Rückfahrkamera am A3?
Moin moin,
der neue R8 bekommt ja das RNS-E eingebaut. Und dort gibt es die Rückfahrkamera.
Kann man das an jedem A3 nachrüsten?
Hat einer schon mal in den Teilerechner gesehen desbezüglich?
Beste Antwort im Thema
Habe die Rückfahrkamera vom R8 verbaut. Läuft seit heute mit hingefuschter Verkabelung, muss also alles noch vernünfig gemacht werden. Der "Trick" an der ganzen Sache war, das die Griffleiste mit Aufnahme für die Rückfahrkamera vom A6 Avant plug&play in den A3 passt UND die Kamera vom R8 plug&play in die Griffleiste vom A6 eAvant. Bin drauf gekommen als ich zum ersten Mal die Kamera in einem RS6 Avant sah und dachte: Die müsste doch auch in den A3 passen. Im Teilekatalog nachgeschaut und siehe da: Der A6 ohne Kamera hat die Griffleiste vom A3 verbaut :D. Da sicherlich für die Kamera keine Blechänderungen an den Heckklappen vorgenommen werden, musste sie also umgekehrt auch passen. Und so war es dann ja auch.
Das die R8 Kamera in die Griffleiste passt war Risiko da ich nirgends eine Kamera auftreiben konnte um das zu testen. Also Eine gekauft und: Passt "saugend" in die A6 Griffleiste. Dann noch Steuergerät gekauft, Kabelbaum von Kufatec zum testen und das war´s. Nach meiner anfänglichen Begeisterung für den Kabelbaum von Kufatec muss ich jetzt aber leider sagen: Handwerklich perfekt gemacht aber technisch lgroßer Mist da die Videoleitungen nicht geschirmt sind, sondern die Schirmung einfach als Leitungen nebenhergelegt ist, was natürlich nicht funktionieren kann und promt mit super schönen Störungen im Bild gedankt wird. Den Kabelbaum werde ich also nochmal neu machen müssen und dann dafür €90,-- zu verlangen ist nicht okay.
Kleiner Schock war noch nach dem Einbau, das das RNS-E trotz richtiger Kodierung nicht automatisch auf´s Kamerabild springt wenn man den Rückwertsgang einlegt. Obwohl dwas Rückfahrsignal auf dem CAN liegt wird es dafür nicht ausgewertet und es muss noch an einen Pin mit der Bezeichung "RFSL" die Schaltspannung für Rückwärtsfahren gelegt werden z.B vom Bordnetzsteuergerat schwarzer Stecker B Pin 1 - Fortschritt durch Technik sag ich da ;).
An dieser Stelle vielen Dank an Businessman der, wie immer, mit fundiertem Rat mir zur Seite Stand - und mir mal wieder gezeigt hat das ich immernoch nicht richtig Stromlaufpläne lesen kann.....
Die Kodierung vom Kamerasteuergerät selber ist etwas tricky da es im aktuellen 805.1 VCSD keine Labeldatei gibt. Aber Sebastian von OpenOBD hat schnell geholfen und in den nächten Tagen soll ein aktualisierter Datensatz rauskommen der dann auch das R8 Steuergeräöt "kennt". Das STG selber läuft ohne Kodierung gar nicht und liefert nur einen schwarzen Bildschirm. Wird es kodiert erwacht es zum Leben und man kann die Rückfahrkamera und die coolen Hilfslinien schon nutzen. Dann müssen eben jene Linen noch Kalibriert werden, was leider ohne Spezialequipment von VAG nicht zu machen ist. Ich bin aber dran.
Auch ohne Kalibrierung sind die Linen aber sehr gut zu gebrauchen.
Jetzt aber die Bilder!
Finky
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1121 Antworten
ist es das gleiche teil, wie beim golf? bei nem freund (golf variant) sitzt es auch wie beim A6 in der blende über dem nummernschild.... wozu braucht man sowas beim A3 eigentlich? so groß und unübersichtlich is er ja nun auch wieder nicht. muss schon immer grinsen, wenn in der werbung bei kleinwagen (yaris etc.) auf solch spielerei hingewiesen wird. :eek:
Nice To have
Die Codierung kann bei Dir nicht funzen,er hat auch ein ganz anderes Gateway verbaut.
