Rückwertslicht geht nicht
Hallo habe ein problem und zwar bei meinem golf 4 geht nicht das rückwertslich wenn rückwerts fahre gehen beide lichter nicht an trotz das die birnen in takt sind alles ander geht bei mir blinker bremmse unsw... gibt es eine extra sicherung dafür habe LED rückleuchten der zweiten generation
23 Antworten
Also gibt es doch eine sicherung für den rückwerts licht aber wie kann die kaput gehen ohen irgend ein kurzschluss habt ihr bilder wo genau das ist mit dem schalter ich soll erst die sicherung schauen und dann denn schalter wechseln ist der schalter im innenraum vom auto
Wie meine Vorredner schon sagten iss der Schalter im Motorraum an Getriebe, habe das Ding bei schon 3 verschiedenen Golf IV repariert, scheint also ein gängiges Problem zu sein. In allen 3 Fällen war es aber ein Kabelbruch direkt am Stecker am Getriebe und nicht der Schalter selber. Scheint was mit den Vibrationen und Bewegungen während des Betriebs zu tun zu haben. Habs wieder angelötet, auch wenn der Stecker dabei etwas gelitten hat und danach neu isoliert, ganz wichtig 🙂
Müssteste eigentlich dran kommen können wennde die Batterie und den Luftfilter ausbaust, zumindest beim TDI.
Hab zufällig noch bilder von einer der Reparaturen gefunden, ich hoffe sie helfen im Falle eines Falles 🙂
http://www.vw-community-ruhrpott.de/images/sc1.jpg
http://www.vw-community-ruhrpott.de/images/sc2.jpg
http://www.vw-community-ruhrpott.de/images/sc3.jpg
von unten kommt man aber besser an den Stecker ran
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Dann brauchste aber schon ne Bühne
danke für eure hilfe hab das problem behoben bei mir war keine sicherung trin am steckplatz für den rückwertlich aber es wundert micht warum es vorher gegangen ist
Zitat:
Original geschrieben von FallSoWireless
Dann brauchste aber schon ne Bühne
nee, ich hab's bei mir sogar ohne Aufbocken gewechselt:
einfach mit den Rädern an die Kante von einem Bordstein gefahren, das hat gereicht.
Zitat:
Original geschrieben von MartinVR6
nee, ich hab's bei mir sogar ohne Aufbocken gewechselt:
einfach mit den Rädern an die Kante von einem Bordstein gefahren, das hat gereicht.
an die kante... hoffentlich hats der Felge nix gemacht 😉
Natürlich meint er, vor Bordsteinseite auf die Kante zu. Anders macht es auch wenig Sinn, wenn man von unten an den Motorbereich will 🙄