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Ruckeln beim Beschleunigen
Hallo,
Seit gut 3 Wochen habe ich nun meinen Astra K, am anfang war alles super, man drückt aufs Gas und das Ding zieht!
Seit paar Tagen, ist mir aber extrem Aufgefallen, das wenn ich aufs Gas drück ( vollgas ) und zum Beispiel im dritten Gang bin bei 2,5 U/min, ruckelt er sich Teilweise hoch.
Voher war es ein gleichmäßiges ziehen und jetzt irgendwie nicht mehr.
Der Opel Händler kann keinen Fehler feststellen!
Ich bin aber zu 100% sicher das er es ganz am Anfang noch nicht gemacht hat.
Weis jemand von euch was das sein könnte?
( schläuche sind alle in Ordnung )
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Dissi86 schrieb am 04. Nov. 2017 um 17:43:16 Uhr:
Vielleicht hat opel ja einen Fehler gemacht und nicht angegeben das 102oktan besser sind als super95
Die Opel Ings werden das jetzt lesen und dann fällt es ihnen wie Schuppen von den Augen :D
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3129 Antworten
Zitat:
@bibo11 schrieb am 8. Mai 2017 um 22:22:50 Uhr:
Zitat:
@Alex_Miamorsch schrieb am 8. Mai 2017 um 21:36:54 Uhr:
Also ich habe seit Samstag das "Power Benzin Aditiv" von ATU der Tankfüllung beigemischt. Fahre damit nun schon 3 Tage in der Stadt, BAB und Landstrasse. Und was soll ich sagen, das Gezuckel ist eindeutig weg! Das Zeug kommt nun so lange in den Tank, bis das Öl bei meinem FOH ankommt.
lasst die Finger von diesen Aditiven.....im Schadensfall bekommt ihr keine Garantie....
Da mache ich mir keine Sorgen, aber Danke.
Moin
Zitat-
In der Zwischenzeit heißt das Bulletin GM Dexos 2 MUSS verwendet werden,
bis Dexo 1, Gen 2 verfügbar wird.
Drivemaster ,wenn man jetzt einen Ölwechsel beim FOH macht,
so muß ER das neue Öl verwenden ,beim servide .
Verfügbar ist es ja jetzt !
dieses Öl wird ja auch nur beim Ölwechsel eingefüllt .
einen Rechtsanspruch hat man da nicht ,auf einen Zwischenölwechsel !
es liegt natürlich beim jeweiligen FOH ,
ob ER im Interesse des Kunden bei Problemen diesen Ölwechsel macht !
Irgendwoher muß ER ja auch das Geld dafür bekommen,
ohne den Kunden zu belasten !
wer da Probleme hat und mehrmals Vorgeschprochen hatte ,
sollte da normal besser da stehen .
Frisches ÖL wird immer besser sein,wegen der Zusammensetzung ,
egal ob Dex 1 oder Dex 2 .
nur wie schnell das Öl altert und seine Eigenschaften behält ,verliert
wird beim Dex 1 wohl besser sein !
mfg
Zitat:
@Divemaster39 schrieb am 8. Mai 2017 um 22:23:14 Uhr:
Also wäre dann in meinem St der im März 17 gebaut wurde schon das neue Öl darin sein
oder?
Zumindest hätte ich ja dann das Recht das neue Öl zu einzufordern, wenn das oben genannte Stimmt ,oder?
Ich habe eine 02/2017 ST und habe Dexos 2 drinn. Bekomme an diesem Freitag Dexos 1 Gen 2 von meinem FOH eingefüllt. Natürlich kostenfrei.
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 8. Mai 2017 um 21:36:39 Uhr:
so sieht der Kanister aus .
mfg
Dann müssen wir alle über dich bestellen... mein FOH kanns nicht liefern... -.-
heute kostet das öl schon den normalen preis 150€ 5L also 30€ pro Liter ist erträglich und normal Kurs
Wie kommst du denn darauf?
Empfohlener VK (ohne evtl. Händleraufschläge) ist stand jetzt € 14,61 für den Liter.
30€ ist doch nicht normal. Eher 10-15€. Es soll etwas teurer sein als das dexos 2 aber nicht doppelt so teuer, wenn es letzlich irgendwann lieferbar ist...... wenn es jemand besorgen kann wäre ich sehr interessiert ...
MfG
Zitat:
@AwesomeInfernus schrieb am 9. Mai 2017 um 10:54:16 Uhr:
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 8. Mai 2017 um 21:36:39 Uhr:
so sieht der Kanister aus .
mfg
Dann müssen wir alle über dich bestellen... mein FOH kanns nicht liefern... -.-
guckst du hier...kaufe ich da auch immer..billiger geht nimmer. ;o)
http://www.motoroel100.de/.../?...
Um Dexos II geht's hier nicht...
Das derzeitige Öl "Ravenol DXG 5 W - 30" hat dexos 1 und Ilsac GF 5 und kostet 10,79 der Liter. Wer Ilsac 5 erfüllt, ist niedrigviskos und hat eine abgesenkte HTHS. Ich vermute daher, daß dexos 1-Öle so ähnlich wie die Ford-Öle sind, also sehr dünn und auf Spritsparen getrimmt.
Habe mal gelesen, daß alle Opel-Benzinmotoren ab Werk mit einem Erstöl nach dexos 1 befüllt werden, erst beim ersten Service und dann weiterhin bekommen die Benziner dexos 2 (zumindest Europa). In anderen Regionen, Amerika, Südamerika oder Asien bekommen sie immer dexos 1. Die Dieselmotoren werden auch schon im Werk und dann auch weiterhin mit Ölen nach dexos 2 befüllt.
Ich kann mir vorstellen, daß Opel jetzt auch auf die Fuel Economy - Öle setzt.
Bei meinem Astra J mit dem 115 PS-Sauger habe ich nach der 1. Inspektion einen Mehrverbrauch festgestellt. Auch der GTC meiner Tochter (1.4T mit 120 PS) war schlagartig nach der 1. Inspektion durstiger. Jetzt ist mir alles klar, es war das "dickere" dexos 2-Öl. Mal sehen, wie die Entwicklung verläuft.
P.S. Das Ravenol DXG ist aber höchstwahrscheinlich noch nicht die 2. Generation von dexos 1 !!
Zitat:
@Lambo-Fan schrieb am 9. Mai 2017 um 13:29:45 Uhr:
Um Dexos II geht's hier nicht...
sorry
Habe da was gefunden:
PDF]GM Freigaben dexos1™ und dexos2 - LIQUI MOLY
https://www.liqui-moly.biz/.../TI_dexos_Freigaben.pd...
11.04.2011 - TECHNISCHE INFO. Alle Angaben ohne Gewähr, Unvollständigkeit und Änderungen bleiben vorbehaltlich! Liqui Moly Anwendungstechnik ...
Klickt das mal an.
Klappt bei mit jetzt nicht mehr, sorry.
Vielleicht nur den ersten Satz mit PDF eingeben oder bei Liqui Moly Techn. Informationen.
Wenn man eingibt "PDF GM Freigaben dexos 1 und dexos 2" , dann klappt es (zumindest bei mir).
hab nur den preis genant der bei teile.gmaustia.at angezeigt wird wenn ich die Teilenummer 95599877 eingebe.
gestern stand da ja noch was von 485€ wenn ich mich nicht täusche und heute eben 150€;)
Das wird wohl ein Fake-Preis wg. Nichtverfügbarkeit sein, denn der Preis bezieht sich auf einen Liter, nicht auf den ganzen 5L Kanister.
In Deutschland im Händlersystem ist der Preis wie von mir genannt gelistet.