Rumpeln im Vorderwagen bei leichten Unebenheiten
Moin zusammen,
ich habe meinen Avant 3.0 TDI (204PS, Multitronic) seit April und genau seit dem habe ich auch so ein seltsames Rumpeln oder Poltern im Vorderwagen. Meinem Empfinden nach kommt das von der Vorderachse (keine Luftfederung, kein Sportfahrwerk, 18" 245er) - wenn leichte bis mittlere Fahrbahnunebenheiten ab ca. 20 km/h überfahren werden. Es ist nicht so dass nur ich das höre, sondern auch die Jungs vom Audi-Zentrum. Da stand der Große nämlich knappe 5 Tage. Die Techniker haben alles mögliche untersucht und abgedichtet - komischerweise auch am Kofferraumdeckel und den Heckleuchten wo ich das Geräusch so gar nicht vermutet hätte. Gebracht hat das alles nix.
Sehr seltsam an der Geschichte finde ich, dass das evtl. bei allen 4Gs vorkommen kann. Jedenfalls hatte ich das gleiche Geräusch auch bei meinem Ersatzwagen - auch ein 4G. Der Service-Techniker hat daraufhin 5 weitere neue 4Gs gefahren und ebenfalls das selbe Geräusch ausgemacht.
Noch seltsamer finde ich allerdings dass ich zu diesem Thema weder hier noch im anderen :-) Internet irgendwas brauchbares finde. Dieses Poltern ist eindeutig hörbar wenn keine weiteren Innengeräusche stören und die Fahrbahn nicht "laut" ist - also kein Kopfsteinpflaster oder Ähnliches sondern eine Strasse mit leichten Teerflecken und Schlaglöchern. Für mich hört sich das so an als ob irgend ein schwereres Teil im Motorraum oder an der Vorderachse nachschwingt und/oder irgendwo gegen schlägt weil das Poltern erst kurz nach z.B. einem Schlagloch kommt.
Der Service-Techniker bei Audi hat den Sachverhalt nach Ingolstadt geschickt, bislang gabs da aber noch keinerlei Reaktion.
Könnt Ihr mir den Gefallen tun und bei Eurem 4G mal darauf achten. Irgendwie bin ich LOST mit meinem Problemchen.
Dank Euch schonmal vorab.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Ihr seid alle nicht premiumtauglich... :rolleyes:
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1302 Antworten
Meiner ist grade in der Werkstatt. Zwei Probefahrten gemacht. Bei der ersten (2 Personen im auto) konnte Polstern festgestellt werden. Bei der zweiten (3 Personen im Auto) nicht.
Man versucht auch hier sich wieder auszureden.
?:-/
Laufleistung ca. 37k. Es war fast seit Anfang da, hatte am Anfang ca. 23k drauf.
Welches Baujahr?
Zitat:
@die_null schrieb am 9. März 2020 um 21:34:28 Uhr:
Welches Baujahr?
Also meiner ist Baujahr ende 2017 und poltert munter wie sau. Ich schaffe es aber leider nicht aufzunehmen.
Das scheint irgendwie ein Mj17/18 er Model Problem zu sein. Mein Bitu ist Mj16 und ruhig, der 2.0er war Mj17 und klang wie ein Tennisball im Schukarton
Zitat:
@die_null schrieb am 9. März 2020 um 21:34:28 Uhr:
Welches Baujahr?
BJ 2017 EZ 04.2018
Zitat:
@Arni 1984 schrieb am 9. März 2020 um 22:07:55 Uhr:
Das scheint irgendwie ein Mj17/18 er Model Problem zu sein. Mein Bitu ist Mj16 und ruhig, der 2.0er war Mj17 und klang wie ein Tennisball im Schukarton
Arni, ist die TPI immer noch zurückgezogen?
Meiner ist 01/18 und "rumpelt" schön....mit Winterreifen weniger habe ich das Gefühl.
Erster Versuch in der Werkstatt war negativ. Anschlagpuffer an den Stoßdämpfern wurden geprüft. Meine Frage, ob es nicht die Hydrolager evtl. sein könnten wurde abgeschmettert mit "der Wagen hat keine Hydrolager".
Mit Sommerreifen werde ich eine andere Werkstatt ansteuern.
Meiner ist Bjhr. 11/2016,jedoch schon MJ 2017 und hat das Problem
Oh je.. Die nächste Baustelle da ich das Problem ja auch habe.. Was ist nur los bei Audi
Hallo zusammen, ich wollte euch meine Reparatur nicht vorenthalten und es war ein voller Erfolg. Es waren die Hydrolager. Habe aber gleich denn ganzen Querlenker mit getauscht(beide Seiten). Ich habe die von Meyle genommen. Fahre jetzt 2 Tage nach der Reparatur rum. Was soll ich sagen, der Dicke fährt jetzt so wie er eigentlich fahren muss. Leise keine Geräusche bei Kopfsteinpflaster, etc. Alles "Butterweich" Jetzt bin ich zufrieden. Dazu muss ich noch sagen, daß ich jetzt sogar 20 Zöller habe(Sommerbereifung), vorher waren 19 Zoll drauf(Winterreifen). Gefühlt fährt das Auto jetzt sogar weicher. Ich werde mal die Tage mit meinem Freundlich telefonieren und fragen was überhaupt da für Inkompetentes Personal arbeitet und ich die Kosten dafür erstattet haben will. Es ist echt traurig das ich als "Leihe" den defekt festellen muss. Das war denke ich dann mein letzter Besuch in der Vertragswerkstatt.
P.s.: Einen Defekt konnte ich auf den ersten Blick bei den alten Querlenker nicht feststellen.
Ja das klingt doch gut.
Ich muss jetzt zu einem anderen Audi Partner gehen, weil die nicht weiter gucken wollen.
Was hast Du jetzt für alles gezahlt? Muss es dann wohl trotz Werksgarantie selber machen.
Habe für Material und Arbeit 500€ bezahlt.
Hallo ich hatte auch ein Jahr vorn links ein poltern bzw. knacken bei langsamer fahrt und Unebenheiten habe alles gewechselt und was war es zum Schluss das RADLAGER km stand 120000 nur als Ansatz.
Hallo, ich hatte auch ein wirklich nervendes
Knacken/ Knarzen bei jeder Bodenwelle oder
Kanaldeckel. Die Audiwerkstatt und auch die Werkstatt die den Fehler gefunden hat hat zu allererst das Domlager ausgeschlossen.
Nachdem alle Lager der Radaufhängung geschmiert wurden und alle Schrauben nachgezogen wurden war keine Besserung festzustellen. Das Letzte was meiner Werkstatt noch eingefallen ist war das Wechseln des Domlagers auf Verdacht.
Lange Rede kurzer Sinn, Domlager gewechselt und Ruhe ist. Das Domlager besteht aus einer Platte und einem Gummilager was da kaputt gehen kann bzw. so Knacken/ Knarzen kann ist mir zwar schleierhaft aber es war das Domlager!
Hast du ne Teilenummer? Bitte :-)


