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RTL-Propagandajournalismus für Mercedes ?

Themenstarteram 30. September 2007 um 11:11

Also ich finde die sehr "einseitige" Berichterstattung von RTL in Form von Interviews eines gewissen Heiko Wassers und dem Rest des Teams nicht mehr zu ertragen.

Es werden weder kritische Fragen gestellt noch wird den "unsportlichen" Aussagen eines Norbert Haug widersprochen , der mit zweierlei Mass die Dinge betrachtet: Es ist seiner Meinung nach nicht in Ordnung , den weltmeisterschaftsführenden Hamilton im tobenden Monsumregen "rumzudrehen" , während es völlig in Ordnung scheint , mal eben alle weltmeisterschaftsführenden DTM-Audis von der Bahn zu eleminieren.....

Auch dieses nachträgliche rumpolitisieren und Blutgrätschen: " Ferrari heult immer rum , wenn sie nicht gewinnen" zeigt , das der gute Geschmack endgültig verloren gegangen ist. So ein Interview währe sogar vor nicht allzu langer Zeit selbst bei MCL Mercedes ein absolutes "no-go" gewesen , aber wie gesagt...schlechte Verlierer haben auch schon als Kind mit Sand im Sandkasten um sich geschmissen.....

Wie weit hat eigendlich Mercedes den Fernsehsender RTL im Griff ? Warum berichtet premiere mit einer ganz anderen journalistischen Qualität über die Affaire ?

Warum bekommt das ZDF ( aktuelle Sportstudio ) kein Interview mehr von Haug ?( siehe Internetpage "aktuelle Sportstudio")

Ich könnte mir gut vorstellen , das Haug als Journalist alle Register zieht , damit der Stern nicht ganz in Skandalen absäuft , .... da könnte man ja mal eben mit einem Werbeboykott und Interviewsperre drohen.....

dsu

 

Kommt,..... bofoode und buckley2.... auf gehts....!!

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85 Antworten
am 1. Oktober 2007 um 14:12

Zitat:

Original geschrieben von Kurve2

ALLE Teams haben eine Email mit dieser Aufforderung/dem Hinweis 53 Minuten vor Rennbeginn erhalten.

Ferrari wurde nicht anders behandelt als die anderen auch. Nur kann man eben nicht behaupten, man hätte die Benachrichtigung nicht erhalten.

.....Und dass Intermediates im heftigsten Regenguss nicht unbedingt optimal sind, sollte einleuchten. Die Ferraris hätten so oder so am Beginn des Rennens an die Box gemusst, sonst wäre ein Abflug beider Boliden mehr als wahrscheinlich gewesen. Man hat sich verzockt. E basta. Die FIA wollte mit aller Macht einen spektakulären Regen-Crash verhindern, der wieder nur negative Publicity über die F1 gebracht hätte. Über die Vorgehensweise kann man gewiss streiten, allerdings wurden nicht einzelne Teams benachteiligt.

...

Gruß

Flo

Hi Flo

Ferrari hat die Mitteilung 7 min. nach Rennstart erhalten (E-Mail Protokoll auf Laptop des Chefingenieurs), die Quelle wurde heute schon irgendwo angegeben. Da DARF und SOLL man sich ruhig mal beschweren.

Dass die Intermediates die falsche Wahl waren, bestreitet niemand, tut aber in diesem Falle überhaupt nichts zur Sache.

Ferrari dann eine Strafe anzudrohen (schwarze Flagge), wenn sie nicht sofort auf die heavy wets wechseln, verbreitet einen unangenehmen Geschmack, zumindest in meiner Nasengegend. Hinter dem Pace Car hätten sich die Jungs allenfalls noch 'ne Weile aufhalten können (oder auch nicht ;) - egal) und zu diesem Zeitpunkt der Strafandrohung wusste auch niemand, ob's nicht in drei oder vier Runden plötzlich nur noch nieselt ... man hat ja gesehen, wie schnell es plötzlich gehen kann mit den Wetterbedingungen in good old Japan.

