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RS3 Limousine

Audi RS3
Themenstarteram 9. Februar 2016 um 17:40

Hallo,

es gab bereits einen Thread dazu, leider wurde der dicht gemacht, was allerdings nicht ganz nachvollziehen kann. Der RS 3 Thread hat inzwischen über 1000 Seite und geht über alles Mögliche. Um das Ganze etwas zu strukturieren ist denke ich daher ein eigener Thread bzgl. der RS 3 Limo durchaus sinnvoll, da das Interesse an diesem Modell ja auch recht groß ist.

Also zur eigentlichen Frage: gibt es infos ob diese nun kommte oder nicht?

VG

Beste Antwort im Thema

gti-bolide, es wäre uns eine Freude, wenn du dir einfach jeglichen weiteren Kommentar sparst, in dem du das Facelift schlecht redest oder jegliche Person, die daran interessiert ist mit einem negativen Kommentar eins auswischen willst. Du nervst einfach unglaublich!

Die RS3 Limo ist für den europäischen Markt gesetzt und wird kommen. Und auch nicht mit schlechterem Sound, wie du es jedem FL-Käufer wünschst, sondern einfach nur mit mehr Leistung als deinem. Ich persönlich finde übrigens auch das VFL phänomenal. Ich verstehe grundsätzlich nicht diese Missgunst.

Die Bilder zeigen schon sehr wahrscheinlich das arablau. Das scheint für die RS-Varianten als Sepangblau-Ersatz zu kommen. Mir ist es leider auch zu hell...ich fand Sepangblau einfach perfekt.

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Ja, das Problem kenne ich, habe das selbe Problem. Nur habe ich bis Juli "Zeit".

Auch wenn es hart klingt, aber das sind dann eure privaten Probleme ;) und damit hat Audi nichts zu tun. Von der Käufersicht vollkommen verständlich. Würde mich auch tierisch aufregen. Aber Audi kann nicht jeden einzelnen von seinen Millionen Kunden persönlich glücklich machen, dass geht einfach nicht. Ist wie bei der Politik, alle werden nie zufrieden sein.

Das ist halt das Luxusproblem des Leasings ;) ... aus diesem Grund kaufe ich auch meine Autos, da kann ich auch mal paar Monate/Jahre länger fahren und bin nicht im Zugzwang.

Hab Leasing aufprobiert, im Mai habe ich den A5 abgegeben und musste die Zeit (3 Monate) bis zur Abholung des S3 mit Wagen meiner Eltern & Freundin überbrücken :(

... dann haste aber ´nen bescheidenen Händler.

Beim Leasing ist es grundsätzlich kein Problem, den Wagen aufgrund von etwaigen Lieferverzögerungen etwas länger zu gleichen Konditionen zu fahren.

Beim letzten mal habe ich den Wagen sogar 3 Monate früher als vereinbart zurückgegeben ohne finanziellen Mehraufwand. Da ist definitiv ein gewisser Spielraum vorhanden.

Schade, dass das nicht alle Händler wissen oder weitergeben wollen.

am 7. Oktober 2016 um 7:01

Schaut mal im TTRS-Thread. Es gibt Hinweise darauf, dass das von der EU vorgeschriebene (feuergefährliche!!!) Kältemittel Grund für die Verzögerung bei der Zulassung ist! EU ist toll!

Zitat:

@olli190175 schrieb am 7. Oktober 2016 um 09:00:13 Uhr:

... dann haste aber ´nen bescheidenen Händler.

Beim Leasing ist es grundsätzlich kein Problem, den Wagen aufgrund von etwaigen Lieferverzögerungen etwas länger zu gleichen Konditionen zu fahren.

Beim letzten mal habe ich den Wagen sogar 3 Monate früher als vereinbart zurückgegeben ohne finanziellen Mehraufwand. Da ist definitiv ein gewisser Spielraum vorhanden.

Schade, dass das nicht alle Händler wissen oder weitergeben wollen.

Ich hätte den A5 weiterfahren können, jedoch hätte mich das richtig Geld gekostet ;) ... die 60tkm Inspektion wäre fällig gewesen + Mehrkilometer + TÜV + neue Reifen da diese schon hart an der Grenze waren. Dazu die 3 Monate die Rate weiterzahlen. So hab ich knapp 3.000€ sparen können.

Somit 3 Monate A5 für 3.000€ fahren = nicht lohnenswert.

Hätte ich keine Möglichkeit gehabt von meinen Eltern + Freundin den Wagen zu bekommen, hätte ich mir eine alte Ranzkarre mit Rest TÜV für 200€ gekauft für die 3 Monate ;)

Mir ist auch bewusst, dass das gerade ein privates Luxusproblem ist, aber es ist auch ganz klar seitens Audi verschuldet. Sowohl der TTRS als auch die RS3 Limo sollten laut offiziellen Terminen im Händlersystem noch dieses Jahr bestellbar sein. Dass sie es nun verbockt haben, stört viele Kunden, da ich nicht der einzige bin, der zeitlich so spekuliert hat.

