RS6 Performance (2017) - Quietschen und tiefes Fanfare an der Vorderachse(?)
Hallo zusammen,
ich verzweifle so langsam denn seit mehreren Monaten habe ich an meinem RS6 Performance, Baujahr 2017 eine Art Fanfare und Quietschen welches meiner Meinung nach von der Vorderachse kommt.
Ich war letztes Jahr erstmalig in der Werkstatt wegen des Quietschens bzw. des Fanfare. Der Werkstattleiter dort konnte die Geräusche selbst nicht rekonstruieren und sagte mir, ich solle es beobachten. Ist wie bei Ärzten, wenn man keine Ahnung hat dann einfach den "Beobachten-Joker" ziehen...
Nun, ich habe es einige Monate beobachtet. Das Fanfare ist das gleichgeblieben, zusätzlichen kommt jetzt aber ein hochtöniges Quietschen hinzu. Während langsamer Fahrt.
Zu allem Überfluss quietschen die Bremsen ebenfalls; dies ist vor einer Woche ca. aufgetaucht.
Immer beim Abbremsen einer Ampel. Mir ist bewusst dass Keramikbremsen bei Kälte uns Nässe quietschen, aber dieses Quietschen ist jetzt neu (auch eher hochtönig).
Damit ihr wisst was ich meine habe ich das Problem aufgenommen. Das hochtönige Quietschen könnte ich ja noch verkraften, aber das dumpfe Fanfare beim Einschlagen des Lenkrads (interessanterweise wenn ich das Lenkrad auf einer Steigung einschlage) ist nicht in Ordnung.
Im Video ist sowohl das hochtönige Dauerquietschen als auch das Fanfare vor allem beim Einlenken und Hochfahren im Parkhaus zu hören. Bitte den Ton etwas lauter drehen.
Ich habe schon die SuFu bemüht, konnte mein Problem jedoch nicht finden.
Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Es kann nicht sein dass sowas in dieser Preisklasse „normal“ ist.
Vielleicht ist sogar ein Audi Mitarbeiter hier unter euch der sowas bei einem RS6 Performance schonmal gehört hat und die Lösung weiß.
Der Wagen besitzt noch die Werksgarantie, zusätzlich habe ich noch die Anschlussgarantie; das Problem habe ich schon im Juni 2017 gemeldet, also sogar während der regulären Werksgarantie.
Danke euch schonmal im Voraus!
Gruß,
macnini
Beste Antwort im Thema
Wenn die hochbezahlten Techniker immer so einen Müll erzählen und glauben wir Kunden sind blöd könnte ich mich aufregen. Nur weil se keine Kosten verbuchen möchten.
Wir reden von einem 150‘ € Auto und nicht von einem Audi 50 aus 1976 ( wer ihn noch kennt).
Das ist ein RS, darf man den nicht Bremsen und nur 100km/h fahren?
Ich „höre“ raus Du lässt Dir das nicht gefallen
Die Macht sei mit Dir ...
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16 Antworten
Hallo,
Ich hatte seit einem Jahr das gleiche Problem mit meinem RS6. Selbst im Kreisverkehr kam es hin und wieder, was wirklich nervig war! Etliche Besuche beim Händler in der Werkstatt haben leider zu nichts geführt. Dann wollte man Schwingungstilger einbauen. Diese sind in meinem Modell allerdings schon serienmäßig... naja, fachmänner alles.
Durch einen Zufall kam ich mit einem selbständigen Mechaniker, der bei Porsche gelernt hat, in Kontakt und er hat ihn sich mal angeschaut. Er hat die Gummis der Lenkstange in Verdacht an der Stelle, wo diese in den Motorraum übergeht. Er hat diesen erneuert und alle anderen reibungspunkte mit irgend einem speziellen Zeug geschmiert.
Seitdem habe ich keinerlei einschlagschleifen/quietschen mehr!
Vielleicht hilft es euch weiter.
Liebe Grüße aus Köln
Carmen
Bei mir kommt diese Geräuch was der Themenstarter als "Fanfare" bezeichnet hat, also das tiefe Dumpfe Schleifen, nach der letzten langen Urlaubsfahrt. Sobald die Bremse warm ist, taucht es bei ca. 40 - 60 km/h dauernd auf. Wenn die Bremse wieder abgekühlt ist, dann ist das Geräusch weg. Zunächst Dachte ich, Radlager, da es bei sofortigem minimalen Lenkeinschlag kurz weg ist. Aber sobald man die Bremse betätigt ist es auch weg. Eventuell hängt dort ein Klotz etwas fest oder er ist schräg abgenutzt und das führt dann bei Hitzeentwicklung zur Berührung (Schleifen durch leichte verkantung). Ich werde nun erstmal die Bremsbeläge und Scheiben tauschen, da die auch bald fällig sind. Vielleicht hat bisher auch noch jemand etwas zu diesem Geräusch zu Berichten.