Ganz klar. Ferrari hat sich verzockt, meiner Meinung nach aber konsequent versucht, sich am letzten verbliebenen Strohhalm festzuhalten. Daheim vom gemütlichen Sofa aus solche existentiellen Entscheide nicht nur zu kommentieren, sondern gar genüsslich, ja süffisant zu kritisieren (natürlich nur dann, wenn sie fehlgeschlagen sind) ... dazu gehört .... genau, rein gar nichts. Das kann jeder. Ich kann Dir auch bei jeder Lotto-Ziehung die 6 Richtigen verraten ... nach der Ziehung, selbstverständlich, aber ich werde den Teufel tun und Dir vorwerfen, dass Du es nicht mal auf die Reihe kriegst, sechs richtige Zahlen anzukreuzen.

Mit der Strafandrohung hat die FIA DIREKT in ein Rennen eingegriffen, dessen Verlauf sie bereits von Anfang an infolge des nachlässig koordinierten E-Mail Versands auf die schiefe Bahn gebracht hat. Sie hat also 2 Fehler in einem einzigen Rennen zustande gebracht. Aber ok, 2 Fehler schafft ein F1-Pilot locker in einer einzigen Runde. So what?

So bin ich einfach froh, dass es diesmal nicht McLaren getroffen hat. Nicht auszurechnen, wenn Fernando und Lewis plötzlich von der FIA an die Box geholt worden wären. Haltet mal ein wenig inne und überlegt, was DANN los gewesen wäre :D :D :D

Deswegen. Ende gut, alles gut.

Salut

Alfan

Hi,

 

was steht denn da?

Die FIA hat Ihren Fehler eingeräumt und entschuldigt!Der Fehler war aber nur der,dass sie sich die Meldung nicht bestätigen haben lassen.Den Rest des "Skandals" muss sich Ferrari selbst einpacken.

 

Die Frage steht aber immernoch im Raum,was die Roten gemacht hätten,nach Freigabe des Rennen?!?Wieviel Zeit hätte der anstehende Reifenwechsel gekostet,bei voll laufenden Rennen?

Sollen sie doch froh,dass die FIA sie während der Gelbphase reinholte und sie dadurch quasi keine Zeit gekostet hat.Das anschliessende Gejammer von J.Todt. ist da nur noch peinlich.

 

Bis denne...

@broti

 

Mahlzeit broti,

 

 

 

Zitat:

Lass mich raten: im Forum von motorsport-total? Das Forum, das so rot ist, dass die Vereinsfarbe der SPD verblichen dagegen aussieht?

wie recht Du hast! Dort sind sogar die Mod´s parteiisch.:rolleyes: Aber ich glaube auch, dsu dort erkannt zu haben. Sagt dir der User `TheRedKinn`etwas?:D:D:D

 

Belustigte Grüsse

 

invisible_ghost

Zitat:

Original geschrieben von Alfan

Ferrari hat die Mitteilung 7 min. nach Rennstart erhalten (E-Mail Protokoll auf Laptop des Chefingenieurs), die Quelle wurde heute schon irgendwo angegeben. Da DARF und SOLL man sich ruhig mal beschweren.

Toro Rosso hat die Email wohl auch nicht/zu spät bekommen, trotzdem sind sie mit den schweren Regenreifen los gefahren. Ferrari hat sich aus freien Stücken für Intermediates entschieden, das war sowieso die verkehrte Wahl: Sie haben sich schon hinter dem Safety-Car gedreht, wie das dann unter Rennspeed mit den Reifen hätte funktionieren sollen, wird wohl das Geheimnis von Ferrari bleiben. Sie hätten also sowieso Reifen wechseln müssen, ob nun auf Geheiß der FIA oder als Eingeständnis eines eigenen Fehlers. Mit dieser Debatte wird jetzt versucht, die Schuld für das verpatzte Rennen auf die FIA zu schieben, obwohl Ferrari das eigentlich selbst verbockt hat. Eine sinnlose Diskussion.

Zum Thema RTL: Wer das guckt, hat doch selbst Schuld.

am 1. Oktober 2007 um 15:11

Ich betrachte das ganze etwas differenzierter. Und ich bin weder Ferrari-Fan noch ein Fan von McLaren.

