RS6 4F Umbau abgeschlossen RSd
Hallo
Ich wollte mal mein Dicken vorstellen bzw. mal was über mein RS6 Umbau berichten.
Basis war ein 3.0TDI November 2006 Mod. 07 233PS 103.000km
Ausstattung so ziemlich alles.
Luftfahrwerk, ACC, S-Line innen wie aussen, Klima-Plus, Leder, elektrische Sitze mit Memory links, Sitzheizung v. + h., Alu innen gebürstet, el. Heckklappe, Xenon mit Kurvenlicht, Bose, Keyless, Schiebedach, Bluetooth, Navi, MMI-High, uvm. Neupreis ca. 73.000€
Der Umbau war einfach gedacht. Optisch innen wie aussen alles original auf RS6 machen.
Was wurde umgebaut:
Aussen: RS6 Kotflügel und Seitenwände (Tankdeckel), Radhäuser innen, Türen hinten, Stoßstangen v. + h. mit Grill (ACC), Defusor, Unterfahrschutz, Radhausschalen, Schweller, Schwellervekleidungen, usw., RS6 Spiegel mit Memory, aut. abblendbar, anklappbar, Umfeldbeleuchtung, RS6 endrohre.
Innen: RS6 Sitze in Leder/Alcantara v. + h. beheitzt, el. und auf Memory links umgebaut, Türverkleidungen in Alcantara mit den RS6 Griffen, RS6 Lenkrad, Tachoblende in schwarz Hochglanz lackiert, RS6 Schriftzug am Tacho angebracht, RS6 Startbildschirm, neuerer Startknopf und Mittelkonsole in Alu Gebürstet vom FL.
etwas Tiefer gelegt und die im Moment die Winterräder vom RS5.
Als Bereifung dienen nicht die RS6 Größe 275/35ZR20 (habe ich jetzt leider in Neu rum liegen) sondern 275/30ZR20, wegen dem Abrollumfang. Tachoangleichung wäre aber über ne Firma in Holland möglich gewesen, wollte ich dann aber nicht riskieren.
Was steht noch an damit es Vollaussattung ist:
dämnächst: Wetterauer Chiptuning, CD-Wechsler mit MP3 Funktion, AMI.
Etwas später dann noch: TV und Standheizung.
Man sieht es eigentlich nur noch am Drehzahlmesser und an den Bremsen das es kein RS6 ist. Bremsen sind mir grad zu teuer um die zu tauschen. Von der Bremswirkung finde ich die Originalen noch OK.
Gerne Feedback.
Und für alle die jetzt sagen müssen "Blender". Ich hätte mir den RS6 leisten können und ob er jetzt sooo viel billiger ist sei dahin gestellt. Aber ich finde ihn als Diesel wenn er dann 290PS und 600NM hat besser. Das bitte akzeptieren. Danke.
Anbei ein paar Bilder.
P.S.
Ein Danke an die Mitglieder von Motortalk. Ohne euch wäre das Projekt nicht möglich gewesen. Gerade was es bedeutet RS6 Scheinwerfer einbauen, umpinnen, mehrere Dinge Codieren, Tieferlegen usw. Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo
Ich wollte mal mein Dicken vorstellen bzw. mal was über mein RS6 Umbau berichten.
Basis war ein 3.0TDI November 2006 Mod. 07 233PS 103.000km
Ausstattung so ziemlich alles.
Luftfahrwerk, ACC, S-Line innen wie aussen, Klima-Plus, Leder, elektrische Sitze mit Memory links, Sitzheizung v. + h., Alu innen gebürstet, el. Heckklappe, Xenon mit Kurvenlicht, Bose, Keyless, Schiebedach, Bluetooth, Navi, MMI-High, uvm. Neupreis ca. 73.000€
Der Umbau war einfach gedacht. Optisch innen wie aussen alles original auf RS6 machen.
Was wurde umgebaut:
Aussen: RS6 Kotflügel und Seitenwände (Tankdeckel), Radhäuser innen, Türen hinten, Stoßstangen v. + h. mit Grill (ACC), Defusor, Unterfahrschutz, Radhausschalen, Schweller, Schwellervekleidungen, usw., RS6 Spiegel mit Memory, aut. abblendbar, anklappbar, Umfeldbeleuchtung, RS6 endrohre.
