RS4

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Hallo Zusammen,

Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂

Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.

Hier erst mal meine Konfig.

Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.

Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?

Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...

Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.

Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.

[bbmoxx]

Zitat:

@ZimboZwei schrieb am 16. Juli 2018 um 10:56:42 Uhr:

In der aktuellen sport auto ist der RS4 im Supertest nur zur Info falls es wen interessiert.
Ausgabe 08/2018 müsste das sein 😉

warte, bevor es passiert sag ichs lieber...
die haben rausgefunden das der RS4 gar keine 8 zylinder hat..
der betrugsversuch an allen RS6 barkäufern ist somit zusammen mit dem Abgasskandal komplett..😰

[a6Bitu]

Hallo an alle RS 4 Fahrer,
hat jemand von euch auch das Problem das er im kalten Zustand unheimlich bocken tut?
Wir haben noch ein A4 mit 190 PS 2.0ltr.der fährt im kalten Zustand normal.Der RS hingegen muss erst ne Weile im Stand laufen,sonst bocke ich erstmal durch die Strasse,man könnte glauben ich hätte Kängurusprit getankt.nach ca.500 m läuft er dann vernünftig.kann das jemand so bestätigen?

[Mudhenfighter]

Ja kann ich so bestätigen, ist aber nicht immer, eher wenn ich zB mal 2 oder 3 Tage nicht fahre.
Fühlt sich an als würde er sich ein paar Mal verschlucken und dann ruckt der ganze Wagen.

Wir haben noch nen Leon ST mit 1.4 TSI und der macht das auch hin und wieder so die ersten 20 Sekunden in etwa.

LG

[Carlos8076]

Nach 15.000 km habe ich den ersten Ölwechsel gemacht und umgestellt auf Mobil 1 NL 0W-40.
Was mir aufgefallen ist, die Öltemperatur ist bei normaler fahrt immer 4-6 Grad niedriger wie zuvor mit dem 5W-30 von Castrol. Fahre jeden Tag die gleiche Strecke zur Arbeit 37 km alles Autobahn bis auf 3km Stadtverkehr.
Wenn ich etwas schneller fahre (auch wenn es NUR ein 6 Zylinder ist 🙂 urquattro forever 😛 )
sinkt die Öltemperatur schneller wie früher.
Max Temperatur ist die gleiche bei Volllast.
Hat jemand vielleicht ähnliche Erfahrung gemacht ?

[bbmoxx]

Zitat:

@Carlos8076 schrieb am 17. Juli 2018 um 20:08:09 Uhr:

Nach 15.000 km habe ich den ersten Ölwechsel gemacht und umgestellt auf Mobil 1 NL 0W-40.
Was mir aufgefallen ist, die Öltemperatur ist bei normaler fahrt immer 4-6 Grad niedriger wie zuvor mit dem 5W-30 von Castrol. Fahre jeden Tag die gleiche Strecke zur Arbeit 37 km alles Autobahn bis auf 3km Stadtverkehr.
Wenn ich etwas schneller fahre (auch wenn es NUR ein 6 Zylinder ist 🙂 urquattro forever 😛 )
sinkt die Öltemperatur schneller wie früher.
Max Temperatur ist die gleiche bei Volllast.
Hat jemand vielleicht ähnliche Erfahrung gemacht ?

ich hab bei mir noch das Öl der Auslieferung drin (wenns auch recht wenig ist, da V6) aber ich hane das gefühl das er recht heiß läuft.. 110-112grad.

das stottern am anfang kann ich bisher nicht feststellen.