Rückfahrkamera nachrüsten?
Hallo,
ich bekomme Montag einen neuen A6 3.0 TDI Quattro, dieser hat eine AHK aber leider keine Rückfahrkamera die das "Anhängen" leichter machen würde.
Kann man diese beim MMI plus zu vernünftigen Preisen nachrüsten?
Danke für eure Hilfe.
LG
Martin
Beste Antwort im Thema
So freunde der Sonne, habe es gestern komplett eingebaut, verlegt und codiert.
Opfer: A6 4G, Bj 01-2015 FL, Limo, kein Steuergerät, kein SA oder sonstiges was erwähnenswert wäre was mit der Kamera zu tun hat.
Produkt: Camera LOW von eBay - dabei ist das Steuergerät integriert - beim Parken bewegen sich die Hilfslinien nicht mit (außer jemand hat ne Lösung - evtl Codierung) - lt. Anbieter für ALLE Facelift Modelle geeignet
Meinung: Für uns war überhaupt wichtig bei der größe des Fahrzeuges und unübersichtlichen Situationen etwas zu sehen, dass direkt hinter dem Fahrzeug ist. Unsere Zwecke erfüllt es zu 100%.
Preis-Leistung: Ich finde diese 250€ Lösung für unseren Bedarf komplett ausreichend.
Die Bildqualität ist gut bis sehr gut. Prozentual würde ich sagen im Bereich 80%-90%. In der Dunkelheit noch nicht getestet!
Kamerabereich: Die Ecken der Stossstange sind nicht zu sehen, aber ansonsten Weitwinkel und daher OK. Zumal es auch Aussenspiegel gibt :-)
SO nun zum Einbau:
elektrisch:
Es muss ein Kabel von der Kamera zum MMI (2adrig) verlegt werden - Verlegung: MMI blauer Stecker - hinter dem Handschuhfach - Einstiegsleisten - Kofferraum rechtes Seitenteil - Kofferraumdeckel
Ein Kabel von Kamera zum Bereich des Sicherheitskasten im rechten/hinteren Bereich (3 adrig) - Kamera - Kofferraumdeckel - Seitenkasten rechts - 12V Zündungsplus (gelb/rot) - Masse (braun) - Rückfahrsignal (diesen habe ich direkt aus dem Kofferraumdeckel abgegriffen, Pin 6 am Stecker)
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!BITTE SELBER ALS ERSTES MESSEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ausbau der diversen Komponenten:
Ich habe, da ich keine Erfahrung habe und zum 1. mal etwas Einbaue folgendermaßen angefangen:
Kabel von MMI zur Kamera:
Nimmt ein Handtuch o.ä. und deckt den Bereich Aschenbecher/Ganghebel ab!!!!!!
Klimabedienteil ausklipsen - hierzu seitlich mit einem breiten Kunststoffkeil rechts und links aushebeln, das Klimabedienteil muss entfernt werden um an die Schraube vom MMI zu kommen.
Schraube vom MMI entfernen.
MMI herausziehen - !Vorsicht!- Kabel vom PDC, Auto Start/Stop und ESP zu kurz, daher erst MMI ein wenig herausziehen und diese Kabel aushängen.
MMI komplett herausziehen und Kabel am blauen Stecker anschließen (PIN 6 und 12).
Handschuhfach ausbauen (5 Schrauben 8er Nuss - 2 Schrauben im Fussbereich - 3 Schrauben im inneren oberen Teil)
Kabel hinter dem Handschuhfach verlegen.
Kabel unter die Einstiegsleisten bis zum Kofferraum verlegen (wird nur von unten herein gedrückt - Demontage der Einstigsleisten etc.nicht notwendig).
Im Kofferraum die Boden herausnehmen.
Einstiegsleiste im Kofferaum herausziehen (nur clips)
2 Dübel für die rechte Seitenwand entfernen (für diejenigen die es nicht kennen, die Dübel sind 2 Teile zuerst wird der "Nagel" herausgezogen danach der "Dübel" selber. Also bitte nicht wie ein irrer mit ner Zange versuchen es herausreißen. Nachdem herausziehen der Dübel ist die Seitenwand nur mit 2-3 Clips befestigt, also ruckartig ziehen.
Seitenwand habe ich dann einfach nach innen gedrückt.