Innen: RS6 Sitze in Leder/Alcantara v. + h. beheitzt, el. und auf Memory links umgebaut, Türverkleidungen in Alcantara mit den RS6 Griffen, RS6 Lenkrad, Tachoblende in schwarz Hochglanz lackiert, RS6 Schriftzug am Tacho angebracht, RS6 Startbildschirm, neuerer Startknopf und Mittelkonsole in Alu Gebürstet vom FL.
etwas Tiefer gelegt und die im Moment die Winterräder vom RS5.
Als Bereifung dienen nicht die RS6 Größe 275/35ZR20 (habe ich jetzt leider in Neu rum liegen) sondern 275/30ZR20, wegen dem Abrollumfang. Tachoangleichung wäre aber über ne Firma in Holland möglich gewesen, wollte ich dann aber nicht riskieren.
Was steht noch an damit es Vollaussattung ist:
dämnächst: Wetterauer Chiptuning, CD-Wechsler mit MP3 Funktion, AMI.
Etwas später dann noch: TV und Standheizung.
Man sieht es eigentlich nur noch am Drehzahlmesser und an den Bremsen das es kein RS6 ist. Bremsen sind mir grad zu teuer um die zu tauschen. Von der Bremswirkung finde ich die Originalen noch OK.
Gerne Feedback.
Und für alle die jetzt sagen müssen "Blender". Ich hätte mir den RS6 leisten können und ob er jetzt sooo viel billiger ist sei dahin gestellt. Aber ich finde ihn als Diesel wenn er dann 290PS und 600NM hat besser. Das bitte akzeptieren. Danke.
Anbei ein paar Bilder.
P.S.
Ein Danke an die Mitglieder von Motortalk. Ohne euch wäre das Projekt nicht möglich gewesen. Gerade was es bedeutet RS6 Scheinwerfer einbauen, umpinnen, mehrere Dinge Codieren, Tieferlegen usw. Danke!
378 Antworten
🙂Respekt, Gratulation, Hut ab mir fehlen die Worte😁
WOOOOOOOW ich hätte mir so einiges an deinem Umbau nicht zugetraut.
Wirklich, wenn ich mir wa in den Kopf setze
versuche ich mich darüber zu informieren damit ich danach nicht
an einem Punkt hängen bleibe (das währe meine größte Angst)
ABER ich denke mal es währe einfacher gewesen
nen RS6 zu kaufen und dann den 3,0TDI Motor zu verbauen.😁😁😁😁
Anschließend den RS6 Motor verkaufen und den Umbau finanzieren😁😁😁😁
Nochmals Respekt und ich finde es genial das du auf RS6 Original
umgebaut hast und nicht so ein ekelhaftes EVO Tuning gemacht hast🙂
Desweiteren Neid ist die größte Anerkennung die man zeigen kann
und ich bin so rot wie mein Auto vor Neid😁😁😁
Will ich auch haben, genau den selben😁
Hast du deinen Audi mal deinem Händler gezeigt?
Wnn ja wie haben die reagiert😁😁
Warscheinlich dachten die sich das es EIGENTLICH
nicht möglich sein sollte, wie so einiges beim 🙂
Glückwunsch zum erfolgreichem Umbau und viel spaß mit dem RSd
Gruß aus Köln
Ja, wie schon mache gesagt haben. Das RS6 Logo weg und es passt.
Gegen RSd hätte anscheinend niemand was. Ein RS ist es ja. Aber ein A"6" ist es auch. Also schon irgendwie RS6. Daher hab ich das RS6 drauf gemacht was meiner Meinung nix mit dem Motor zu tun hat.
5.0 V10 würde ich da nie drauf machen!
RS6 TDi drauf kleben... ich weis nicht.
Vielleicht auf die Heckscheibe die bekannten "HJS-Paktikelfilter" Aufkleber *g*
Zitat:
Original geschrieben von 44Audi
ABER
....ich denke mal es währe einfacher gewesen
nen RS6 zu kaufen und dann den 3,0TDI Motor zu verbauen.😁😁😁😁
Anschließend den RS6 Motor verkaufen und den Umbau finanzieren😁😁😁😁.....Hast du deinen Audi mal deinem Händler gezeigt?
Wnn ja wie haben die reagiert😁😁
Warscheinlich dachten die sich das es EIGENTLICH
nicht möglich sein sollte, wie so einiges beim 🙂
Das mit dem Motor Umbau hätte ich mir nicht zugetraut. Da gibts heute so viel Technik das ich nicht wüsste ob das Funktioniert. Früher, Anderer Motor mit Motorkabelstrank und Steuergerät, noch ein anderer Tank und Pumpe und das wars fast schon. Aber heute mit dem ganzen Can-Bus..... Nene.
