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Rückruf Dieselmodelle 500.000 Fahrzeuge
Volvo ruft weltweit eine halbe Million Dieselmodelle zurück
Weil der Ansaugkrümmer überhitzen und einen Brand im Motorraum verursachen könnte.
In den Baureihen V40, V40CC, S60, S60CC, V60, V60CC, XC60, V70 (Foto), XC70, S80, S90, V90, V90CC und XC90 aus unterschiedlichen Modelljahren zwischen 2014 und 2019 könne der Ansaugkrümmer aus Kunststoff überhitzen und sich dabei verformen, begründete der Sprecher die Maßnahme. Ein Aufleuchten der Motorwarnleuchte, eine Motorlaufunterbrechung oder mangelhafte Leistung seien die potenziellen Folgen. „Im schlimmsten Fall besteht die Möglichkeit, dass ein lokal begrenzter Motorraumbrand auftreten kann“.
Zur konkreten Abhilfe machte der Sprecher noch keine Angaben. Sie unterscheide sich je nach Modell und Motor. Dazu zählt nach unseren Informationen ein Softwareupdate für die Motorsteuerung. Es soll das Problem einer übermäßigen Rußentwicklung im Aggregat lindern. Darüber hinaus ist eine Optimierung des Kühlsystems der Abgasrückführung (AGR) geplant. In Deutschland sind diese Arbeiten nach aktuellem Stand bei 54.704 Fahrzeugen vorgesehen. Der interne Aktionscode lautet „R29939“.
Hat jemand davon schon gehört?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Rückrufaktion: Volvo Dieselmodelle ANSAUGKRÜMMER Brandgefahr' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Liebe VOLVO – Fahrer dieses Forums...
Ich habe es mir 24 Stunden lang überlegt, was ich jetzt antworte und bin ich doch zu dem Entschluss gekommen doch ein wenig mich darüber zu äußern, was da gerade so geschrieben worden ist...
Nein – die deutsche Sprache ist nicht meine Ursprungssprache, beziehungsweise ich tatsächliche Muttersprache! Ich komme gebürtig ( und stolz!) aus Schlesien und deswegen auch nehme ich mir einfach das Recht sowohl über die polnische, wie auch die deutsche Sprache zu verfügen!
Nein – vor meinem 25. Lebensjahr konnte ich, außer paar Worte nicht deutsch sprechen, dieses habe ich erst mal gelernt, wo ich in Ende achtziger Jahre nach Deutschland gekommen bin.
Es tut mir außerordentlich leid, dass ich eventuell in meiner, (-sorry dass ich das sage, aber es ist tatsächlich so, dass es in Deutschland viele „Oberlehrer“ gibt... „Das sagt man nicht so...“...,- na ja, wenn man es nötig hat?....) anscheinend doch nicht ausreichende grammatischer und auch akzentfreie Sprach und Schrift-Deutsch –Kenntnisse verfüge!
Nein – meine mangelhafte Deutsch-Kenntnisse haben es mir doch nicht unmöglich gemacht in meinem „ früheren, polnischem Leben“, einen akademischen Titel zu erwerben!
Und leider, trotz meine nicht also gute Deutschkenntnisse ist auch dieser Titel in Deutschland anerkannt worden! Noch schlimmer – das hat sogar mir gereicht in meinem beruflichen Werdegang, um eine leitende Position zu begleiten!
Nein – ich werde auch nicht die beglaubigte Kopie, inklusive die Übersetzung und dazugehörige Anerkennung von meinem Abschluss -Diplom hier reinstellen!
Nein – ich habe den „Mediziner“ nicht in meine Postings reingesteckt, um irgendwie rum zu prollen, oder so... !
Es diente eher ein wenig dem „Humor- Klima“ hier - da ich vom Schrauben nicht so viel Ahnung habe....,- eigentlich besitze ich die gar nicht...
So ähnlich war das auch So ähnlich war das auch gerade am Sonntag, vor dem Dienst Eintritt, als Erklärung, da ich gerade ein Moment dafür gefunden habe.
