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RS6 Segment Felgen 9,5/20/ET36 auf Avant BJ.2008 3,0 TDI mit welchen Reifen ?

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 16. Oktober 2013 um 8:35

Hallo A6 Gemeinde ich habe günstig einen Satz Orginal Audi RS6 Segment Felgen 9,5/20/ET36 geschossen und habe vor 265/30/20 zu verbauen .

Mein Dicker :Audi A64f Avant Quatro Bj.2008 3,0 TDI SLine mit ASS Luftfahrwerk im Originalzustand (nicht ,das heißt noch nicht tiefer )

Ich weiß es gibt schon einige Threads hier und hab auch schon viel gelesen aber viele Beiträge sind ja schon etwas älter und da steht auch vieles was sich widerspricht,daher frag ich hier einfach nochmal nach euren neusten Erkenntnissen bezüglich .

Reifengröße,Reifenhersteller ,Tüv mit oder ohne Karosseriarbeiten .Passen die Orginalen Schrauben oder muß ich mir andere besorgen ?Ich denke ich sollte wohl den Reifen nehmen der am schmälsten ausfällt aber welcher ist das ? Dunlop Sport Max ???oder was würdet ihr mir empfehlen welche Erfahrungen habt ihr gemacht .Ich stamme noch aus der tiefer breiter härtet Generation aber da ich nun schon etwas älter bin wollte ich es jetzt etwas seriöser angehen lassen aber da ich nun fast 2 Jahre mit den dämlichen 18 Zöllern rumfahre und das einfach nur scheiße aussieht auf dem riesen A6 muß nun doch eine Veränderung her .Bin für jeden Rat und Tip dankbar ,Gruß in die Runde .Wenn ich fertig bin gibts Fotos .. Gruß Helmut

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von zorro666

Ich hab nämlich keine Lust mehr auf diese Low Budget (ich hab Mir zu schmale Felgen gekauft und muss nun distanzen verbauen ) Variante . Das hab ich mit 20 gemacht . Nene richtig oder garnicht und da ich bekannt dafür bin das ich immer noch einen drauf setzen muss 9,5 j denn 9 J kann ja jeder

Dann haben hier viele ein Low Budget Auto, inkl. mir :D

Ich liebe solche Menschen, die mal schön nen Rundumschlag machen und erstmal die hälfte der anwesenden beleidigen.

Hauptsache du kannst Sachen die nicht Jeder kann ;)

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Was hast du den für Anforderung an einen Reifen ? Wenn er einfach nur so schmal wie möglich sein soll nimm ein 245er Achilles ATR Sport: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Der Nankang NS-2 255er fällt auch schmal aus: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Die Hankook Ventus S1 evo K107 255er sind auch noch relativ schmal: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Themenstarteram 17. Oktober 2013 um 19:07

ich habe ein Angebot von meinem hiesigen Reifen Händler ,ich zahle für 4x

Sommer-Reifen 255/30 ZR20 92Y FALKEN FK-453 XL

mit Montage und wuchten 820euro ich denke das topt so schnell keiner .

Hat gute Test ergebnisse und ich hab früher auch schon Falken über die Nordschleife gejagt ,war eigentlich immer zufrieden

Guter Preis kann man nicht meckern.

Themenstarteram 17. Oktober 2013 um 19:10

einen Nangkang möchte ich nicht wirklich auf einem A6 fahren ,ich meine jedem das seine aber meins ist das nicht .wir haben den mal auf einen alten golf gezogen weil schnell was billiges her mußte ,war nicht überzeugend

Die billigen sind halt meistens auch die schmalsten. Deshalb hatte ich gefragt welche Anforderung du an einen Reifen hast. Ich fahre selber auch nur Markenreifen.

Langt 92er Index? Dachte die 3.0TDI haben 1300 Achslast - ich habe 97

am 17. Oktober 2013 um 19:27

Zitat:

Original geschrieben von zorro666

Ich zahle 10 Euro pro Rad Montage und Wuchten , egal ob ich sie dort kaufe oder selber mitbringe . Kenne die Jungs halt sehr gut seit meiner Jugend .bekomme ja nicht ohne Grund Händler Ek obwohl ich gar kein Gewerbe habe . wenn die Reifen also im Netz dem entsprechend günstiger sind ist das schon eine Option und da sind schnell mal 100 Euro und mehr dri. Früher waren die Jungs echt günstig aber im Zeitalter Internet hat sich viel geändert .

20" lassen sich aber nicht mit jeder x-beliebigen Montiermaschine montieren!

Zumindest nicht Reifen und Felgenschonend!

Themenstarteram 19. Oktober 2013 um 7:54

Zitat:

Original geschrieben von PPL-1

Glaubst du, dass die drunter passen? Ich habe neulich meine 9x20 montiert ET37 mit 255/30 - die waren schon sehr bündig - an Distanzscheiben ist da kaum zu denken...mit 9,5 und 265er wird es m.E. da sehr eng

255/30 langen btw. von der Traglast aus...