Und noch dazu. Der günstigste RS6 fängt bei 65.000€ und dann aber nicht mit der Ausstattung die ich habe und dem Pflegeszustand. Ich bin mit allem bei ca. 45.000€. Das hört sich etwas vernünftiger an. Unvernünftig genug, aber immerhin.
Er steht heute beim Audi Dealer. Paar Kullanzsachen machen. Mal schaun wie die Reaktion ist wenn ich ihn heute Abend bekomme. Hatte ein bekannter von mir mitgenommen der da Verkäufer ist, daher hab ich in dem Fall kein direkten Kontakt. Aber ich gehe davon aus das es kein Auto ist was sie jeden Tag da haben ;-)
Zitat:
Original geschrieben von JagX308
Das mit dem Motor Umbau hätte ich mir nicht zugetraut. Da gibts heute so viel Technik das ich nicht wüsste ob das Funktioniert. Früher, Anderer Motor mit Motorkabelstrank und Steuergerät, noch ein anderer Tank und Pumpe und das wars fast schon. Aber heute mit dem ganzen Can-Bus..... Nene.Zitat:
Original geschrieben von 44Audi
Und noch dazu. Der günstigste RS6 fängt bei 65.000€ und dann aber nicht mit der Ausstattung die ich habe und dem Pflegeszustand. Ich bin mit allem bei ca. 45.000€. Das hört sich etwas vernünftiger an. Unvernünftig genug, aber immerhin.Er steht heute beim Audi Dealer. Paar Kullanzsachen machen. Mal schaun wie die Reaktion ist wenn ich ihn heute Abend bekomme. Hatte ein bekannter von mir mitgenommen der da Verkäufer ist, daher hab ich in dem Fall kein direkten Kontakt. Aber ich gehe davon aus das es kein Auto ist was sie jeden Tag da haben ;-)
Aber bitte die Reaktion des 🙂 melden.
Bin ja gespannt wie die reagieren haha😁
Und das was du ausgegeben hast hält sich ja in Grenzen.
Ein neuer A6 3,0TDI hätte genau das selbe gekostet, wenn nicht noch mehr.
Und das mit dem RS6 Symbol passt doch😁
Ist ja jetzt einer IRGENDWIE😁😁
Aber auf der Motorabdeckung das 3,0TDI drauf lassen
das ist dann die Überraschung beim öffnen der Motorhaube hahahaha😁😁😁
Pass auf den Dicken RS6 V6TDi auf, na
V6TDI kannst du ja auf den Kodflügel kleben😁😁😁
Viel spaß mit dem RS6 V6TDI
Gruß aus Köln
Ähnliche Themen
respect und ganz grosses lob für den umbau!!
Der wagen sieht einfach klasse aus!!
Mich interessiert es war es schwer die tachoblende abzubekommen??
Habe vor meine auch lackieren zu lassen???
Sind das originale rs6 auspuffanlagen oder nur rs6 blenden??
Danke für deine atnwort!!
MfG
Aleksandar
Zitat:
Original geschrieben von a-djordjevic
respect und ganz grosses lob für den umbau!!
Der wagen sieht einfach klasse aus!!Mich interessiert es war es schwer die tachoblende abzubekommen??
Habe vor meine auch lackieren zu lassen???
Sind das originale rs6 auspuffanlagen oder nur rs6 blenden??
Danke für deine atnwort!!
MfG
Aleksandar
Geht so. Bei mir gingen die Schalter schwer raus und das mittlere Gitter, trotz Anleitung. Gibt im A6 Wiki ne Anleitung was alles weg muss. Und wenn man die Blende weg hat dann muss man mit ne Messerchen, Cuttermesser oder Lötkolben die verschwiessen Alu Rahmen lösen. Das bekommt der Lackiere nämlich nicht so gut abgeklebt. Und dann später natürlich mit 2K Kleber oder ähnlichem ankleben. Mit etwas Geduld gehts aber.
Hab ich schon erwähnt das alles was nicht standard ist (Schraube auf, Schraube zu) etwas länger geht ;-)
Die RS6 Aufkleber im Tacho hab ich ja vom Grafiker machen lassen und auf Aufkleber drucken lassen. Hab noch ein paar übrig. Wenn jemand eines will.... ich würd sagen 5,- und mit nem normalen Brief verschickt.
Hatte zum Grück Original RS6 Endrohrer zu bekommen. Hat jemand von gebrauchten abgesägt. Da es das selten gibt war ein hunni dennoch billiger als ganze Töpfe.
