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Rücksicht für Anhängerfahrer

Themenstarteram 11. November 2011 um 10:24

Hallo zusammen,

ich möchte hier einmal daran erinnern, dass es Verkehrsteilnehmer gibt, die aufgrund physikalischer Gesetze nicht die Beschleunigungs- und Verzögerungsmöglichkeit eines normalen PKW haben.

Dies scheinen manche Leute zu vergessen, die

- auf der Autobahn vom Beschleunigungsstreifen mit nicht ausreichender Geschwindigkeit (hier unter 80km/h) vor einen ziehen

- vor Abfahrten schnell noch einen überholen, um dann in die Eisen zu steigen, um die Abfahrt noch zu erwischen

- auf Landstrassen bei der Verengung auf eine Spur sich noch dazwischenquetschen (teilweise auch mit deutlicher Bremsung)

- in Serpentinen dicht hinter einem kleben, weil sie ja daran gehindert werden, diese sportlich zu nehmen

Ich fahre z.T. mit Pferdeanhänger und 2 Pferden durch die Gegend und halte wirklich schon genügend Sicherheitsabstand, um ruckartige Fahrmanöver zu vermeiden, dies ist aber trotzdem nicht immer möglich. Gerade eine Bremsung, die im normalen Kfz lediglich etwas stärker ist lässt die Rösser im Anhänger poltern, nervös werden, im schlimmsten Falle in Panik zu verfallen. Bisher habe ich noch nie eine Vollbremsung mit voller Last durchführen müssen und möchte dies auch nicht erleben.

Vielen Dank

 

Beste Antwort im Thema

Die angesprochenen Fahrer sind aber für viele ein Problem, nicht nur für Anhängerfahrer.

Aber da ist ja schon die erste Antwort, die es schafft dem Fragesteller die Schuld zuzuschieben, typisch hier.

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TROLL!

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Zitat:

Original geschrieben von wkienzl

Wie schon einmal geschrieben

Da Gespanne mit Pferden besondere Rücksicht aus schon mehrfach geschriebenen wurde.

Nicht umsonst sind Pferdeanhänger besonders gekennzeichnet.

"Pferdetransport"

"Turnierpferde an Bord"

oder ähnliches

Ich nehme auf Pferdeanhänger nicht besondere Rücksicht. Was kommt als nächstes. Beim LKWs drauf achten, ob die nicht eventuell Schweine transportieren?

Wenn man Pferde nicht vernünftig sicher kann, dann darf man sie halt nicht transportieren.

Erklär uns doch wie man Pferde vernünftig sichert

Warum wundert mich deine Antwort nicht

am 13. November 2011 um 19:09

Zitat:

Original geschrieben von wkienzl

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

 

Ich nehme auf Pferdeanhänger nicht besondere Rücksicht. Was kommt als nächstes. Beim LKWs drauf achten, ob die nicht eventuell Schweine transportieren?

Wenn man Pferde nicht vernünftig sicher kann, dann darf man sie halt nicht transportieren.

Erklär uns doch wie man Pferde vernünftig sichert

Warum wundert mich deine Antwort nicht

Z.B. mit Gurten oder spezielle Geschirren.

Was machen Pferdehängergespannfahrer eigentlich, wenn sie mit 80km/h auf der Autobahn auf ein Stauende auffahren? Auf den Standstreufen ausweichen und ausrollen lassen? Die nötige Bremsung ist auf jeden Fall größer, als alles was der TE geschildert hat. Ich kann also auch die Fragen von Wrathrider nachvollziehen, ab wann eine Bremsung denn kritisch wäre.

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Zitat:

Original geschrieben von Han_Omag F45

 

 

dann siehst du es eben nicht - DEIN Problem ...

Jedermanns Problem, da er es nicht für andere einschließt.

Falsch! Ein Problem nur für diejenigen, die unbedingt Probleme sehen wollen, wo keine sind.

Mehr Rücksicht auf Fruchtzwerge. So besser?

am 13. November 2011 um 19:10

Zitat:

Original geschrieben von Diabolomk

TROLL!

Wenn man nichts zu sagen hat einfach mal die F.... halten...

Das Stauende ist ja sogar schon ne Ausnahmesituation. Ich denke da viel pragmatischer schon an gelbe Ampeln. Und ich denke da an Situationen, wo ich selber vielleicht auch noch am Ende so einer mehrspurig ausgebauten Straße überholen würde, einfach um an dem langsameren VT vorbei zu sein, und wo ich gar nicht auf die Idee kommen würde, dass der dann hinter mir bremst, bloß weil ich vor ihm einschere - geschweige denn, dass diese Bremsung ein Problem darstellen könnte, einfach weil meiner Ansicht nach überhaupt keine Bremsung nötig wäre und wenn dann doch keine die über das Anhalten an einer gelb gewordenen Ampel hinaus geht.

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

du kannst ein pferd aber nicht wie einen hund in ein geschirr stecken und anschnallen...