Ich wollte alle hier einfach „am Laufenden halten“, über den „Sachverlauf“ im meinem Fall, was ich mir wirklich für die Zukunft noch definitiv jetzt ganz kräftig überlegen werde...
Ich hab da einfach kein Bock auf sowas – das auch ganz ehrlich..., sorry...
Das leider auch bei der aktuellen Situation, wo man gerade so 10-12 Dienste „schiebt“, ohne ein freies Wochenende dazwischen! Da findet man echt wenig Zeit für sich und wenn man schon nach Hause kommt dann um zu duschen, essen und schlafen....
MODUS SARCASMUS- OFF!
- sorry, aber ich liebe es so und es ist für mich gerade „so passend“, da ich erst mal ziemlich sprachlos war und jetzt eigentlich nur mit dem Kopf schütteln kann...
Ich weiß dieses Forum sehr zu schätzen! Es wurde mir fast immer wirklich sehr geholfen und dafür bin ich dankbar! Deswegen versuche ich immer, natürlich nach Möglichkeit und immer zeitnah zu antworten, oder was zu schreiben, wenn ich (womöglich?...) irgendwie helfen kann!
Auch die oben angesprochene Nennung der Werkstatt von mir – eigentlich habe ich dabei geschrieben, dass diese Werkstatt einen sehr guten Ruf hat und bis jetzt bin ich mit ihr sehr zufrieden (-gewesen??? - und genau das werde ich sehen ;) ...)...
Sorry, ihr könnt das nennen, wie ich wollt, mir hat aber das lesen bei manchen einen Postlink da oben wirklich einen, eher „ungemütlichen Nachgeschmack hinterlassen“.
Das hat absolut nichts damit zu tun, ob ich jetzt eingeschnappt, oder beleidigt bin – eher würde ich es als ein Zustand bezeichnen, wie – „hast du das überhaupt nötig? Ist das wirklich alles so viel wert für dich, dass du dich auch nur minimal aufregst?“....
Es ist wirklich ein klasse – Forum! Meistens sehr hilfreich, nett, lustig und man schaut schon gerne hier rein, aber...
Es gibt aber auch so Zeitgenossen, wo sie sich selber vielleicht fragen sollten, was denen so in dem Leben noch alles fällt? Und sie wahrscheinlich grundlegende Frage – was ist das und wofür ist dieses Forum?
Für mich bleibt es wohl ein ewiges Rätsel, was in meinen lieben Mitmenschen manchmal so vorgeht...?
Und das wäre auch alles von mir! Nicht mehr und nicht weniger! Amen..
Vielen Dank für eure Aufmerksamkeit, wenn jemand überhaupt diesen Text bis zum der Stelle gelesen hat? - wer weiß das schon?
... und jetzt – „möge der erste den Stein (auf mich natürlich!) werfen!“
Noch ein kleines Postskriptum- Entschuldigung, ich habe es ja schon wieder diktiert! Es ist doch eine schöne Funktion (- meine Meinung nach...) auf dem iPhone und die nutze ich schon gerne mal....
Tja...,und manchmal bin ich einfach nur faul.....
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1047 Antworten
so, r10027 wurde durchgeführt: 45 Min inkl. Ummantelung. Interessant ist zu erwähnen, dass ich wieder zum :) fahren darf: Sicherheitsgurt wird zwangsweise erneuert, selbt wenn damit alles in Ordnung ist.
Mag sein, dass in den Werkstätten nicht nur Idioten herumlaufen, wenn man trotzdem einen erwischt, ist man aber am A...
Hier zickt der Landkreis auch rum, ist als müsste ich meinen seit 3 Jahren und 100 k Kilometern stets zuverlässigen XC60 zur Schlachtbank führen
Zitat:
@politel schrieb am 22. November 2020 um 18:37:12 Uhr:
Wo liegt denn Dein Problem? Es laufen nicht bloß Idioten in den Werkstätten rum.
Dein Wort in Gottes Ohren. Ich glaube persönlich jedoch nicht, dass das alles nur Einzelfälle sind. Vielmehr schleicht sich bei mir der Verdacht ein, dass hier sehr auf kostengünstige Maßnahmen gebaut wird.
