RP mit sehr schlechter Kompression
Hallo Leute,
hatte eigentlich bei ner Bekannten nur vor die Zündkerzen zu wechseln und hab ihr, da ich sowieso alles an Werkzeug dabei hatte, angeboten die Kompression ihres RPs mit rund 240tkm zu messen.
Was da an Werten rauskam hat mich regelrecht erschreckt.
1 - 3 - 4 - 2
10,5 - 8,5 - 11 - 10,5
Was ist denn hier passiert? Das Ding müsste doch Leistungsverlust ohne Ende haben, oder? Qualmen tut der Gute ein wenig. Konnte kein Öl im Kühlwasser feststellen, noch Kühlwasser am Peilstab.
Welche Werkstätten führen denn einen Druckverlusttest durch? Wie belaufen sich da die Kosten?
Ich tippe ja irgendwie drauf, dass hier die Ventile des 3 Zylinders wohl mal eine Begegnung mit dem Kolben gehabt haben, oder?
MfG
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von AL'
Warum nochmal Öl rein spritzen ? Das hatte er doch noch gar nicht
gemachtDas mit Öl ist ja nur eine Differenzialdiagnose ob es an
den Ventilschaftdichtungen oder an den Kolbenringen liegt
Wenn der noch annähernd gute Leistung bringt und sonst keine
zicken macht und keine 1 Liter öl auf 100 Km verbraucht
dann würde ich gar nichts machen.
An den Ventilschaftdichtungen sicher nicht....
100% verlässlich ist die Methode mit dem Öl nicht.