RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6782 Antworten
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 15. Juli 2019 um 14:11:04 Uhr:
Zitat:
@Prospecco schrieb am 14. Juli 2019 um 19:27:46 Uhr:
Solang die DP eine ECE Zulassung hat muss diese hier in der Schweiz nicht eingetragen werden.
Das ist meine Info vom Straßenverkehrsamt.(habe einen 3er BMW und musste die DP von HJS mit ECE nicht eintragen lassen)
So weit ich das ja verstehe kommen durch die Downpipes ja die serienmäßigen Kats raus,
wie soll das im Zeitalter von WLPT etc. ohne Eintragung funktionieren, bzw. wie sollte man dann so etwas eingetragen bekommen?
Die Schweiz ist nicht Deutschland.
Hier müssen auch keine Reifengrößen eingetragen werden. Verstehe ich selber auch nicht...
Ich kann nur von dem berichten wie es bei mir war. Downpipe mit ECE erforderte keine Eintragung oder Ähnliches.
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 15. Juli 2019 um 14:19:16 Uhr:
Hat jemand schon Distanzscheiben auf seinem RS4 MJ2018/2019 verbaut?Reifen 275er auf 20" Felge?
Teilegutachten?
Ich würde zu 15mm pro Rad tendieren, weiß aber nicht ob das passen kann
mit RS-Sportfahrwerk plus mit Dynamic Ride Control (DRC)Hat jemand da Erfahrung?
Hab 10mm VA und 12mm HA je Rad von H&R inkl. passender Schrauben.
Gibts mit Gutachten.
B2055668 + Schrauben mit Felgenschloss B1453903SET
B2455668 + Schrauben mit Felgenschloss B1454203SET
Zitat:
@Prospecco schrieb am 15. Juli 2019 um 18:40:35 Uhr:
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 15. Juli 2019 um 14:11:04 Uhr:
So weit ich das ja verstehe kommen durch die Downpipes ja die serienmäßigen Kats raus,
wie soll das im Zeitalter von WLPT etc. ohne Eintragung funktionieren, bzw. wie sollte man dann so etwas eingetragen bekommen?Die Schweiz ist nicht Deutschland.
Hier müssen auch keine Reifengrößen eingetragen werden. Verstehe ich selber auch nicht...Ich kann nur von dem berichten wie es bei mir war. Downpipe mit ECE erforderte keine Eintragung oder Ähnliches.
Die HJS Downpipes für den RS4 haben wohl keine ECE Zulassung mehr..
Zitat:
@bbmoxx schrieb am 15. Juli 2019 um 14:30:08 Uhr:
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:23:46 Uhr:
Teilegutachten gibt es..habe von mtm verbaut. habe genau 30 MM pro Achse, sieht Hammer aushat sich dein lenkwinkel/wendekreis gravierend verschlechtert?
ich würd das auch gerne machen, aber habe ne echt enge tiefgarage und muss da jetzt schon kurbeln wie nen weltmeister...
Kan ich ehrlich gesagt nicht beurteilen da ich nur 2 tage ohne die distanz scheiben gefahren bin... aber heute mal vergleich gemacht wie es original aussieht (rs4 Cousin) das sag echt langweilig aus Mmn.title
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Ohne Distanz schwarz.. mit 15 MM pro Achse weiß
Zitat:
@Carlos8076 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:26:16 Uhr:
Der RS4 wird in Ingolstadt angefangen auf der A4 Straße und dann nach NU gebracht und dort zu Ende geschraubt 😉
Das war beim B7 noch so, weil die dicken Backen nicht durch's Band gepaßt haben. Seit B8 wird komplett in IN gebaut.
Zitat:
@Charly208 schrieb am 16. Juli 2019 um 08:24:27 Uhr:
Zitat:
@Carlos8076 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:26:16 Uhr:
Der RS4 wird in Ingolstadt angefangen auf der A4 Straße und dann nach NU gebracht und dort zu Ende geschraubt 😉Das war beim B7 noch so, weil die dicken Backen nicht durch's Band gepaßt haben. Seit B8 wird komplett in IN gebaut.
Dann hätte ich wohl schneller einen Termin bekommen, wenn ich in IN abholen würde..
Ob ich das jetzt noch ändern kann? Mir ist der Ort eig. völlig egal.
Top von mir; Versuch es in IN; habe beide Location schon probiert; IN ist interessanter
Zitat:
@Carlos8076 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:26:16 Uhr:
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 15. Juli 2019 um 14:08:18 Uhr:
Der RS4 wird komplett in Ingolstadt gebaut.
Werksferien (sogn. Blockpause) kann gut sein, liegt meistens in den Sommerferien, da werden dann auch die Anlagen umgebaut oder erweitert.
Ich arbeite ab dem 19.07. auch in der Blockpause (3 Wochen) im Spriterwerk in Düsseldorf.
Der RS4 wird in Ingolstadt angefangen auf der A4 Straße und dann nach NU gebracht und dort zu Ende geschraubt 😉
Nein ist nicht richtig, habe ich auch geglaubt, ging damals um die Werksabholung. Aber tatsächlich (bestätigt von Audi Sport Mitarbeitern aus Neckarsulm) wird der RS4 komplett am Band in Ingolstadt gebaut.
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:23:46 Uhr:
Teilegutachten gibt es..habe von mtm verbaut. habe genau 30 MM pro Achse, sieht Hammer aus
sieht cool aus....
mit 275 er / 20" Serien ET und Sportfahrwerk etc. - alles freigängig - nix schleift - nichts muß verändert werden ?
Spielt eigentlich auch jemand mit dem Gedanken eine Eventuri Ansaugung zu verbauen oder von anderen Herstellern?
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 16. Juli 2019 um 11:12:42 Uhr:
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:23:46 Uhr:
Teilegutachten gibt es..habe von mtm verbaut. habe genau 30 MM pro Achse, sieht Hammer aussieht cool aus....
mit 275 er / 20" Serien ET und Sportfahrwerk etc. - alles freigängig - nix schleift - nichts muß verändert werden ?
Ich finde kein Teilegutachten mit 275er Reifen...
Anbei das Gutachten für H&R.
Zitat:
@Micha_P_aus_E schrieb am 16. Juli 2019 um 11:12:42 Uhr:
Zitat:
@Nizar1983 schrieb am 15. Juli 2019 um 14:23:46 Uhr:
Teilegutachten gibt es..habe von mtm verbaut. habe genau 30 MM pro Achse, sieht Hammer aussieht cool aus....
mit 275 er / 20" Serien ET und Sportfahrwerk etc. - alles freigängig - nix schleift - nichts muß verändert werden ?
Habe bei mir ebenfalls die H&R Spurplatten in 15mm pro Rad drauf. Fahrdynamisch könnte ich keinen Unterschied feststellen. Optisch ne ganz andere Nummer. Steht schön breit da
Sieht sehr chic aus,das steht bei meinem auch noch auf der to do Liste...