Beispiel: R29949 – AGR Prüfen, neue Software, ggf. AGR-Kreislauf neu aufbauen
Nennt mir mal ein Beispiel, bei dem tatsächlich - aufgrund von Verkokung - die AGR-Strecke neu aufgebaut wurde. Stattdessen nur neue Software und eine Schnellreinigung des T-MAP-Sensors. Und auch wenn die Karre völlig zu gekokt ist und das AGR-Ventil auf der letzten Rille pfeift, wird der Kunde so vom Hof geschickt.
Beispiel: R10025/26/27 - Lufteinschlüsse
Ein 6 mm Entlüftungsschlauch vom Kühler zum Ausgleichsbehälter soll nun das Problem lösen? Der wird nach Vorgabe noch nicht einmal fachgerecht verlegt und scheuert vermutlich bei jedem Zweiten im Laufe des nächsten Jahres durch.
Beispiel: R10029 – Gurtspanner
Anstatt den Seilspanner bei Beschädigungen auszutauschen, wird einfach demontiert und ein 10 Euro-Blechteil eingesetzt. Nicht mal die Auscodierung dieses Bauteils war möglich. Stattdessen baumelt da jetzt ein Kabel mit Stecker im Fußraum des hinten Sitzenden herum, das nur darauf wartet, von einem Langfuß abgetreten zu werden.
Aber ich lasse mich gerne korrigieren, falls dies wirklich nur bedauerliche Einzelfälle sind.
Zitat:
@brainworx schrieb am 21. November 2020 um 13:56:55 Uhr:
Zitat:
@Eifel-Elch schrieb am 21. November 2020 um 13:25:05 Uhr:
Muss das Kühlwasser nicht trotzdem erst mal etwas abkühlen, wenn Ihr frisch auf den Hof gefahren seid? Und vielleicht steckt da noch ein wenig Vor- und Nachbereitung drin...
Das fällt unter Verteilungszeit: Zitat-Anhang aus: 'Volvo Standard Time Guide Vorwort und Einleitung' :D
Grundsätzlich interessant ;).
Aber diese Zeit ist dann enthalten oder wird nicht abgerechnet?
Zitat:
@Eifel-Elch schrieb am 23. November 2020 um 13:43:12 Uhr:
Grundsätzlich interessant ;).
Aber diese Zeit ist dann enthalten oder wird nicht abgerechnet?
Alle Zeiten in der Summe ergeben dann die 'Standardzeit', die der Kunde zahlt! Mir geht das Schimpfen über horrende Arbeitslöhne hier immer mal wieder ein wenig auf den Keks. Die Leute vergessen gerne, dass sie selber vermutlich vor Beginn der Arbeit hier mindestens 10 Leuten die dazu nötigen Info's kostenneutral aus der Nase gezogen haben und das benötige Werkzeug und Ersatzteil grundsätzlich direkt neben ihnen am Arbeitsplatz liegt. :-)
Zitat:
@brainworx schrieb am 23. November 2020 um 14:05:31 Uhr:
Zitat:
@Eifel-Elch schrieb am 23. November 2020 um 13:43:12 Uhr:
Grundsätzlich interessant ;).
Aber diese Zeit ist dann enthalten oder wird nicht abgerechnet?
Alle Zeiten in der Summe ergeben dann die 'Standardzeit', die der Kunde zahlt! Mir geht das Schimpfen über horrende Arbeitslöhne hier immer mal wieder ein wenig auf den Keks. Die Leute vergessen gerne, dass sie selber vermutlich vor Beginn der Arbeit hier mindestens 10 Leuten die dazu nötigen Info's kostenneutral aus der Nase gezogen haben und das benötige Werkzeug und Ersatzteil grundsätzlich direkt neben ihnen am Arbeitsplatz liegt. :-)
So sehe ich das auch. Und diese Vorbereitung ist ja zum großen Teil nicht ohne das Fahrzeug möglich. Folglich gehört die mögliche Abkühlzeit zum Arbeitswert, wenn nicht schon am Tag vorher geliefert. Und auch dann ist nicht alles sofort bereitgestellt.
