines Vertrauens gehen müssen und die das irgendwie machen lassen. Mit dann zusätzlich AAS tiefer legen lassen, kann ich mir wohl restlos abschminken... 🙁

Olé Olé,
hab jetzt auch endlich meine Räder auf den Dicken gezogen.
Hier die ersten Einrücke der 9,5x20 ET 35 von Schmidt mit 245/30/20 95Y,
in Verbindung mit einem Satz 40 Vogtländer.

und noch eins 

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Hi Trommerla !

Sieht Perfekt aus, gute kombination. Fahrwerk -30mm habe AAS.. mehr geht leider nicht :-( ...  bei original 9x20" und 10 mm vo. und hi.15mm Spurplatten pro Rad.

Gruß EDEL 1

und es geht doch!

🙂

Moin,

hat jemand in seinem 4,2er limo H&R 40/40 verbaut?

würde gerne den abstand von radmitte zum kotflügel wissen.

wär toll wenn mir jemand helfen könnte.

gruß

moin jungs,

kann mir denn keiner helfen?

groß

Jetzt muss ich doch glatt den Beitrag noch mal hochholen..

Wie hast Du die Reifen eingetragen bekommen?Ich finde keinen 245/30-20 mit der Traglast 95.Meintest Du den 35er Querschnitt?

Gruß Stephan

Zitat:

Original geschrieben von PSL-3BG


Jetzt muss ich doch glatt den Beitrag noch mal hochholen..

Wie hast Du die Reifen eingetragen bekommen?Ich finde keinen 245/30-20 mit der Traglast 95.Meintest Du den 35er Querschnitt?

Gruß Stephan

nochmal.
bei Reifendirekt.de gibt es den Nankang 245/30 Zr20 95 Y RF für schlappe 143,10 Euro.
Gruß Alex

Zitat:

Original geschrieben von PSL-3BG


Jetzt muss ich doch glatt den Beitrag noch mal hochholen..

Wie hast Du die Reifen eingetragen bekommen?Ich finde keinen 245/30-20 mit der Traglast 95.Meintest Du den 35er Querschnitt?

Gruß Stephan

Tatsache,aber wie geht so was,die restlichen Hersteller bieten den nur in 90 an???
Oh Mann und ich Held kauf mir die teuren 265/30-20 von Conti weil die 94 haben.

Aber wie sind die Nankang?Wahrscheinlich nicht die Brüller oder?

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