Verstehe auch nicht warum ihr es so kompliziert macht über den L-Code bzw.das ganze manuell zu codieren.
Aber ihr macht das schon:)
Zitat:
Original geschrieben von Magnoangemon
Jo Meld ^^
Probiers mal mit der:
Adresse 19: Diagnoseinterface (J533) Labeldatei: 7N0-907-530-V2.clb
Teilenummer SW: 8P0 907 530 B HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533 Gateway H42 0311
Revision: H42 Seriennummer: 101110F2000915
Codierung: 352102
Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
VCID: 326D286F6D34409
nein nein Antoni, du bin selber ein noob der grad dabei ist zulernen deshalb wenn du mir sagen kannst was noch für optionen gibt wäre ich dir sehr dankbar.
Hab grad mit magno seiner codierung getestet natürlich angepasst, den seine codierung war für8PA ich hab ja 8P ;) und siehe da kein unterschied zu meiner codierung von gestern.
lg
PS: Fehlerspeicher zeigt imo kein Gateway fehler an nur die Batterieregelung ist drinne
Hi,
ok nochmal:)
Die "61 kommt daher weil das Gateway nicht kompatibel zu Deinem Fahrzeug ist,man bekommt das ganze aber nicht raus weil es in der Paramentierung "fest"ist.
Die Codierung vom alten zum neuen kann nicht gehen weil das neue mehr Bytes hat,somit kommt die Fehlermeldung zustande.
Somit bleibt Dir jetzt im Teilekatalog zu schauen wodurch Dein Gateway ersetzt wurde,was auch RFK kompatibel ist.
Dein jetziges wird zwar auch gehen,aber der "Schönheitsfehler" mit Adresse "61 bleibt erhalten.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Antoni
Hi,
ok nochmal:)
Die "61 kommt daher weil das Gateway nicht kompatibel zu Deinem Fahrzeug ist,man bekommt das ganze aber nicht raus weil es in der Paramentierung "fest"ist.
Die Codierung vom alten zum neuen kann nicht gehen weil das neue mehr Bytes hat,somit kommt die Fehlermeldung zustande.
Somit bleibt Dir jetzt im Teilekatalog zu schauen wodurch Dein Gateway ersetzt wurde,was auch RFK kompatibel ist.
Dein jetziges wird zwar auch gehen,aber der "Schönheitsfehler" mit Adresse "61 bleibt erhalten.
Gruss
Die 61 könnte man aber auch weg bekommen wenn man es nachrüstet da gibt es passendes Batterriekabel mit nem STG von dem aus geht es zum Gateway sind glaub ein paar drähte die man rausbekommen müsste wo sie angeschlossen werden und dann noch natürlich die passende Batterrie und schon lüpt es, oder?:)
Aber alternativ kann ich auch mit diesem Schönheitsfehler leben;)
lg
ja,nachrüsten wäre auch eine option....
Hallo,
Magno, ich hab ne dumme frage, hab heute den KAbelsatz von Kufatec verlegt und ich weis es nicht mehr und bei der super Anleitung(Ironie) von Kufatec steht auch nicht was das für ein Kabel ist welches getrennt gewickelt 2adrig ist mit nem 2 po. stecker. Kannst du mir sagen wofür die war/ist?.
