RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
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Vielen Dank für Eure Meinungen zum Alcantara und auch für das Bild - jetzt bin ich mir doch sehr sicher richtig entschieden zu haben.
Bleibt nur noch die Frage ob ich die Interieurelemente in Leder Feinnappa (650,-) nehmen soll. Serie ist ja Kunstleder.
Kann mir einer sagen ob sich der Aufpreis lohnt?
Wie habt Ihr entschieden???
VG
Zitat:
@cat schrieb am 14. April 2018 um 23:30:28 Uhr:
Vielen Dank für Eure Meinungen zum Alcantara und auch für das Bild - jetzt bin ich mir doch sehr sicher richtig entschieden zu haben.
Bleibt nur noch die Frage ob ich die Interieurelemente in Leder Feinnappa (650,-) nehmen soll. Serie ist ja Kunstleder.
Kann mir einer sagen ob sich der Aufpreis lohnt?
Wie habt Ihr entschieden???VG
Wirklich auffallen wird er Unterschied nur im Vergleich. Ich hätte es im S4, dort 1.000 Euro genommen, jedoch da es dort unter Audi „Exclusive“ lief, habe ich eine längere Lieferzeit befürchtet. Vermissen tue ich es nun nicht, wäre halt kein Materialmix, was es mir bei einem RS wert wäre.
Sind die Seiten der Alcantara-Sitze denn Feinnappa?
Sonst hätte man ja so oder so ein Materialmix im Innenraum.
Bei Audi kann man dazu leider nichts finden...
Ich hab die Seriensitze im RS4 und bin mehr als zufrieden damit.
Ebenso hab ich die Kniepads und die Armauflage in Serienkunstleder.
Die Seitenwangen der Seriensitze sind in Leder Nappa, die Mittelbahnen in Alcantara mit Rautensteppung.
Man erkennt keinen Unterschiede zwischen Kunst und Nappaleder, weder farblich noch haptisch......ist meine persönliche Einschätzung.
Bin äußerst zufrieden mit der Kombi und würd es auf jeden Fall wieder so nehmen.
Die Sitze in Alcantara sind sehr bequem, der Stoff ist sehr hochwertig und VOR ALLEM ist der Seitenhalt meines Erachtens besser als der der Vollledersitze.
Hatte zuvor nen TT RS und nen RS3 8V, beide mit Vollleder wobei es ja beim RS3 kein Alcantara gibt, war aber nicht sehr überzeugt davon.
Vor allem der Faltenwurf nach etwa 1000km aufwärts hat mich sehr gestört.....bei dem Preis!
LG
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Ok, hätte nicht gedacht, dass beim RS4 die Mittelarmlehne (es scheint ja die Komfortmittelarmlehne zu sein) auch nur Kunstleder ist, wenn Sitze in Alcántara sind. Beim S4 war ich von der Qualität der Alcantar Sportsitzen vorne einigermaßen überzeugt, (obwohl in das Auto die S-Sportsitze gehören) jedoch war die Mittelbahn der Rücksitzbank (Bereich mittlerer Sitzplatz hinten) eine Katastrophe. Der Bereich hat eine Haptik wie Plastik.
Sollte das im RS4 auch so sein, wäre das für mich ein no go.
So endlich ist es soweit. Mein RS4 ist unterwegs zu mir. Hoffe das ich ihn nächste Woche übernehmen kann.
Super!. Meiner wird grad gebaut
Moin, ich habe mal eine Frage zu aktuellen Leasingkonditionen beim RS4 (RS6). Kennt da jemand Zahlen bzw. einen LF? Ich habe über die SuFu nichts gefunden. Fahre momentan noch einen C63 und bin auf der Suche nach einem Nachfolger. Den RS4 finde ich sehr schick und Audi hatte ich auch noch nie, wäre schon spannend, auch wenn ich den V8 wahrscheinlich vermissen würde :-)
Danke schon mal und ein sonniges WE.
Bei den RS Modellen ist Audi nicht wirklich großzügig. Friss oder stirb. Für ein Privatleasing musst du wohl mit min. 1,0 rechnen, für ein Geschäftsleasing geht vielleicht mehr, aber das entzieht sich meiner Kenntnis.
Schönes WE
Ein bisschen Austattung und 30 Tkm im Jahr ist man bei ca. 1300-1400 € Netto.
OK, danke. 1,0 ist ja prinzipiell nicht so schlecht. Ich hab meinen ja auch nicht in der "Ramsch-Aktion" für 499€ geleast. Finde ich auch ehrlich gesagt übertrieben. Aber danke. Dann habe ich erst mal.ne Hausnummer. Mal sehen, was MB für den C63 Mopf so haben möchte:-)
Bei mir sieht es wie folgt aus:
Geschäftsleasing, BLP 106.000,00, 3 Jahre, 60.000 Km, ohne Anzahlung, netto 1.100,00
Bei mir auch Geschäftsleasing ohne Anzahlung. 3 Jahre 45000km BLP 99000, netto 798€
Kann jemand auch paar Angaben zum privat Leasing machen.
Wäre TOP
MOD EDIT: Beleidigung entfernt.