RS6- Ölverlust an der Öldruckpumpe
Hallo zusammen...
Habe ein kleines (grosses) problem an meinem rs6. Habe einen minimalen ölverlust an der ölpumpe... Hat da jemand schon erfahrungen gemacht?
Gruss
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Update zu diesem topic:
Ich habe erfolgreich die Undichtigkeit am Ölpumpenmodul instand gesetzt.
Zusammengefasst:
Bauteil welches undicht wird ist ein O-Ring am Schutzrohr der Antriebswelle des Ölpumpenmoduls - Kostenpunkt 0,60€
Durch alle weiteren Dichtungen und Teile die ersetzt werden sollten belaufen sich die Gesamtkosten auf circa 350€.
Ich habe es ohne Hebebühne und ohne Motorausbau geschafft.
Mein Auto war aufgebockt sodass die Räder frei in der Luft schwebten, ich denke das ist nötig weil der Motorträger abgeschraubt wird.
Der Motor muss mit einer Motorbrücke gehalten werden!
Es müssen folgende Flüssigkeiten abgelassen werden.
- 8Liter Öl
- 14 Liter Kühlwasser
Zum Befüllen des Kühlwassers benötigt man ein Unterdruckbefüllgerät, dieses gibt es für unter 30€ im Internet und reicht völlig aus
für den Zweck.
Es müssen ein paar Ölleitungen und das Ölthermostat ausgebaut werden. (Ölthermostat muss nur abgeschraubt werden)
Zeitaufwand waren bei mir ca. 32 Stunden (Ohne zu stressen und größtenteils alleine). Zum aus- und einbauen des Moduls brauchte ich dann die Hilfe eines zweiten.
Der Hauptgrund warum sich dass Modul so schlecht ausbauen lässt ist eine Dichtplatte im Modul, diese steht über die Kontur der Pumpe über und bleibt am Klimakompressor hängen.
Ich habe diese Dichtplatte im ausgebauten Zustand etwas mit dem Winkelschleifer abgeschliffen sodass der Einbau spielend einfach ging.
Für weitere Fragen und Hilfe könnt ihr euch gerne bei mir melden!
Gruß
Tim
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109 Antworten
Kann man die Ölpumpe ohne Motorausbau demontieren? Die Frage stellt sich jetzt an den Schrauber nicht an den Fahrer der den Motorausbau nur zahlt weil Aud. das vorschreibt. Wenn es nicht möglich ist würden mich interessieren Warum es nicht möglich ist.
Hallo. Dies ist nicht möglich, weil man bei diesem Motor, der ja ein V10 ist, keinen platz hat um die Schrauben der Ölpumpe zu lösen. Noch weniger platz hat man um die Ölpumpe nach unten weg zu demontieren.... Das heisst es ist unmöglich... Der Motor muss samt Getriebe ausgebaut werden... Eigentlich muss bei vielen Reparaturen beim V10 der Motor ausgebaut werden. Beim V8 kann man noch viele Anbauteile im Motorraum ersetzen ohne den Motor auszubauen...
Ich hab im Netz einen Beitrag mit Bildern gefunden und dort wurde die Pumpe ohne Motorausbau demontiert. Nur leider habe ich vom Ersteller des Beitrags keine Antwort erhalten wie das ging.
Mich würde das brennend interessieren.
Hallo,
ich habe im Moment das selbe Problem" .
Der Flansch vom Motor zur Ölpumpe hat einen Dichtring an der Welle und Dichtmasse am Flansch und dort läuft das Öl, aber nur wenn der Motor warm ist.
Also....?? Die Pumpe ist draußen aber der Motor noch drin.
Wurden nur neue Siebe und Dichtungen bestellt die nun gewechselt werden.
Am Mittwoch, Übermorgen, ist der Dicke wieder heile.
Grüße aus Bad Frankenhausen
Hast du die Reparatur bei Audi machen lassen?
Du wirst lachen, er steht bei vw....
Aber der schrauber hats drauf!!!
Er hat auf r8 u rs6 gelernt.
Bei audi hätten sie auch den Motor gezogen.
Du hast nicht zufällig Fotos oder weißt was alles abgebaut wurde.
Wie viele kilometer hast du den schon drauf auf deinem Fahrzeug?
Bilder kann ich frühestens morgen mittag machen, steht noch auf der Hebebühne.
Er ist bj 10/08 und hat 76300km drauf.
So nun die Bilder vom Patienten. ..
Vielen Dank für deine Bilder.
So habe ich mir das vorgestellt.
Wurde der Motor von oben gehalten oder von unten abgestützt?
Welche Dichtungen werden jetzt gewechselt?
...der Motor wird oben gehalten.
Am Motor siehst du 6 Bohrungen in denen sind Siebe, ähnlich wie die vom Wasserhahn, welche gewechselt werden müssen. Und natürlich zu u Ableitung.
Weißt du zufällig, ob dein Mechaniker die Original Motorauffangvorrichtung (T40093/1 & 2) genommen hat?
Ob es die Nummer ist kann ich nicht sagen, aber es ist ein original VW Werkzeug.
Was hast du denn vor?
Ich möchte das instandsetzen/ abdichten der Ölpumpe selbst durchführen und bin schon seit einiger Zeit auf der suche nach einer guten Lösung.
Deine Bilder und Beitrag hat mir schon um einiges weitergeholfen und bestätigt das es ohne Ausbau des Motors funktioniert.
Ich hab jetzt gesehen das es wie alles beim RS6 wieder eine andere Halterung ist.
Im Internet sind auch Konstruktionen mit Holz etc zu sehen aber da bin ich jetzt kein großer Fan davon.