RS6 V10 Turbo nun bestätigt

Audi A6 C6/4F

Hallo Leutz

Im autobald wurde der neue RS6 als erlkönig erwischt
(bilder gibt es hier im forum zwar schon monate aber naja)
und da stand dabei V10 mit turbo und 550 ps.

Ist das nun officiel oder auch nur ne Vermutung von autobald?

245 Antworten

hallo Leute,

komme gerade vom Freundlichen. Der RS6 wird 580 PS haben, das steht fest. habe danach noch im R8 gesessen. Was für ein Auto.

Ob der RS6 nun Turbos oder Turbo hat, weiss ich nicht, ist mir auch egal. Kann ihn mir eh nicht leisten.
Und der R8 ist bis zum 2. Qurtal 2009 ausverkauft. Son Mist aber auch ;-)

Wer Spaß an solchen Spritfressern hat soll sie kaufen. Ich genieße lieber meinen sparsamen A8 4.2 TDI L quattro.

Naja, sparsam ist der gerade auch nicht...

neue Bilder für die wartende Meute:

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(source)

Gruß

edit: ich hatte übersehen, dass die schon verlinkt wurden. immerhin bin ich im richtigen thread gelandet 😉

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Ah... LED Blinker im Spiegel^^ Den Trend musste Audi ja mitgehen

Aha und gegen den M5 lässt man ihn auch schon antreten, ich glaub der RS6 wird sich nicht versteken müssen hinter dem M5.

Alex

Ich finde den A8 4.2 Tdi mit 13,3 l sehr sparsam.

Zitat:

Original geschrieben von mrxse


Ich finde den A8 4.2 Tdi mit 13,3 l sehr sparsam.

Ansichtssache, für andere ist auch dein A8 schon ein Spritfresser.

Davon abgesehen ist das den RS6 Käufern sicherlich relativ wurst.

Aber wie gesagt, 13,3L sind auch nicht sparsam 😉

Wenn man nicht 30tkm+ pro Jahr fährt also sicherlich kein Argument.

Ich fahre den A8 Diesel nicht aus sparsamkeitsgründen sondern, weil ich ein Fahrzeug brauche mit dem ich 700 km mit einer Tankfüllung schaffe. Ich bin den S8 450PS gefahren und hatte einen Verbrauch von 19,5l. Das war mir zu viel. Da gelobe ich mir den sparsamen Diesel

@mrxse

Zitat:

Ich genieße lieber meinen sparsamen A8 4.2 TDI L quattro.

Zitat:

Ich fahre den A8 Diesel nicht aus sparsamkeitsgründen sondern, weil ich ein Fahrzeug brauche mit dem ich 700 km mit einer Tankfüllung schaffe.

Das soll jetzt mal einer verstehen...!

Egal wie...kauf dir einen Zusatztank, dann haste Reichweite.
Aber auf der anderen Seite kannst du ja dann nicht mehr deinen sparsamen A8 4.2 TDI L geniessen!
Wie wär's mit einem Seat Leon 1.9l TDI...der ist sparsam UND schafft die 700km ganz locker (zugebenermasen fährt er 'nur' kanpp 200km/h).

Man man...was für eine bescheurte OT-''Diskussion'' schon wieder.
Zumal es hier wirklich absolut niemand interessiert, wer jetzt einen 4.2l TDI toll, sparsam oder was auch immer findet!

BTT daher!

P.S.:

Zitat:

Wer Spaß an solchen Spritfressern hat soll sie kaufen.

Lass dir gesagt sein, deine Karre ist ein ganz übler Spritfresser.

Denn mein o.g. besagter Leon hat heute auf dem Mäusekino mal wieder 4,6l/100km gezeigt!

Und jetzt kommst du mit deinen erbärmlichen 13l...! 😁

P.P.S.: Entschuldige die etwas doofe Wortwahl..aber bei einer solchen Intoleranz, die du hier an Tag legst, platzt mir schlicht die Hutschnurr! 🙂

@Jason_V (unter mir)

Ich kenne keinen S- und RS-Fahrer, der sich sein Fzg. wegen der ausserordentlichen geilen Reichweite gekauft hat!
Muss man das wirklich x-mal wiederholen, dass die Kriterien bei ein solchem Fzg. andere sind als z.B. bei einem TDI!?!?
Gerade DU als S-Fahrer müsstest das doch wissen!

S und RS Modelle sind meiner Meinung nach für keinerlei Alltagsgebrauch zu haben. Mich nervt die geringe Reichweite auch sehr und gegen einen 4.2 TDI hätte ich auch nix 😁

Die letzten 5 Bilder die hier gepostet wurden sehen gut aus (vom blauen), aber der silberfarbene ist doch kein RS6 oder?

P.S. wenn der blaue S6 Avant mit AHK ein RS6 sein soll, dann fress ich nen Besen! Wenn ich bei mir in die Lufteinlässe schaue, dann seh ich auch überall nen Kühler 🙄

Hey Jason so trifft man sich wieder 😉

Also der Silberne sieht mir doch sehr nach einem aus, sieh mal hinten die angepasste Stoßstange, schön verbreitert auf der seite. Das kann schon gut sein.... Vor allem es ist auffällig da die Konturen keineswegs zur normalen Stoßstange passen. 😁

PS: Freue mich auf Samstag 😁)

Ich verbringe auch täglich mehrere Stunden auf der Autobahn. Desweitern fahre ich täglich Geschwindigkeiten von 230kmh -250 kmh. Möchte sehen, ob dein Leon noch folgen kann. Bei einem Durchschnittsverbrauch von 13,3 l bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 210 kmh kann mir kein S8 das Wasser reichen. Bin den S8 ausgiebig probe gefahren weiß wovon ich spreche. Der S8 beschleunigt ab 200 kmh besser als mein kleiner Diesel und verbraucht im Schnitt 19,5l. Sonst keine Vorteile. Allen Dieselfahren viel Spaß.

PS: Wenn ich Rasen will nehme ich den Porsche

Das hast du nun schon zum zweiten mal gesagt, dass du zum rasen deinen Porsche nimmst!
Dann muss ich dir leider auch ein zweites mal mitteilen, dass das hier absolut niemand interessiert!

Genauso wenig, ob du schon ausgiebig einen S8 gefahren hast oder nicht - interessiert auch nicht!
Dafür gibt's andere Freds, die du dann ausgiebig zerreissen kannst!
Suchen musst du aber selber! 🙂

Grundlegend denke ich aber, dass du ein ganz anderes ''Problem'' hast:

Zitat:

Allen Dieselfahren viel Spaß.

...das es immer auf die gleiche Kindergartendiskussion raus laufen muss...und das bei einem A8, ähhh, Porsche-Fahrer! 😉

*Habe fertig!*

P.S.: Right...mein Leon (welcher gar nicht meiner ist...! 😁) schafft in der Tat keine 200km/h! Auf der B27 (Arbeitstätte Audi NSU Motorenentwicklung <-> Home) auch ziemlich uninteressant, da man zu Fuss schlicht schneller wäre! Von daher fühle ich mich nicht untermotorisiert! Kann das aber durchaus verstehen, dass man bei mehren Stunden täglich auf der AB ein ''starkes'' Auto haben will. Man muss halt abwägen (und vor allem andere respektieren...auch als Porschefahrer! 😉)

Sorry

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