Rücken, Motorkontrollleuchte blinkt, ESP prüfen
Hallo zusammen,
Wie im Titel geschrieben tritt bei mir seit heute Ruckeln im Leerlauf und während dem Fahren auf, die Motorleuchte blinkt und die ESP Leuchte ist ständig an. (Natürlich ist Ruckeln gemeint und nicht Rücken)
Als ich heute Abend die Zündkerzen überprüfen wollte, stellte ich fest, dass der Motorblock an vielen Stellen ölfeucht ist und siehe Bilder die Zündkerze eines Zylinders voll Öl steht. Könnt ihr mir vielleicht helfen, was hier im Argen ist?
Danke im Voraus!
20 Antworten
... quasi für Isolatoröl 😉
Finde es auch genial wenn Menschen hingehen und mit einem normalem Multimeter den Isolationswiederstand von Gerätschaften messen --> Befund "OK, hat doch 40MegOhm" ... trotzdem fliegt beim einschalten immer der FI 😁
Zitat:
@WolfgangN-63
Leider ist Öl nicht leitfähig.
Aber nur
das 🙄in verschiedenen Ausführungen/Grundlagen.
Ähnliche Themen
@dieseljens
Ich habe weiter oben doch schon zugegeben, dass "nicht leitfähig" für Motoröl wohl nicht zu 100% zutreffend ist.
Aber es dürfte elektrisch nach wie vor einen großen Unterschied machen, ob ein Zündkerzenschacht mit Kühlflüssigkeit (Wasser) oder Motoröl vollgelaufen ist.
Sowas von 😉
Aber beides gehört da nicht hin.