Zitat:
@brainworx schrieb am 23. November 2020 um 12:30:12 Uhr:
Zitat:
@politel schrieb am 22. November 2020 um 18:37:12 Uhr:
Wo liegt denn Dein Problem? Es laufen nicht bloß Idioten in den Werkstätten rum.
Dein Wort in Gottes Ohren. Ich glaube persönlich jedoch nicht, dass das alles nur Einzelfälle sind. Vielmehr schleicht sich bei mir der Verdacht ein, dass hier sehr auf kostengünstige Maßnahmen gebaut wird.
Beispiel: R29949 – AGR Prüfen, neue Software, ggf. AGR-Kreislauf neu aufbauen
Nennt mir mal ein Beispiel, bei dem tatsächlich - aufgrund von Verkokung - die AGR-Strecke neu aufgebaut wurde. Stattdessen nur neue Software und eine Schnellreinigung des T-MAP-Sensors. Und auch wenn die Karre völlig zu gekokt ist und das AGR-Ventil auf der letzten Rille pfeift, wird der Kunde so vom Hof geschickt.
"AGR Prüfen, neue Software, ggf. AGR-Kreislauf neu aufbauen" wurde bei mir definitiv nicht gemacht. Sonst hätte man früh erkennen müssen, dass AGR bei meinem V60 D3 MY16/160000km dreckig war, so dass die Kontrollleuchte nach paar hunderte Kilometer bei mir anging, seitdem der Ansaugkrümmer bei der Inspektion (plus zusätzlich neue Keilrippenriemen und Riemen)getauscht wurde.
Wegen Der Checkleuchte war ich erneut in der Volvo Werkstatt und man hat mir dort gesagt, dass AGR plus Kühler getauscht werden müssten und es würde mich 1400€ kosten.
Ich bin völlig neu in der KFZ Welt und ich weiß nicht, wie ich das Problem angehen soll.
Sacht mal, haben die neueren Diesel (6d-temp) die gleichen Probleme oder sind die wieder zuverlässiger
Je größer die Herausforderungen an die Abgaswerte, desto mehr Aufwand wird betrieben. Da wird nix mehr wartungsfreundlicher.
MfG Paule
Zitat:
@La.calle schrieb am 30. November 2020 um 18:37:54 Uhr:
Sacht mal, haben die neueren Diesel (6d-temp) die gleichen Probleme oder sind die wieder zuverlässiger
Bei den Anforderungen von 6D-temp + wird die Abgasreinigung immer komplexer. Die Verkokung in der Abgasrückführung lässt sich prinzip-bedingt faktisch nicht vermeiden (es sei denn man "schummelt" bei der Abgasreinigungssoftware - das hatten wir bei anderen Herstellern schon mal - brauchts nicht nochmal).
Wenn das allerdings so ist, würde ich vom Hersteller erwarten, dass er dort austauschfreundliche und kostengünstige Teile verarbeitet, so dass der Austausch schnell und preisgünstig von statten geht. Eine Alternative dazu sehe ich perspektivisch nicht (kein Diesel wäre natürlich Eine).
Die Verkokungen treten genauso bei direct einspritzende Benziner auf. Die Ansaugbereiche nach der AGR werden meist schon nach 60Tkm mertkantil verkleinert / zugesetzt. Außerdem sind auch erheblich mehr Partikel im Abgas sodass auch die Benziner (sofern aufgeladene Directeinspritzer) auch Partikelfilter benötigen aber erst seit EURO6 verpflichtend sind (Autolobby hat’s viele Jahre erfolgreich verhindert obwohl schon lange der Politik bekannt).