Guten Morgen A6 Gemeinde

ja zum Thema Traglast ,mein Reifenhändler besorgt mir eine Reifenfreigabe .

aber ich werde wohl trotzdem vorher mal zum Tüv fahren und mich vergewissern ob das so durch geht .

Wie das Verhältniss 9,5J 20 zu 255/30/20 aussieht weiß ich auch noch nicht so genau.

Hat das Jemand verbaut?Steht das Felgenhorn extrem weit raus .

Nicht wegen Waschanlagr oder Bordsteinen ,ich wasche eh nur mit der Hand und wer beim Parken den Bordstein rammt da helfen auch keine 265er denke ich.

Nein ich meine rein die Optik und ob diese Rad Reifenkombi schon mal Jemand verbaut und erfolgreich durch den Tüv gebracht hat .

 

Nankang hab ich auf meinen Sommerfelgen gehabt.

255 30 19

Sind ab sofort zu verkaufen. Minimum 6mm Profil. 1 Sommer gelaufen. ca 8000 km

Zitat:

Original geschrieben von Winkell

Was hast du den für Anforderung an einen Reifen ? Wenn er einfach nur so schmal wie möglich sein soll nimm ein 245er Achilles ATR Sport: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Der Nankang NS-2 255er fällt auch schmal aus: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Die Hankook Ventus S1 evo K107 255er sind auch noch relativ schmal: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Entweder stimmt bei Dir die Zollgrösse nicht oder der Querschnitt, oder Du hast

einfach die falschen Reifen drauf gehabt ;)

Zitat:

Original geschrieben von A6Marco

Nankang hab ich auf meinen Sommerfelgen gehabt.

255 30 19

Sind ab sofort zu verkaufen. Minimum 6mm Profil. 1 Sommer gelaufen. ca 8000 km

Zitat:

Original geschrieben von A6Marco

Zitat:

Original geschrieben von Winkell

Was hast du den für Anforderung an einen Reifen ? Wenn er einfach nur so schmal wie möglich sein soll nimm ein 245er Achilles ATR Sport: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Der Nankang NS-2 255er fällt auch schmal aus: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Die Hankook Ventus S1 evo K107 255er sind auch noch relativ schmal: http://www.reifendirekt.de/.../rshop.pl?...

Ah tipfehler. 255 35 19

Themenstarteram 19. Oktober 2013 um 19:44

Zitat:

Original geschrieben von A6Marco

Ah tipfehler. 255 35 19

 

Ok wir schweifen ab .

Meine Frage ist 255/30/20 oder muss ich doch 265/30/20 aufziehen lassen?

Ich hab die RS6 SEGMENTFELGEN in 9,5J 20Zoll ET36 Heute endlich abgeholt , Mann sind das Schüsseln . Werd mir dann nächste Woche ein Festigkeitsgutachten bei Audi besorgen

Jetzt geht es drum was lasse ich für Reifen aufziehen .

Pro und contra

Der 255er ist viel günstiger , schmäler also komme ich wohl ohne Kofi ziehen aus .

Aber dann ist da das Problem mit der Traglast .

Mein Reifenhändler sagt er besorgt mir ne Reifenfreigabe dann klapst auch mit dem TÜV .

Hat jemand 255/30/20 aufgezogen auf diesen Felgen und das auch eingetragen . Weder euch weiter berichten was der TÜV sagt wenn's soweit ist .

am 19. Oktober 2013 um 19:54

????

Die Fahrzeuge mit den Luftfahrwerken schlucken generell mehr bzw. in dem Fall weniger ET, als

Stahlfahrwerke.

9,5x20 - ET 36 ist trotzdem eine Hausnummer....bin gespannt ;)

Zitat:

Original geschrieben von zorro666

Zitat:

Original geschrieben von A6Marco

Ah tipfehler. 255 35 19

 

Ok wir schweifen ab .

Meine Frage ist 255/30/20 oder muss ich doch 265/30/20 aufziehen lassen?

Ich hab die RS6 SEGMENTFELGEN in 9,5J 20Zoll ET36 Heute endlich abgeholt , Mann sind das Schüsseln . Werd mir dann nächste Woche ein Festigkeitsgutachten bei Audi besorgen

Jetzt geht es drum was lasse ich für Reifen aufziehen .

Pro und contra

Der 255er ist viel günstiger , schmäler also komme ich wohl ohne Kofi ziehen aus .

Aber dann ist da das Problem mit der Traglast .

Mein Reifenhändler sagt er besorgt mir ne Reifenfreigabe dann klapst auch mit dem TÜV .

Hat jemand 255/30/20 aufgezogen auf diesen Felgen und das auch eingetragen . Weder euch weiter berichten was der TÜV sagt wenn's soweit ist .

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert

Die Fahrzeuge mit den Luftfahrwerken schlucken generell mehr bzw. in dem Fall weniger ET, als

Stahlfahrwerke.

9,5x20 - ET 36 ist trotzdem eine Hausnummer....bin gespannt ;)

Ich glaube ja, dass es eng wird - ich habe 9x20 und ET37 und es wäre ohne Distanzplatten schon sehr sehr bündig mit 255er..265er passen da m.E. nicht mehr rein

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