Die Berichterstattung von RTL finde ich persönlich auch nicht sehr gelungen. Aber, wenn man kein Premiere hat oder will, und auch andere Alternativen zur Verfügung stehen, dann lebe ich damit.

Für Herrn Haug habe ich so manches mal Verständnis. Denn man sollte auch einmal bedenken, dass Herr Haug angestellter der Fa. Mercedes-Benz ist. Was macht er denn? Er arbeitet im Sinne des Unternehmens, in dem er seinem Arbeitgeber gegenüber absolut loyal ist. Was um Himmels Willen bleibt ihm denn anderes übrig, als seinen Arbeitgeber so gut als möglich darzustellen und zu verkaufen? Würde er es nicht machen, wäre er mit Sicherheit schon lange entlassen worden. Dass die Aussagen nicht immer so angenehm sind, mag ja sein.

Die "Verurteilung" wegen der Spionageaffäre hat für mich auch so manchen Zweifel aufgebracht. Wenn man es von beiden Teams her sieht ist es schon seltsam, dass sich die Gerichtsbarkeit der FIA nur auf Indizien stützt. Es ist nicht bewiesen worden, dass Mc Laren irgend etwas davon verwendet hat. Auf der anderen Seite ist es schon seltsam, dass kurz nach dem Urteil Mc Laren Berufung ankündigt, um dann einige Tage später zurückzurudern und sich mit dem Urteil abzufinden. Ich denke, aufgrund dessen ist es schon ein kleines Schuldeingeständis. Denn warum hätte man nicht in Berufung gehen sollen, wenn man so fest an die eigene Unschuld glaubt?

Ferrari immer als die nörgler darzustellen, halte ich auch für unfair. Denn man vergisst sehr leicht, dass Ron Dennis derjenige war, der Ferrari in Australien angeschwäzrt hatte, einen beweglichen Unterboden zu verwenden, der nicht Reglementkonform ist. Es könnte einen zu der Frage verleiten, woher Ron Dennis das so kanpp vor dem Rennen wusste? Das lasse ich jetzt einfach mal unkommentiert so stehen. Dass darüber ein Jean Todt und dessen Arbeitgeber nicht so erfreut sind, ist doch auch wohl klar. Und was mache ich als Angestellter? Ich versuche es dem Konkurrenten in Zukunft auch schwer zu machen, wenn sich dazu eine passende Gelegenheit bietet. Das versucht jeder in einer Sportart, in der es um viel Geld geht.

Ferrari hat auch schon so manchen Bock geschossen und sich auch nicht immer mit Ruhm bekleckert. Das Verurteile ich genauso. Aber so zu tun, als wäre nur Ferrari der schwarze Peter, ist meiner Meinung nach etwas einseitig gedacht.

Zum Reifenthema am vergangenen Wochenende kann ich nur sagen, dass Ferrari sich dort selbst ins Knie geschossen hat. Unabhängig davon, ob sie nun die Mail erhalten haben oder nicht. Mal angenommen es hätte keine Empfehlung seitens der FIA gegeben, dann hätten sie es eh nicht mehr bis an die Spitze geschafft.

Ich denke (und das habe ich auch schon vor Beginn der Saison gedacht) dass Lewis Hamilton Weltmeister wird. und ich denke, dass es sich dabei um einen würdigen Weltmeister handelt, denn bis jetzt hat er meistens die richtigen Entscheidungen getroffen und ist absolut schnell unterwegs. Ich freue mich für ihn, wenn er Weltmeister wird, obwohl ich einem ganz anderen Fahrer im Feld die Daumen drücke.

am 1. Oktober 2007 um 16:14

Zitat:

Original geschrieben von rgx2002

...

Zum Reifenthema am vergangenen Wochenende kann ich nur sagen, dass Ferrari sich dort selbst ins Knie geschossen hat. Unabhängig davon, ob sie nun die Mail erhalten haben oder nicht. Mal angenommen es hätte keine Empfehlung seitens der FIA gegeben, dann hätten sie es eh nicht mehr bis an die Spitze geschafft.

...

