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S: Einbauanleitung Klimatronic Golf 3

Themenstarteram 22. Juni 2009 um 13:14

Hallo zusammen,

sry wenn ich das Thema erneut anspreche, aber SuFu und google bringen nicht den gewünschten erfolg!

Ich habe vor mehrern Wochen in irgendeinem Forum eine suuupeeer Anleitung zum Einbau einer Klimatronic in den Golf 3 gesehen. Jetzt habe ich die Klamotten hier liegen, finde aber leider die Anleitung nicht mehr :-(

Hat da jemand einen Tipp für mich? Sie sollte so genau wie möglich, falls vorhanden gern mit Bildern sein. Ich mache das ganze zum ersten mal und brauch dem entsprechend Input ;-)

Danke für eure Mithilfe!!

 

Schönen Gruß!

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177 Antworten
Themenstarteram 10. August 2009 um 16:51

wir vermuten auch, dass es so ist, weil ich an meinem off-kasten auch einen temp-fühler habe im ansaugtrakt. ob der kabelbaum auch passt, kann ich dir vllt morgen sagen... problem kannste ja nachlesen, was ich derzeit habe :-D

sollte der auch passen geh ich a) davon aus, dass die kästen identisch sind und b) werd ich es einfach einbauen und testen.. no risk no fun.. ich melde mich wenns soweit ist!!

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

Zwei Fragen fielen mir noch ein:

- wohin mit dem Sonnensensor? Muss ich boren (wenn ja wo) oder gibt es eine passende Sollbruchstelle?

- welches Wasser muss ich ablassen, um den Wärmetauschen frei zu kriegen? Einfach das normale Kühlwasser vom Motor oder gibt es da einen anderen Kreislauf?

Drückt mir die Daumen, dass es nächste Woche losgehen kann!!!

Der Sonnensensor kommt ziemlich mittig oben zwischen die kleinen Lüftungsschlitze. Wenn Du mal von der Unterseite des Armaturenbrettes in den Lüftungskanal schaust, siehst Du dort ein Loch, welches ungefähr so groß ist wie dieses kleine Röhrchen am Fotosensor. Dort musst Du das Loch bohren und den Sonnensensor einstecken.

Zu Deiner Frage mit dem Wasser ablassen: Die Schläuche vom Wärmetauscher kannst Du so abziehen und dann an die Seite legen.

Die Öffnungen vom Wärmetauscher solltest Du für den Ausbau des Gebläsekastens irgendwie verschließen (ich hab dort einfach Lappen richtig schön feste reingestopft, ging prima), da sonst Kühlwasser (im ungünstigsten Fall natürlich in den Fußraum ;) ) auslaufen kann.

Beste Grüße aus NE :).

Daniel

Themenstarteram 11. August 2009 um 7:41

Danke! Werde mich sofort am Wochenende oder nächste Woche (je nach Wetter dranmachen!).

Habe eben den Kabelbaum erhalten, JA ihr habt richtig gehört, ich hab ihn!! Nachdem ich den Ladenhühter mal gefragt hab ob es nun Standard sei Montag Nachmittags einfach zu schließen und den Paketheinis nix davon zu erzählen wurd er noch frech und meinte, das geht die doch garnix an, wann ich geöffnet hab. Naja egal, hab ihn drauf hingewiesen, dass ich mich gestern schon über ihn beschwert habe und es heute für die patzige Antwort wieder tun werde. Aber sch*** egal, ich hab mein Paket =) =)

Ich hoffe nur, dass es passt. Der Kabelbaum ist so klein, aber doch soviel dran... Er sieht anders aus als der, den ich zuhause habe, dafür ist es aber ein "nur-Klima-Baum" und sollte einfacher reinzukloppen sein.

Themenstarteram 15. August 2009 um 6:43

So,

mein Kabelbaum ist nun fast komplett überarbeitet!! Hab keine drei Stunden bis jetzt gebraucht und bin fast fertig. Bloß ein Problem habe ich im SLP gefunden!! Auf Seite 3, der G 152 (Geber für Ausströmtemperatur vorn) 1. Wo sitzt der? 2. Ist da keine Steckerbezeichnung angegeben!! Kann mir da wer helfen?