Warum gibt's sowas nicht? Das sollte einem das Turnierpferd doch wert sein?

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Zitat:

Original geschrieben von Han_Omag F45

 

dann siehst du es eben nicht - DEIN Problem ...

Jedermanns Problem, da er es nicht für andere einschließt.

Demnächst muss jeder, der um Rücksicht bittet für eine bestimmte gesellschaftliche Gruppe, vermutlich einen Disclaimer anschließen: Natürlich bitte ich auch um Rücksicht für ... Damit kann man jedes Problem und jeden Vorschlag zerreden.

Was spricht dagegen, auf ein spezielles Problem hinzuweisen, das sehr vielen Verkehrsteilnehmern als solches sicher nicht bewusst ist? Endlich mal ein sachlicher und sinnvoller Beitrag eines TE, aber dennoch kommen natürlich umgehend die selbsternannten Forumswächter und 'Das siehst Du aber vollkommen falsch, Du Egoist'-Vertreter aus allen Ecken.

am 13. November 2011 um 20:18

Zitat:

Original geschrieben von Wraithrider

Das Stauende ist ja sogar schon ne Ausnahmesituation. Ich denke da viel pragmatischer schon an gelbe Ampeln. Und ich denke da an Situationen, wo ich selber vielleicht auch noch am Ende so einer mehrspurig ausgebauten Straße überholen würde, einfach um an dem langsameren VT vorbei zu sein, und wo ich gar nicht auf die Idee kommen würde, dass der dann hinter mir bremst, bloß weil ich vor ihm einschere - geschweige denn, dass diese Bremsung ein Problem darstellen könnte, einfach weil meiner Ansicht nach überhaupt keine Bremsung nötig wäre und wenn dann doch keine die über das Anhalten an einer gelb gewordenen Ampel hinaus geht.

Zitat:

Original geschrieben von Wraithrider

Zitat:

Original geschrieben von MagirusDeutzUlm

du kannst ein pferd aber nicht wie einen hund in ein geschirr stecken und anschnallen...

Warum gibt's sowas nicht? Das sollte einem das Turnierpferd doch wert sein?

Völlig unverständlich, dass es sowas nicht gibt. Pferdeanhängergespannfahrer haben wahrscheinlich eine Kristallkugel, die ihnen Verrät wann Ampeln auf Gelb umspringen.

Themenstarteram 13. November 2011 um 20:19

@fruchtzwerg: wie man von explizit auf exklusiv schliessen kann, mit der Meinung bist du hier explizit exklusiv.

am 13. November 2011 um 20:21

Wär schön, wenn du auch die substantiellen Fragen von Wrathrider und mir beantworten könntest als Pferdedurchdiegegendfahrer.

Themenstarteram 13. November 2011 um 20:30

Und ja, das stimmt, Ampeln und Stadtverkehr, ggfls. Sogar Rush Hour stellt eine gewisse Herausforderung dar, deshalb wird hier vom Anhängerfahrer eine erhöhte Antizipation der Verkehrslage gefordert.

Und um dem Einwand vorzugreifen, nein, unter normalen Umständen ist der Stadtverkehr keine Herausforderung, ich habe Jahre in Frankfurt und Stuttgart gelebt.

Zitat:

Original geschrieben von fruchtzwerg

Wär schön, wenn du auch die substantiellen Fragen von Wrathrider und mir beantworten könntest als Pferdedurchdiegegendfahrer.

Es wurde über die Problematik schon so viel geschrieben.

Es wird immer noch welche geben, die einfach nicht verstehen können oder wollen um was es geht.

Zitat:

Original geschrieben von waschbaer123

Und ja, das stimmt, Ampeln und Stadtverkehr, ggfls. Sogar Rush Hour stellt eine gewisse Herausforderung dar, deshalb wird hier vom Anhängerfahrer eine erhöhte Antizipation der Verkehrslage gefordert.

Heißt das jetzt, du kannst antizipieren und kompensieren, dass die Ampel gleich gelb wird, aber nicht, dass du als langsamer Verkehrsteilnehmer von Schnelleren öfter mal überholt wirst?

Und wie gleichst du das mit der Ampel aus?

am 13. November 2011 um 20:33

Pferde Transportversicherung

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Zusätzlich finden Sie hier folgende Informationen zur

Wer ist in der Pferdetransportversicherung versichert ?

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Ein Schaden in der Pferdetransportversicherung, was nun

Versicherungsbedingungen zur Pferdetransportversicherung?

Kündigung einer bestehenden Pferdetransportversicherung?

http://www.innofima.de/.../pferdetransportversicherung.php#

Themenstarteram 13. November 2011 um 20:39

Klar kann man antizipieren, ob die Wahrscheinlichkeit, dass eine Ampel gleich umspringt höher oder niedriger ist.

Und wenn du mein Beispiel von vorhin gelesen hättest, wüsstest du auch, dass ich sehr wohl mein Fahrverhalten auf Überholende anzupassen vermag.

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