rs6 Schaltknauf einbauen?
Hallo
Ich wollte meinen normalen Schaltknauf meiner Tiptronic gegen den des RS6 Tauschen. Der Schaltknauf kostet um die 90 Euro (gelochtes Leder) Brauche ich dann auch noch diese Alu Hülse welche wohl unten an den Schaltknopf drauf gesteckt wird dazu oder nicht? Die ist beim Audi Händler auf der Teileansicht mit drauf und würde nochmals 50 Euro kosten...
mfg
Beste Antwort im Thema
Also bei mir war der mit einer Art Schelle gesichert. Also Schaltsack nach unten zeihen und die Schelle aufknipsen... Danach den Verriegelungsknopf am Wählhebel nach außen ziehen und den Wählhebel nach oben zeihen.
mfg
38 Antworten
Aber ganz sicher nicht der vom RS6 in Lochleder!
Wohl mit Wunschsteuer😁
Glattleder: http://www.ebay.de/.../260746586566?...
Gelochtes Leder: http://www.ebay.de/.../250750441650?...
Hab mir grad den Wählhebel in der Bucht günstig geschossen, passt denn der Schaltsack vom Normalen wählhebel oder brauch ich jetzt auch noch den Schaltsack vom RS6?
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Hab mir grad den Wählhebel in der Bucht günstig geschossen, passt denn der Schaltsack vom Normalen wählhebel oder brauch ich jetzt auch noch den Schaltsack vom RS6?
der passt... kannst Du umklammern.... ist ein bissl fummelei aber haben schon einige hier gemacht.
Habe hier noch einen kompletten S-Line und vom Q7 zu liegen..
Ähnliche Themen
Und wie krieg ich den WählhebelKopf vom Schaltsack selber abgetrennt?
Im Anhang die wählhebel
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Und wie krieg ich den WählhebelKopf vom Schaltsack selber abgetrennt?
Im Anhang die wählhebelGruß
Du musst den Schaltsack hochkrämpeln... darunter ist eine Schelle... die löst Du... dann ziehst Du den Knopf der Wählsperre raus und hälst ihn draußen....jetzt erst kannst Du den Wählhebel mit Schaltsack nach oben vom Schaltgestänge abziehen....
Dann schaust Du darunter.... ist selbsterklärend. Genau weiß ich es gerade nicht... (glaube die Klammer hält auch den Sack oben....grins, den Schaltsack natürlich ! )
WICHTIG Fixiere den Knopf in rausgezogener Stellung...nur so kannst Du den wieder aufsetzen (den neuen meine ich damit) Ich habs mit Kabelkbinder gemacht.... normal sollte eine rote Plastikklammer dran sein wenn Du ihn NEU hast.
Der Schaltsack ist am Plastikrahmen festgeklammert...wenn Du die Klammern vorsichtig aufmachst kannst Du sie wieder verwenden...dann auch die Löcher vom Plastikrahmen nutzen... oder Du hast einen Tacker vom Sattler.... die Baumarktdinger packen das nicht...
NOCH WAS: der Rahmen der Schaltkulisse ist nur vorne und hinten eingeklippst.... etwas am Leder ziehen sollte ihn lösen.... nicht komplett hocvh ziehen sondern nur den hinteren Teil.. vorne kommt vonn alleine.
Habe fertig... 🙂
Danke, ja der Knauf ist Neu der Sack(😁) bleibt der gleiche nur das ich den Kopf wechseln werde um den vom RS6 dranzubauen...
Zitat:
Original geschrieben von Ibomu
Danke, ja der Knauf ist Neu der Sack(😁) bleibt der gleiche nur das ich den Kopf wechseln werde um den vom RS6 dranzubauen...
Hier gibts schon irgendwo eine gute Beschreibung mit Bildern... kannst aber gern nochmal Bilder machen und die hier einstellen ! 🙂
....für den nächsten.... da der Thread gerade "warm" ist ! )
Jo Bilder werd ich natürlich machen🙂
Hier sind sogar Videos dazu.
Zitat:
Original geschrieben von pantera30
Hier sind sogar Videos dazu.
Danke perfekt🙂
Hab jetzt 2 Stunden rumgefummelt und es hat nicht gepasst🙁 es fehlt ein kleiner wichtiger Teil der dem Knauf am Sack befestigt... Gibt es dafür ne TN oder ist der Knauf kaputt? Hab mal Bilder gemacht. Die Schelle hab ich nicht mehr dran gemacht da die alte verbogen war, ist es wichtig die dran zu haben??
Gruß
Noch keiner gehabt? 🙁 werde es dann wohl als RS6 acceoires nutzen😁
Auf dem letzten Bild ist doch alles dran.
Auch, wenn die ganze Klemmung ziemlich ramponiert ausschaut.
Den großen schwarzen Ring kannst Du wie einen Bajonettverschluss ein Stückchen drehen. In einer Stellung lässt sich der Ring dann durch zusammendrücken der vier Kunststoffspangen auch runterhebeln. Dann kannst Du Sack und Knauf voneinander trennen.
edit: Ich sehe es jetzt erst auf dem einen Bild. Sind an dem RS Knauf nicht die kompletten Spangen unten abgebrochen?
Ohne die bekommst Du den natürlich nicht vernünftig auf der Stange befestigt, das ist klar.
Danke für die Antwort,
Also nach etwas abgebrochenem sieht es nicht aus, aber entweder ist es nicht für den 4F gedacht was sehr unwahrscheinlich ist oder diese Kunstoffspangen sind abgebrochen vlt hat ja jemand zugriff auf AKTE und kann mir sagen ob es diese Kunstoffspangen nachzubestellen gibt. Rumbasteln würd ich nicht so gern bevor mir es dann während der Fahrt abbricht o.ä...
Edit: hab grad versucht ein Bild zu schießen geht aber schwer mit nem EiPhone in der Nacht werde morgen mal gute Detail Bilder machen, vlt kauf ich mir ein Gebrauchten Knauf der schon ausgedient hat und Versuche von dem das Plaste dingens abzutrennen... Kostet mich immernoch weniger als gleich den Knauf beim 🙂 zu kaufen