Nur für die Fakten-Fetischisten hier im F1-Forum, Dich rgx2002 mal ausgeschlossen, ist auch ein kleiner Insider ... ;)

Angenommen, hätte, wäre etc. pp. geht nicht. Haben wir alles hinter uns. Die Faktenlage ist klar. Die FIA hat erst fehlerhaft informiert, und dann AKTIV ins Renngeschehen eingegriffen. Selbst wenn Ferrari auf den weichen Trockenreifen losgefahren wäre, wäre jegliche Diskussion über Sinn und Unsinn darob obsolet.

Die FIA hat nach eigenem Fehler AKTIV ins Renngeschehen eingegriffen, ich kann's gerne noch drei- oder viermal wiederholen, das Schöne daran ist, dass es immer wahrer wird damit ;).

Sowas geht nun mal nicht. Wie gesagt, ich bin heilfroh, hat es nicht McLaren erwischt. Das hätte bei einigen zu mehr als nur Bluthochdruck geführt.

Den Rest können wir uns alle sparen.

Ehrlich ;)

Salut

Alfan

PS. Ja, Ferrari hat sich das Rennen 100% selbst verbockt. Habe ich alles bereits geschrieben. Nur den Punkt, Jungs, den müsst Ihr selber zu verstehen versuchen. :D

Es ist ja wohl mehr als offensichtlich: Ein MCL Mitarbeiter hat die Uhrzeit auf dem Italienischen Laptop verstellt und damit den Empfang der Email sabotiert.

Spionage allein reicht wohl nicht, jetzt kommt noch Industriesabotage dazu!

Ich hoffe diese neuen Tatsachen bringen die FIA endlich dazu MCL aus der Formel1 - verdientermaßen - zu verbannen!!!234

am 1. Oktober 2007 um 22:19

1. sind das nur wilde Speckulationen, 2. weis ich nicht ob das überhaupt (oder innerhalb von einer Stunde und an der Rennstrecke) möglich  ist und 3. glaub ich nicht das McLaren sowas (gerade jetzt) macht (Spionage ist doch genug).

Zitat:

Original geschrieben von Specki666

Es ist ja wohl mehr als offensichtlich: Ein MCL Mitarbeiter hat die Uhrzeit auf dem Italienischen Laptop verstellt und damit den Empfang der Email sabotiert.

Spionage allein reicht wohl nicht, jetzt kommt noch Industriesabotage dazu!

Ich hoffe diese neuen Tatsachen bringen die FIA endlich dazu MCL aus der Formel1 - verdientermaßen - zu verbannen!!!234

 

Zitat:

Original geschrieben von Specki666

Es ist ja wohl mehr als offensichtlich: Ein MCL Mitarbeiter hat die Uhrzeit auf dem Italienischen Laptop verstellt und damit den Empfang der Email sabotiert.

Spionage allein reicht wohl nicht, jetzt kommt noch Industriesabotage dazu!

Ich hoffe diese neuen Tatsachen bringen die FIA endlich dazu MCL aus der Formel1 - verdientermaßen - zu verbannen!!!234

Ich hoffe das es nur Ironie war, aber ich zweifle...

mein gott... habt ihr eigentlich überhaupt keinen humor?

am 2. Oktober 2007 um 7:08

Zitat:

Original geschrieben von capitano cool

mein gott... habt ihr eigentlich überhaupt keinen humor?

Schwieriges Thema, ... dafür sind einige hier wohl einfach zu verbissen am Werke ...

:D :D :D

Salut

Alfan

am 2. Oktober 2007 um 8:25

Guten Morgen,

wie schon gesagt, die Sache ist sicherlich ein Aufreger, und nach wie vor stellt sich mir die Frage was die FIA denn jetzt tun will?

Wenn ein Team so ins Renngeschehen eingreifen würde, könnte man ja Punkte abziehen, die Autos 10 Plätze weiter hinten starten lassen beim nächsten Rennen etc.

Aber wenn die FIA den Fehler macht?

Die Autos 10 Plätze weiter vorne starten lassen? Eher nicht!

Punktegutschrift? Ne!