Kofferaumdeckel:
Der gesamte Deckel ist geklipst (dachte ich) - FALSCH Der innere Griff (zum zuziehen) ist geschraubt!!!!!!!!!
Ansonsten ist wirklich der Rest geklipst.
Nachdem lösen der Abdeckung - Kamerawechsel
Um an die Kamera zu kommen ist ein großes Kunststoffteil in der Mitte des Kofferaumdeckels, hierfür sind 2 große Clips an der unteren Seite (siehe Foto). Danach durch diese Öffnung zur Kamera hereingreifen, dass Kabel vom Griff abklemmenund mit einer 10er Nuss die 2 Muttern herausschrauben. Kamera kann dann von Innen nach aussen gedrückt werden - sinvoll: Kennzeichen mit Halter abmontieren.
Ansonsten fällt mir jetzt , was Erwähnenswert wäre, auf Anhieb auch nicht mehr ein.
Schaut euch die Bilder an.
Für Fragen bin ich offen, versuche zu helfen.
Wie gesagt ist meine erste Nachrüstung gewesen, daher vielleicht komplizierter gemacht als sonst wie ein Profi ( @combatmiles oder @Scotty18 )
P.s.: nächste Nachrüstung: Anklappbare Seitenspiegel mit Abblenautomatik ( Zwar im Forum alles gelesen aber trotzdem für mich als LEIHE nicht zufriedenstellend, hierzu fehlen mir Teilenummern von Seitenspiegel weiß nicht was ich bestellen muss - HILFE per PN wäre ich dankbar)
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1575 Antworten
an hand der FIN und z.b. über Erwin online
kostet aber knapp 10€
grob gesagt wenn deine EZ um oder vor 06/2015 ist tippe ich mal auf falsche RFK
Genehmigungsdatum 22.04.2015, d.h. ich hätte doch das STG separat gebraucht? Auch wenn die Kamera an sich funktioniert?
Somit alles wieder raus?
Wenn ich die Kamera wieder vom can Bus nehme würde das vorerst wieder den vorherigen Zustand erwirken?
Danke für deine Hilfe @Scotty
Ja und ja
Kabelsatz ist komplett anders …
Hätte und sollte der Verkäufer wissen sollen .. aber dazu sag ich mal nichts
Hab noch eine passend da
Vorcodiert - neu und mit Kabelsatz
Danke dir, das muss ich jetzt erst mal sacken lassen:/
Dann trenn ich mal die ver Bindung vom Canbus.
Wenn ich mich dann zur Umrüstung entscheide schreib ich dir eine PN.
Ich kann zwar aktuell zur Kamera nichts beifügen, aber das Baudatum (Herstellungsmonat/-Jahr) steht auch auf dem PR-Aufkleber den man im Serviceheft oder in der Reserveradmulde im Kofferraum finden kann. Da muss man nicht extra bei Erwin Geld ausgeben oder habe ich einen Denkfehler?
Ich denke bei mir ist es relativ eindeutig, jetzt habe ich schon sicherung gezogen, Leitungen vom Canbus getrennt und das steuergerät aus der Liste entfernt. Ich habe jetzt aber immer noch die Fehlermeldungen, also kein Acc und breaking guard und die Fehler der AHK.
Fehler sind in 5f informationselektronik und in den beiden distanzregelungs stgs drinnen, statisch.
Wie bekomme ich denn das nun wieder hin?
Hoffe es ist nichts defekt
Welcher Fehler ?
ACC hat nichts mit der Kamera zu tun außer du hast ein Schluss auf dem
Can Bus etc
Ich schätze mal dass das mit der parametrierung der obd App von k electronic zu tun hat, das muss ich wieder rückgängig machen. Ich schreibe denen mal das ich die Sequenz zum werkszustand benötige. Wie gesagt, habe die Fehler erst seit dem Umbau.
naja die sollte in den Steuergeräten definitiv NICHTS machen !
Ich habe Ihnen jetzt geschrieben mit fehlerprotokollen.
Ich wüsste nicht was es sonst sein sollte, da ich ja ansonsten nichts verändert habe.
Nur weil die Batterie leer war werden die Fehler nicht entstehen? Zumal ich ja auch nichts löschen kann, sind statisch.