Gestern habe ich das Thema mit meinem Händler besprochen (wo er mir auch die Kältemittelproblematik mitgeteilt hat). Er hat mir ganz klar gesagt, dass er aktuell keine Lösung für mein Problem hat. Er kann mir keine vernünftige Lösung anbieten, wie ich die Zeit bis Ende nächstes Jahr überbrücken soll. Und er würde das wirklich gern. Er meinte auch er hat ein paar Kunden, die sofort unterschreiben würden und jetzt vor dem Problem stehen.

Das Leasing lässt sich stillschweigend mit gleichen Konditionen um 3 Monate verlängern. Danach gibt es fürs gleiche Auto einen neuen Vertrag mit schlechteren Konditionen. Für ein 1-Jahres-Leasing des S3 FL zahle ich etwa das doppelte meiner jetzigen Leasingrate. Mit einer Dauermiete bekomme ich einen normalen A3 SB, den ich mir nicht mal aussuchen kann hinsichtlich Ausstattung für etwa 800€ aufwärts im Monat.

Eigentlich traurig, dass man Audi Geld geben möchte und sie geben einem einfach keine vernünftige Möglichkeit dazu!

Ich wiederhole mich gern, das ist ein Luxusproblem, aber ich habe jetzt auch keine Lust irgend eine Mistkarre zu kaufen, mit einem A3 in Grundausstattung rumzufahren, oder das Doppelte zu bezahlen, bis man denn mal eine Lösung findet.

Bis zum Jahresende muss ich jetzt eine Lösung finden. Vielleicht geschehen ja noch Wunder und sie finden schneller eine Lösung als gedacht. Fraglich, ob sie dann ihren Plan "USA und China zuerst" noch mal ändern.

wird in den Fahrzeugen für die USA und China dann vielleicht auch ein anderes (das alte) Kühlmittel benutzt und der RS3 ist deshalb dort früher erhältlich? Ist nur ein Gedanke...

Im A3 Facelift wird auch das neue Kältemittel verwendet. Ich habe in der S3 Limo auch schon das Neue drin ;) somit kann es nicht am Kältemittel liegen ;)

Ja, ich gehe auch davon aus, dass sie in den USA und China das alte Kältemittel verwenden dürfen und daher dort die normal geplante Markteinführung durchziehen können.

Mir ist auch klar, dass die neue S3 Limo schon das neue Kältemittel hat und ich hätte auch gedacht, dass es hier schon thermisch ganz schön hoch zugeht im Motorraum. Trotzdem produziert der neue 5-Zylinder wohl einfach noch mehr Abwärme an der falschen Stelle im Gegensatz zum alten 5-Zylinder und auch zum 4-Zylinder.

am 7. Oktober 2016 um 8:04

Zitat:

@NeoHazard schrieb am 7. Oktober 2016 um 09:37:30 Uhr:

Im A3 Facelift wird auch das neue Kältemittel verwendet. Ich habe in der S3 Limo auch schon das Neue drin ;) somit kann es nicht am Kältemittel liegen ;)

Doch, kann es! Das Problem sollen unterschiedliche thermische Belastungen in den verschiedenen Motoren sein, und der R5 läuft heißer als der R4, wodurch das Problem entsteht.

In USA und China muss nicht dieses EU-Zeug eingesetzt werden, daher kann der Verkauf dort planmäßig starten. Klingt logisch, oder!?

edit: Sp3iky war schneller...

Hat jemand neue Informationen zur RS3 Limousine ?

am 4. November 2016 um 8:06

Kältemittel bezieht sich auf die Klimaanlagenbefüllung, nicht die Motorkühlung!

Zitat:

@Stardust.89 schrieb am 4. November 2016 um 08:09:59 Uhr:

Hat jemand neue Informationen zur RS3 Limousine ?

Bis zum Sommer wird sich nicht mehr viel tun. Am besten die Entwicklungen beim TTRS verfolgen. Wenn der offiziell bestellbar ist, sollte zumindest technisch der Limo nichts mehr im Wege stehen.

Dann kommt es auf Audi an, ob sie die Ansage "nach USA und China" durchziehen, oder ihn doch früher bringen.

Für die limo wird es auf jedenfall eine rs sportgasanlage geben, steht auf der audi hp. Es gingen ja viele Gerüchte rum das es keine mehr geben würde.

Ich habe heute die erste ungetarnte Limo in Ingolstadt gesehen. War vermutlich phanterschwarz Kristalleffekt und dazu das optikpaket schwarz.

Sieht wirklich toll aus, auch wenn es natürlich absichtlich unauffällig war. Vor allem gefällt mir, dass sie sehr sportlich, aber trotzdem noch elegant aussieht. Da kann man sich wirklich drauf freuen.

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