Ja, die hälfte der Teile bekommt man schnell zusammen. Aber dann wirds irgendwann knifflig.
@ Audi44
Zitat:
Und das was du ausgegeben hast hält sich ja in Grenzen.
Ein neuer A6 3,0TDI hätte genau das selbe gekostet, wenn nicht noch mehr.
Ichhab jetzt ca. 45.000€ ausgegeben. ein neuer 3.0TDi mit meiner Ausstattung, ohne Umbau kostet 73.000€. 45.000€ ist beim 3.0TDI Grundausstattung.
Von daher find ich die Summer gerde grenzwertig noch OK wenn man Geld übrig hat und ein bischen was nachkommt. Aber 2 so Autos und es wäre ne Eigentumswohnung *g*. Vernunft und "haben will" geht oft auseinander.
Ich werd bald 35. Auch in dem Alter redet man mal mit seinem Vater. Aber ich glaub der hält mich jetzt völlig für bekloppt. Für den muss ein Auto nur Fahren.
Zitat:
Original geschrieben von JagX308
Ichhab jetzt ca. 45.000€ ausgegeben. ein neuer 3.0TDi mit meiner Ausstattung, ohne Umbau kostet 73.000€. 45.000€ ist beim 3.0TDI Grundausstattung.Zitat:
Ein neuer A6 3,0TDI hätte genau das selbe gekostet, wenn nicht noch mehr.
Von daher find ich die Summer gerde grenzwertig noch OK wenn man Geld übrig hat und ein bischen was nachkommt. Aber 2 so Autos und es wäre ne Eigentumswohnung *g*. Vernunft und "haben will" geht oft auseinander.
Ich werd bald 35. Auch in dem Alter redet man mal mit seinem Vater. Aber ich glaub der hält mich jetzt völlig für bekloppt. Für den muss ein Auto nur Fahren.
Naja Papa und Mama fragen ist immer gut😁😁
Aber meinem Dad hat dein Umbau auch gefallen
dem hab ich es auch gezeigt(war zufällig bei mir😁) und der ist 55😁
Und man lebt nur einmal gönn es dir einfach
und denk nur noch an die Blicke die du ernten wirst😁😁
Hätte ich das Geld-------
würd ich nicht lange überlegen und mir mein Traum erfüllen
wofür ist das Geld denn sonst da nicht nur zum verstecken
unter der Matratze😁😁😁
Schönen Gruß
So ein Traum
werde ich mir auch erfüllen das aber leider in paar jahren 😁
bin 15jahre jünger als du aber das ist mein Vortel😁😁
(wenn du weis was ich meine😁😁😁)
Spaaren spaaren spaaren und dann
für ein Traum ausgeben sei es Auto, Wohnung, Urlaub etc...
Sonst hätte das ganze spaaren keinen Sinn.
Gruß aus Köln
Hey - wirklich cooler Umbau. Gefällt mir sehr gut!
Respekt!
Eine Sache hätte ich da aber noch ... der Lichtschalter ist nicht gerade RS6-like 😉
Kai
Wäre es nicht günstiger gewesen einen RS6 mit Motorschaden zu kaufen und einen W12 TDI einzubauen?
Wenn noch nicht mal ein V8 TDI rein passt wie soll er dann einen W12 TDI rein bekommen? 😉
Ist doch mir egal *gg*
Wenn es einen W12tdi geben würde, würde der vielleicht noch passen. Der V12tdi passt sicher nicht.😉
Was nicht passt, wird passend gemacht...
Habe mal einen 1er Golf mit 4,2l Audi V8 gesehen, musste die Front nur ein wenig verlängert werden ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Schulwitz
Was nicht passt, wird passend gemacht...Habe mal einen 1er Golf mit 4,2l Audi V8 gesehen, musste die Front nur ein wenig verlängert werden ;-)
Ich hab mal
nen Golf III mit Porsche Motor gesehen,
wo der 1. Gang war ist jetzt der 6. Gang
und wo der 6. Gang war ist jetzt der 1.
Wegen dem um 180grad gedrehtem Motor/Getriebe
dadurch wurde die Schaltkulisse ebenfalls um 180grad verdreht😁
Kompliziert aber gibt es
Nichts ist unmöglich wenn man genug Geld, Wissen, Können,
Bekannte und Kfz-Ms hatt, dann kann man fast alles machen.
Man könnte auch versuchen
einen 400CDI Motor in deine C-Klasse zu klemmen😁😁
Gruß aus Köln