Nein
Daher die Frage was im Fehler Speicher steht
OBDeleven-Datenprotokoll
Datum: 2022-10-16 18:02
FIN: WAUZZZ4G9GN
Fahrzeug: Audi A6 UZA
Jahr: 2016
Karosserietyp: Avant
Motor: CRTE
Kilometerstand: 163302 KM
---------------------------------------------------------------
13 Distanzregelung
Systembeschreibung: ACC3
Software-Nummer: 4G0907561B
Software-Version: 0053
Hardware-Nummer: 4G0907561
Hardware-Version: H21
Seriennummer: 00000000000000
ODX-Name: EV_AdaptCruisContrAU57X
ODX-Version: 002014
Lange Codierung: 7F04010202
Fehlercodes:
- Unbekannt
statisch
Date: 2022-10-16 14:59:55
Mileage: 163302 km
Priorität: 6
Fehlerhäufigkeitszähler: 1
Verlernzähler: 110
Dynamische Umgebungsdaten: 028D001B02852F02100EFFFE100F0000
OBDeleven-Datenprotokoll
Datum: 2022-10-16 18:03
FIN: WAUZZZ4G9GN
Fahrzeug: Audi A6 UZA
Jahr: 2016
Karosserietyp: Avant
Motor: CRTE
Kilometerstand: 163302 KM
---------------------------------------------------------------
19 Diagnoseinterface für Datenbus
Systembeschreibung: J533--Gateway
Software-Nummer: 4G8907468F
Software-Version: 0083
Hardware-Nummer: 4G8907468
Hardware-Version: H14
Seriennummer: 00000001860947
ODX-Name: EV_GatewPkoUDS
ODX-Version: 001028
Lange Codierung: C0CD078118
Fehlercodes:
U104C00 - Steuergerät für Rückfahrkamerasystem keine Kommunikation
statisch
Date: 2022-10-16 12:51:30
Mileage: 163302 km
Priorität: 2
Fehlerhäufigkeitszähler: 1
Verlernzähler: 110
Spannung Klemme 30: 12.4 V
Spannung Klemme 15: 0.0 V
Steuergerätetemperatur: 25 °C
Systemstatus: Awake_Timer_active
Status Klemme 15: aus
Status Klemme 15 über CAN: aus
IN ZAS_Kl_X: aus
Motor läuft: aus
IN ESP_Stillstandsflag: standstill detected
Datenfeld: 0
OBDeleven-Datenprotokoll
Datum: 2022-10-16 18:03
FIN: WAUZZZ4G9GN
Fahrzeug: Audi A6 UZA
Jahr: 2016
Karosserietyp: Avant
Motor: CRTE
Kilometerstand: 163302 KM
---------------------------------------------------------------
5F Informationselektronik 1
Systembeschreibung: MU-H-LN-EU
Software-Nummer: 4G1035044M
Software-Version: 1425
Hardware-Nummer: 4G1035044
Hardware-Version: 042
Seriennummer: A589E0FB001363
ODX-Name: EV_MUHig6C3Gen2HBAS
ODX-Version: 001115
Lange Codierung: 017502010000000013110002000800132F0006E5F17001009F
Fehlercodes:
U111100 - Funktionseinschränkung wegen fehlender Botschaft
statisch
OBDeleven-Datenprotokoll
Datum: 2022-10-16 18:03
FIN: WAUZZZ4G9GN
Fahrzeug: Audi A6 UZA
Jahr: 2016
Karosserietyp: Avant
Motor: CRTE
Kilometerstand: 163302 KM
---------------------------------------------------------------
6C Rueckfahrkamerasystem
Systembeschreibung: RVC Compact
Software-Nummer: 4S0980556
Software-Version: 0140
Hardware-Nummer: 4M0980556
Hardware-Version: H08
ODX-Name: EV_CamSysRVRVCPANAAU57X
ODX-Version: 001001
Lange Codierung: 0275000103002007000040
Fehlercodes:
B201000 - keine Grundeinstellung
statisch
Die Fehler Zeigt es mir direkt im FIS an: AHK Prüfen, AHK LICHT LINKS; RECHT; BREMSLICHT; ACC und Breaking Guard nicht verfügbar
Edit: Fahrradträger hatte ich mal dran, hat alles funktioniert
Ok also den Scan von OBD11 kann man so nicht Gebrauchen
Danke für die Rückmeldung, werde morgen mit einem Kollegen einen VCDS Scan machen und zur Verfügung stellen.
Bin wirklich über jede Hilfe sehr dankbar.