Zitat:

Original geschrieben von ix-net

Bei der econ ist der Kabelbaum anders wegen den steckern am Bedienteil und die econkästen haben unten am Fußauströmer noch ein Auströmtemperaturgeber dran.

so schauts wohl aus

Themenstarteram 15. August 2009 um 7:06

Du bist auch echt immer erreichbar ;-)

Den Stecker am Bedienteil habe ich laut Schaltplan zusammengefasst. Die anderen sind laut Plan umgestiftet und sollten so nun passen. Werde aber sicherheitshalber nochmal alles durchmessen. Leider fehlt im Plan die Angabe über den Stecker für den Ausströmer (an manchen Ecken stimmt der Plan einfach nicht. Da wird ein Stecker angegeben, der garnicht existiert (Seite 3 TV14 gehört an T28B3 und nicht T28A3 ;)) Muss also nur noch den Stecker für die Füße anbasteln und testen ob alles stimmt. Dann habe ich das Kabelzeugs für den Innenraum fertig!!

mit ner teilenummer könntest du mal fragen wie teuer der bei VW ist. ist so ein kleines ding was links aussen am kasten sitzt bevor der fussausströmer dran gesetzt wird. die genaue position auf den mm kann ich jetzt nicht sagen aber ansonsten ein kleines loch bohren in deinen kasten und zu sehen wie du ihn zu halten bekommst. das sollte dann ja der econ kasten sein

könnte das 1H0907543A sein? Preis: 17,73 € incl. 19% Mwst.

@micki

was hast du denn für nen kasten: OFF oder Econ ? oder mit dem G 152 oder ohne ?

meiner ist noch nicht da. TN ist aus der EDV

so sollte er aussehen

Zitat:

Original geschrieben von MaHa2208

...an manchen Ecken stimmt der Plan einfach nicht. Da wird ein Stecker angegeben, der garnicht existiert (Seite 3 TV14 gehört an T28B3 und nicht T28A3 ;)

Recht hast Du :), hab das auch beim Durchmessen festgestellt, daß der TV14 (Stecker für Eigendiagnose) auf T28b/3 geht. Deshalb am besten auch beim Verdrahten an die ZE die eine oder andere Messung auf Plausibiltät machen.

Beste Grüße aus NE und gutes Gelingen :).

Daniel

Themenstarteram 18. August 2009 um 23:14

Soooo,

ein Schritt sind wir weiter:

Die Teilenummer für den Sensor ist falsch. Der Typ von VW hatte zwar voll keinen Plan (65 Minuten für 3 Teile im ETKA) aber er hat rausgefunden, dass der Sensor nicht zum Steuergerät passt, da dieser für neuere Fahrzeuge (Golf 4 etc) ist. Haben jetzt den richtigen bestellt für 2 Euro günstiger. Die Teilenummer geb ich euch, sobald ich das Teil habe!

Habe heute den Klimakompressor eingebaut! Zunächst einmal ne Zange finden, um diesen Riemenspanner wegzubiegen ;) Die Riemen wechseln war ja noch ganz einfach. Aber jetzt ein guter Tipp an alle die es nachbauen wollen:

Kauft euch auf JEDEN Fall, und das meine ich ernst, eine LANGE 13er und 16er Nuss. Ich wäre fast bekloppt geworden als ich den Kompi und die Lima wieder festmachen wollte. Ich konnte meine normale Nuss nicht richtig draufmachen weil sie zukurz war, mit Verlängerung zulang. Ständig fiel sie runter... Ich wäre fast ausgerastet, aber nun ist es ja fest =)

Wenn morgen der Stecker und der Sensor da sind vollende ich den Innenraumkabelbaum und begebe mich dann Donnerstag dran, den Klimakasten zu tauschen. Bin schonmal gespannt, was da alles schief geht ;-)

*lach* Hast ja schönes Wetter, da geht die Arbeit gleich viel leichter ;).

Beschrifte am besten vorher sämtliche Stecker, die hinter Deinem Armaturenbrett so herumbaumeln, denn sonst bist Du hinterher am raten, wofür welcher Stecker nochmal da war. Das gleiche mit den Schrauben, die Du löst. Am besten alle separat in einen Beutel und immer schön beschriften. Dann geht der Zusammenbau fast wie von alleine. Wichtig ist auch, daß Du gut mit Werkzeug ausgerüstet bist. Eine kleine Knarre mit Verlängerung und den wichtigsten Nüssen (8, 10, 13) sind Gold wert, genauso wie ein 40er-Torx (für die Schrauben vom Metallrahmen), die 24er-Nuss für's Lenkrad und dann natürlich passendes Elektro-Werkzeug für die Verdrahtungsarbeiten... Dann bist Du da schon ganz weit vorne. Wünsch Dir viel Erfolg, das gute Wetter sollte ja kein Problem sein :).

Gibt's schon was neues vom Einbau?

Beste Grüße aus NE :).

Daniel

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