Ne Runde Vorsprung? Wohl auch nicht.

:)

Wenn Ferarri zweifelsfrei nachweisen kann dass man die E-Mail wirklich 7 Minuten nach Rennstart erst erhalten hat (davon geh ich wie gesagt mal aus), dann könnte ich mir noch am ehesten vorstellen dass die FIA Geld lockermacht, wobei ich dass auch nicht für sehr realistisch halte.

Um es klar zu sagen, ich kann mir überhaupt nicht vorstellen wie man diesen "Vorfall" aus der Welt schaffen will.

Dass die FIA aufgrund der zu erwartenten Unfallgefahr, ja sogar -wahrscheinlichkeit, die Ferraris de facto gezwungen hat auf regenreifen zu wechseln kann ich noch nachvollziehen, was ich nicht nachvollziehen kann ist dass man es tatsächlich nicht schafft die Kommunikation soweit in den Griff zu bekommen, dass solche Vorfälle ausgeschlossen sind.

Eine simple Aufforderung die E-Mail zu bestätigen hätte schon gereicht um seitens der FIA/Rennleitung zu sehen dass einige Teams (Toro Rosso scheint ja auch betroffen) die Nachricht noch nicht erhalten haben.

Wir reden hier ja nicht von ein paar minuten sondern immerhin von einer Stunde, die anderen Teams haben die Nachricht ja scheinbar schon 53 Min vor dem Rennstart bekommen.

Dass man sich bei Ferrari mit der Entscheidung auf Intermediates loszufahren natürlich völlig verpokert hat ist auch unstrittig, wobei ich bei der doch recht aussichtslosen (jetzt sowieso) Situation im Kampf um die Fahrer WM die Entscheidung es einfach anders zu machen als alle Anderen durchaus noch nachvollziehen kann, auch wenn sie in diesem Fall schon sehr sehr optimistisch war.

Zitat:

Ich als Ferrari-Fan würde jederzeit mit Dir, werter Delanye, mit einem britischen Ale auf den McLaren Fahrertitel anstossen wollen

Da ich gerade gesehen hab, dass Du seit neuestem (?) ein wahrlich grandioses schwäbisches Produkt chauffierst (willkommen im C4-Club an dieser Stelle), bist du hier "im Ländle" natürlich stehts herzlich willkommen. :D

 

Grüsse

Delanye

Zitat:

Original geschrieben von DeadBody

 

Man muss sich doch nur mal an die Zeit erinnern als Mercedes nix zu reißen hatte in der F1, wie oftwar "olle" Haug dan im TV zu sehn...na wer weiß es? Ich nich aber es war sehr selten.

Als die Zeiten schlecht waren, war Haug dennoch nach jedem Rennen im Interview, um zu sagen:

"De Schpeed isch do."

Zitat:

Original geschrieben von alfan

 

Sowas geht nun mal nicht. Wie gesagt, ich bin heilfroh, hat es nicht McLaren erwischt. Das hätte bei einigen zu mehr als nur Bluthochdruck geführt

:D

Themenstarteram 3. Oktober 2007 um 6:28

Zitat:

Original geschrieben von bruno violento

"De Schpeed isch do."

....und selbst das konnte man ja trotz Wohlwollen in den Bereich der Fabeln und Sagen , Übertreibungen und Grimms Märchen einordnen...

dsu

...da ham wir immer alle laut gegrölt und vor Lachen auf die Knie gehauen, als dieses Statement kam....Aber was sollte er auch sonnst so sagen....also mit richtig präzisen Beobachtungen und Einschätzungen hat ers nicht so....:D

Zitat:

Original geschrieben von dickschiffuser

...da ham wir immer alle laut gegrölt und vor Lachen auf die Knie gehauen, als dieses Statement kam....Aber was sollte er auch sonnst so sagen....also mit richtig präzisen Beobachtungen und Einschätzungen hat ers nicht so....:D

Sag bist du vielleicht Norbert Haug? Weil mit präzisen Beobachtungen und Einschätzungen hast du es auch nicht so... du musst Norbert Haug sein, ganz sicher :D:D:D:D:D:D:D

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