lg
Äh ich verstehe gerade deinen Satz ned ^^
Zitat:
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: PCI\1K0-907-530.lbl
Teilenummer SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951
Bauteil: J533__Gateway H12 0170
Revision: H12 Seriennummer: 33001072140467
Codierung: 3D3F03CA07111102
Betriebsnr.: WSC 06435 219 17631
VCID: 2F696C07BE066DB
1 Fehler gefunden:
01044 - Steuergerät falsch codiert
000 - -
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 194
Kilometerstand: 58204 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2012.04.30
Zeit: 22:17:21
-----------------------------------------------------------------------------
Adresse 37: Navigation Labeldatei: PCI\8E0-035-192-RNSE.lbl
Teilenummer SW: 8P0 035 193 C HW: 8P0 035 193 C
Bauteil: RNS-E PU EU H03 0200
Revision: 0000005S Seriennummer: AUZBZ7Kxxxxxxx
Codierung: 0225755
Betriebsnr.: WSC 06435 219 17631
VCID: 306B6F7BA338723
Adresse 10: Einparkhilfe 2 (J446) Labeldatei: PCI\8P0-919-475-7X2.clb
Teilenummer SW: 8P0 919 475 N HW: 8P0 919 475 N
Bauteil: PARKHILFE 8K H01 0140
Revision: 11001001 Seriennummer: 12501117502367
Codierung: 100003
Betriebsnr.: WSC 06435 219 17631
VCID: 499D229FE0A223B
Adresse 57: TV Tuner
nicht erreichbar
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 6C: Rückfahrkamera Labeldatei: 420-910-441.clb
Teilenummer SW: 420 910 441 HW: 7L6 907 441 C
Bauteil: J772__Rearview 0040
Revision: --H13--- Seriennummer: 525PA8-J93609T
Codierung: 1000012
Betriebsnr.: WSC 06435 219 17631
VCID: C99DA29FA0A2A3B
1 Fehler gefunden:
03006 - Rückfahrkamerasystem nicht kalibriert
000 - -
Freeze Frame:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 86
Zeitangabe: 0
Freeze Frame:
ungültig
ungültig
ungültig
leider kriege ich die pdc optische darstellung nicht. anpassung rfk 4 habe ich auf lamborgini und andere getestet und resetet, wie scotty18 geschrieben hat, andere codes probiert aber ohne erfolg.
bei sgt. 37 anpassung 4 rfk 1 lamborgini bildschirm kompl. schwarz
bei sgt. 37 anpassung 4 rfk 2 rns-e high bild (nur kamera darstellung) vorhanden
kann es sein, dass ich bei Gateway falsch angeschlossen (pdc an antrieb can/high) bzw. codiert habe,
oder ist dies unwahrscheinlich da dass pdc außer optische darstellung funktioniert nicht möglich?
ich bin schon seit tagen am testen, hilfee
achh sry magno, viel Satz für nichts eigentlich:) Ich wollte eigentlich nur wissen wofür dieser schwarze 2pol. stecker ist beim RFK Kabelsatz von Kufatec. Oder ist es die Spannungsversorgung für die Kamera? Ich hab leider kein foto vom stecker kann ich aber morgen machen.
lg
Der geht mit nach hinter mit dem Antennekabel oder?
Wenn ja, dann ist es die Versorgungsspannung für die Kammera!
@A3Yet
Auf Lamborghini Codieren, hoffe das RFK Signal ist gezogen vom BNSG her
Dann dem RNS-E einmalig sagen, das du nen TV Tuner dran hast (Codieren) Hardreset vom RNS-E machen, dann sollte er dir nen Bild bringen!
Dann hast du PDC vorne und hinten? nur hinten geht nicht!
Dieses im Rukfahrkamera Steuergerät Codiereun Optische Darstellung und im RNS-E auch, sonst geht nix!
achso, könnte der sein weil der Stecker samt Kabel nicht mit im Hauptkabelstrang ist sondern separat weg geht vom breiten Stecker welches zum RFK STG geht. Ich dachte die Spannungsversorgung muss ich selber ziehen und am besten am Komfort STG dran gehen. Hast du dann den 2pol. Stecker überhaupt angeschlossen Magno, kannst du dich dran noch erinnern?
lg
Klar hab ich den angeschlossen, habe vorne alles am Sicherungskasten abgegriffen, weil nen Hauptplus nach vorne geht, die Kamera braucht keinen extra Strom wird vom Kabelstrang mitversorgt ^^
ahaaaa:) ok halten wir fest, grrr wenn die von Kufatec mal richtige Anleitungen schreiben könnten, würde ich dich nicht so oft nerven:) Wobei kommt man auch selber druff, nur der Andy nicht böse sein;):) hat mich auf falsche fährte geschickt, als ich gefragt hatte wo die Spannungsversorgung für Kamera wäre, hatten wir die Idee vom Komfort STG den Dauerplus abzugreifen, was auch ohne probleme geht.
So, dh jetzt wenn ich an den 2pol. Stecker die Leitungen für die Spannungsversorgung von der Kamera anschließe hat die Kamera schonmal saft und am Kabelende wo es zum RNS-E geht ist dort ne rot/weiße Ader welches dann auf Dauerplus angeschlossen werden muss, und danach wird so gesehen die Kamera + RFK STG mit Strom versorgt richtig?:)
Danke und Gruß
Erhan