Runflat Reifen auf Anhänger
Hallo zusammen,
ich bin relativ neu hier im Forum,
und beabsichtige mir einen neuen PKW Anhänger zu kaufen.
Ich möchte mir einen 1350KG Tieflader kaufen, diesen möchte ich
mit Antischlingerkupplung und 195/65R15 runflat Winterreifen bestellen.
Des weiteren sollen Stoßdämpfer für die 100 km/h Zulassung verbaut werden.
Was denkt Ihr über runflat Reifen am PKW Anhänger ?
Da ich mich meist eh nur 50 Km um den Heimatort bewege, wäre die Frage nach
einem Ersatzrat somit auch kein Thema mehr...
Danke für jegliche Unterstützung !
elgre
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@elgre schrieb am 22. April 2017 um 20:31:02 Uhr:
...
3. Eine Antischhlingerkupplung ist ein erheblicher Beitrag zur Sicherheit des Gespanns und mit einem Aufpreis von 200€ sicher eine vernünftige Investition.
...
Eine trügerische Sicherheit, das A&O bei einem Anhänger ist, dass die Stützlast stimmt... lieber ein paar Kilos mehr bzw. knapp an der oberen Grenze, dann läuft ein normaler Anhänger auch ohne irgendwelchen Krempel wie Stoßdämpfern oder Schlingerdämpfung selbst bei weit über 100km/h problemlos hinterher.
33 Antworten
Welche Art Achse soll dein Tieflader denn haben? Bzw wird er haben?
Blattfeder
Drehstabfeder
Oder gummifederachse?
Ich habe es gerade versucht, zu recherchieren: keine Ahnung!
Warsccheinlich wird es ein Brenderup 2260 in der 1,3to-Variante. Blattfeder nicht, Drehstab oder Gummifeder??? Woran erkennt man das? In irgendeiner Offerte habe ich gelesen, daß es eine ALKO-Achse sein soll!?!?
Alko-Achse: 6-kant-Rohr,
alle anderen Gummifederachsen: Quadratrohr.
Drehstabachsen: Rundrohr, mit Schmiernippeln
Zitat:
@v8.lover schrieb am 28. April 2017 um 09:40:23 Uhr:
Alko-Achse: 6-kant-Rohr,
alle anderen Gummifederachsen: Quadratrohr.
Drehstabachsen: Rundrohr, mit Schmiernippeln
Besser hätte man es nicht beschreiben können !