Ich sitze gerade auch beim freundlichen, eigentlich zum Ölwechsel -15k km, und mir wurde gerade gesagt man mache den Sicherheitsgurt, der letztes Mal als OK und damit als "abgeschlossen" galt und den Entlüftungsschlauch. Jetzt Frage ich mich nur was sie vor 8 wochen an der Entlüftung gemacht haben :D zeitlich soll alles 45min dauern. Die sind in 12 um :D
Edit: teile waren Gott sei dank nicht da, daher ist noch alles geblieben. Der straffer wird ausgebaut meinte der Mechaniker und mit einem Widerstand tot geschaltet. Ich mache dann Mal einen Brief an Volvo fertig. Unglaublich was sich Volvo dabei denkt und auch das KBA, das so zu akzeptieren.....ich erwarte hier tatsächlich eine Kompensation für die entfernte Ausstattung.
bekommst du bestimmt... "Seien Sie froh, dass Sie überhaupt noch einen Gurt haben"
Bei mir wird die neue Maßnahme Mitte Ende Januar angekündigt...mal sehen ob ich den Wagen noch solange habe.. eventuell lenkt der Verkäufer ein
Zitat:
@Reaver1988 schrieb am 1. Dezember 2020 um 14:33:32 Uhr:
Ich sitze gerade auch beim freundlichen, eigentlich zum Ölwechsel -15k km, und mir wurde gerade gesagt man mache den Sicherheitsgurt, der letztes Mal als OK und damit als "abgeschlossen" galt und den Entlüftungsschlauch. Jetzt Frage ich mich nur was sie vor 8 wochen an der Entlüftung gemacht haben :D zeitlich soll alles 45min dauern. Die sind in 12 um :D
Edit: teile waren Gott sei dank nicht da, daher ist noch alles geblieben. Der straffer wird ausgebaut meinte der Mechaniker und mit einem Widerstand tot geschaltet. Ich mache dann Mal einen Brief an Volvo fertig. Unglaublich was sich Volvo dabei denkt und auch das KBA, das so zu akzeptieren.....ich erwarte hier tatsächlich eine Kompensation für die entfernte Ausstattung.
Mal schauen was Volvo dazu sagt. Im Zweifel trete ich an das Volvo Autohaus ran, bei denen ich das Fahrzeug im Juli gekauft habe
"Sehr geehrter Herr xxxx,
vielen Dank für Ihre Anfrage an die Volvo Cars Kundenbetreuung.
Wir verstehen Ihre Verunsicherung darüber, dass bei der Durchführung der Rückrufaktion R10029 unter anderem der Beckengurtstraffer entfernt werden soll.
Um den Schutz der Insassen dauerhaft zu sichern, führt Volvo permanent Qualitätskontrollen in der Produktion und bei Kundenfahrzeugen durch.
In jüngster Zeit durchgeführte Crashtest Studien haben gezeigt, dass der Gurt ohne Beckengurtstraffer ebenso sicher ist und in einigen Situationen sogar zusätzliche Sicherheit bieten kann. Aus diesem Grunde hat der Hersteller entschieden, im Rahmen der Rückrufaktion R10029 als zusätzliche Qualitätsmaßnahme den Beckengurtstraffer entfernen zu lassen. Wir versichern Ihnen, dass mit der Modifikation der Sicherheitsgurte – die selbstverständlich in allen Punkten mit dem Kraftfahrt-Bundesamt abgesprochen wurde - weiterhin alle Sicherheitsstandards erfüllt werden.
Bitte haben Sie Verständnis, dass im Rahmen dieser Modifikation eine Erstattung nicht vorgesehen ist.
Wir freuen uns, wenn wir Ihnen mit diesen Erläuterungen abschließend weiterhelfen konnten und wünschen Ihnen eine stets gute und sichere Fahrt.
Mit freundlichen Grüßen • With best regards • Med vänliga hälsningar"
Was anderes war auch nicht zu erwarten. Ich überlege mir jetzt Mal in Ruhe, ob und wie es da für mich weiter geht.
Edit: da ich gerade dieses Versprechen gefunden habe:
"Alle Sitze haben Kopfstützen und 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern. Bei einem Aufprall oder Überschlag wird der Sicherheitsgurt gestrafft. Das gewährleistet maximalen Schutz. Die vorderen Sicherheitsgurte geben leicht nach, damit der Insasse vom Airbag kontrolliert aufgefangen werden kann."
Habe ich es mir doch nicht nehmen lassen nochmal zu antworten.