RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
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Kann es eigentlich sein, dass die Facelift-Modelle einen anderen Soundaktuator im Innenraum haben?? Ich finde die B9.5 Modelle hören sich von innen rauer an als die VFL-Modelle obwohl von außen gleicher Soundcharakter und etwas leiser..
Also mein S5 VFL Benziner hatte einen schöneren und lauteren Klanf als mein RS5 FL.
Liegt eindeutig am OPF.
@RS5 450
Beim Gewindefahrwerk vom Competition Plus kann man alles im eingebauten Zustand an VA und HA verstellen. Ist richtig gut gemacht.
Hört sich gut an . Wie komme ich denn an der Hinterachse oben an die Zugstufen Einstellung?
Hat jemand da ein Bild davon.
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Hier aus der BDA. Hilft dir das weiter?
Super danke
Kann man das Fahrwerk auch nachrüsten? Also z.B. im VFL mit werksseitigem DRC?
Das Fahrwerk kommt von KW und dürfte wohl ein V4 sein welches KW auch anbietet für den RS4?!
Korrigiert mich wenn ich falsch liege!
Aktuell gibts darauf übrigens -400€ Nachlass, sind dann nur noch 5300€^^
Wenn man das hier so liest, steigt die Vorfreude immer mehr. Mein competition plus kommt in den nächsten 2-3 Wochen 🙂
In einer etwas älteren Sport Auto gibt es ein Test und man war begeistert vom Fahrwerk; ein komplett anderes Auto und eine 20s schnellere Rundenzeit auf der NoS.
Bin mir aber nicht sicher ob nicht auch die Stabis beim Comp Plus andere sind.
Habe mir den RS daraufhin letztens mal näher angeschaut und muss sagen ein tolles Fahrzeug, gefällt optisch, vor allem im Innenraum, besser als ein M3. Wobei dieser die klar bessere Performance bietet und preislich beide in einer Liga spielen.
Falls jemand zwischen beiden Fahrzeugen schwankt(e) würden mich die Beweggründe pro RS interessieren.
Zitat:
@woltemd schrieb am 7. November 2023 um 05:35:05 Uhr:
In einer etwas älteren Sport Auto gibt es ein Test und man war begeistert vom Fahrwerk; ein komplett anderes Auto und eine 20s schnellere Rundenzeit auf der NoS.
Bin mir aber nicht sicher ob nicht auch die Stabis beim Comp Plus andere sind.Habe mir den RS daraufhin letztens mal näher angeschaut und muss sagen ein tolles Fahrzeug, gefällt optisch, vor allem im Innenraum, besser als ein M3. Wobei dieser die klar bessere Performance bietet und preislich beide in einer Liga spielen.
Falls jemand zwischen beiden Fahrzeugen schwankt(e) würden mich die Beweggründe pro RS interessieren.
Kurz und knapp: das Design. Mir gefällt BMW optisch einfach so garnicht mehr. Da verzichte ich gerne auf das extra an „Performance“ oder das „jüngere“ Auto.
Zitat:
@Black-GT schrieb am 6. November 2023 um 22:59:49 Uhr:
Das Fahrwerk kommt von KW und dürfte wohl ein V4 sein welches KW auch anbietet für den RS4?!Korrigiert mich wenn ich falsch liege!
Aktuell gibts darauf übrigens -400€ Nachlass, sind dann nur noch 5300€^^
Ich denke es handelt sich um ein abgewandeltes KW3 , beim KW 4 hätte es noch Ausgleich Behälter und Unibal Stützlager
Hab jetzt einen Termin beim Freundlichen gemacht . Aktuell spüre ich nun ebenfalls ein reiben im Lenkrad wenn ich in eine Straße einbiege und dann das Lenkrad zurückdreht . Jemand eventuell das selbe Problem ?
Also ich weiß nicht ob es direkt das ist was du meinst, aber ich komme gerade vom :-) weil ich ein knacken in der Lenksäule (Dynamiklenkung) hatte…
Wurde auf Gewährleistung getauscht und jetzt ist himmlische Ruhe…
Zitat:
@beenine450 schrieb am 9. November 2023 um 11:28:08 Uhr:
Also ich weiß nicht ob es direkt das ist was du meinst, aber ich komme gerade vom :-) weil ich ein knacken in der Lenksäule (Dynamiklenkung) hatte…Wurde auf Gewährleistung getauscht und jetzt ist himmlische Ruhe…
Welches Modelljahr? Gab's da irgendwann mal Abhilfe oder kann es weiterhin jeden treffen, ist ja nicht gerade ein seltenes Problem...
Ich hab auch die Dynamiklenkung, 25k und MJ2022, bisher keinerlei Probleme damit.