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Rückfahrkamera - Nachrüstsatz

Audi A3 8V
Themenstarteram 29. April 2013 um 12:06

Hallo Zusammen, ich habe mir heute einen Nachrüstsatz RFK gegönnt. Im Laufe der Woche werde ich wohl berichten, wie und ob es geklappt hat! :)

Hat jemand von euch schon nachgerüstet ? Preistechnisch ist das ja mehr als passend

Ab Werk : PDC Plus 780,- + RFK 410,- -> 1190,-

Nachrüsten (ohne PDC) -> 330,-

In der Anleitung steht noch folgendes :

Zitat:

Codierung

Zur Durchführung der Fahrzeugcodierung bitte einen VW Audi Partner kontaktieren.

Adresse 5F: Klartextcodierung > RFK low

Adresse 76: Klartextcodierung > RFK

brauche ich da beide Codierungen ? oder ist das jeweils für eine Variante ( high / low ) ?

 

Viele Grüße

Tim

Beste Antwort im Thema

an der kamera kannst du es nicht fest machen; es gibt SW stände vom mmi basic welche die RFK nach busruhe wieder rausschmeissen; stand damals war das es nicht geht

ob ein neues SW update was bringt kann ich derzeit nicht sagen

die high variante geht immer

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Entweder über Audi direkt beziehen oder zb. K-El.

Die von K- sind Audi Original teile.

Zitat:

@KaMuAu schrieb am 26. Oktober 2020 um 20:56:25 Uhr:

Woher beziehst du die O

originale Kamera?

Die von K-Elec.... ist auch original laut Beschreibung.

hab dir dazu per PN geantworetet

Bei mir steht die Nachrüstung(Facelift) durch den Rabatt bei K... kurz bevor. Eine kurze Nachfrage, zu der ich bei den Einbauhinweisen nichts finde: Habt ihr bei euch die Batterie abgeklemmt oder ist das nicht weiter wild, wenn das Auto nach ein paar Minuten ohne Zündung in den „Ruhemodus“ geht?

 

Grüße

die kannst du dran lassen

Ja genau kann man dran lassen

@Simon828

Darf ich fragen, wie hoch die Kosten sind?

@Danny_Wilde

Also durch den Rabatt kostet das Set knapp 415€, ohne Rabatt liegt es bei rund 460€!

Dann musst du noch ein bisschen was für Stromdiebe oder Löt-Utensilien usw. zum abgreifen der Kabel bezahlen.

 

Aber im Vergleich zu den Kosten vom Einbau bei Werkstatt etc., die laut meinen Anlaufstellen mind. 700€ gekostet hätte, lohnt es sich definitiv!

Da müssen doch Kabel bis vor zum Handschuhfach gelegt werden, oder?

Da habe ich ehrlich gesagt Bammel davor das selbst zu machen.

@danny_wilde Kabel gehen von der Heckklappe aus durch die Tülle auf der rechten Seite bis nach vorne.

Vorne angekommen musst du die MMI Recheneinheit aus dem Handschuhfach entnehmen und das gesamte Handschuhfach ausbauen damit du die Kabel von hinten zum MMI hin verlegen kannst.

 

Ist alles keine wilde Sache, Verkleidungen sind alle gesteckt, die im Kofferraum sind etwas komplizierter zu entferne am besten vorher bei ERWIN mal rein schauen wie bzw. wo die Verkleidungsteile eingerastet sind.

 

Das Handschuhfach ist auch schnell und leicht ausgebaut.

 

Wo kommst du her ?

Das Handschuhfach muss eigentlich nicht mal ausgebaut werden, man kann das Kabel auch so durchstecken, wenn man die MMI Einheit entfernt, und an der rechten Seite die dreieckige Abdeckung.

Je nach dem wie ordentlich es werden soll, ich empfehle es aus zu bauen da man so deutlich mehr Platz hat zum verlegen und zum einpinnen der Kontakte

Moin, etwas Tricki ist das schon wenn man nicht vom Fach ist. Ich habe 349 Euro bezahlt für das SET und in 4-5 Stunden verbaut. Werkzeug zum ziehen der Unit nicht vergessen. Schönen Sonntag

@WaveRunner007

Komme aus Pforzheim. Hab bei solchen Aktionen Angst, das ich irgendwas abbreche, oder das danach dann irgendwas klappert.

Zitat:

@WaveRunner007 schrieb am 28. November 2020 um 19:03:21 Uhr:

Je nach dem wie ordentlich es werden soll, ich empfehle es aus zu bauen da man so deutlich mehr Platz hat zum verlegen und zum einpinnen der Kontakte

Aus dem Grund habe ich einfach eine Quadlock Verlängerung genommen, und da angepinnt. Dann muss man da nicht im Fahrzeug rumlöten usw und der Original-Kabelbaum bleibt so wie er ist.

Hallo,

ich habe kürzlich eine RFK bei meinem A3 8V Limousine FL nachgerüstet.

Der Wagen hatte dabei ab Werk nur PDC hinten verbaut gehabt.

Der Einbau hat etwas gedauert aber verlief ohne Probleme, anschließend wurde die RFK nach folgender Anleitung codiert (VCDS):

Code:
STG 19:
Adresse 6C in Verbauliste hinzugefügt
STG 10:
Byte 02 Bit 4: 1
STG 5F:
BAP-VPS-0x0B: aktiviert
BAP-VPS_0x0B_msg_bus: Datenbus Infotainment
Bedienung-menu_display_pdc: aktiviert
Bedienung-menu_display_pdc_over_threshold_high: aktiviert

Wenn ich den Rückwärtsgang einlege tut sich gar nichts, außer ich ziehe den Stecker vom PDC STG im Fahrerfußraum.

In diesem Fall funktioniert die RFK beim Rückwärtsgang nach Zündwechsel (Bild hängt an).

Allerdings kann man sich darauf nicht verlassen, nach dem zweiten Zündwechsel springt die RFK meist nicht mehr an (+ wegen gezogenem Stecker gibts auch kein PDC, also keine Lösung).

Ein VCDS-Scan mit gezogenem PDC-Stecker (RFK hat in diesem Moment funktioniert), hängt an.

Ich hätte nun 2 Fragen:

1. Hat jemand beim A3 8V FL, mit PDC nur hinten, eine Rückfahrkamera nachträglich verbaut und es geschafft diese zu codieren, sodass sie parallel zum PDC hinten funktioniert?

2. Hat jemand eine Idee wie die RFK dauerhaft bei gezogenem PDC-Stecker funktionieren kann?

A3 8V RFK
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