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Routenoptimiertes Laden

BMW iX I20
Themenstarteram 29. Juli 2023 um 7:46

Hallo zusammen,

Ich fahre seit drei Monaten begeistert einen iX 4.0.

Ich fahre viel Autobahn und nutze die Vorschläge des Navis für Ladestationen, oft ein Routenoptimiertes Laden für 9 Minuten oder circa 20 Minuten. Ich sitze dann im Café und bekomme die Meldung, dass das Ladeziel erreicht wurde und das laden beendet.

Allerdings habe ich auch schon eine Meldung bekommen, dass das Ladeziel erreicht wurde und das Auto weiter lädt. Wie kann ich das einstellen, dass es generell so vorgeht?

Danke!

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9 Antworten

Hallo dslmuc,

das Ladeziel, also der Prozentwert bei dem das Laden gestoppt wird, hat nichts mit dem Navi zu tun. Wenn das Ladeziel in den Einstellungen zum Laden oder in der App auf 80% eingestellt ist dann wird bei 80% aufgehört.

Ich lade überwiegend zu Hause an der Wallbox bis 80%. Auf Reisen stelle ich den Wert auf 100%, damit weitergelaufen wird solange ich noch nicht bei dem Auto bin.

Themenstarteram 29. Juli 2023 um 12:49

Scheinbar ist es schon so, dass beim Ladestop durch das Navi ein Lade Ziel vorgegeben wird, zum Beispiel 43 %. Und dann hört er eben bei 43 % auf, auch wenn mein Kaffee noch nicht zu Ende getrunken ist.

Sollte aber nicht so sein, aus der Betriebsanleitung:

„Bei der ladeoptimierten Route wird für jede Ladestation ein optimaler Ladezustand emp­fohlen, mit dem das Ziel am schnellsten er­reicht werden kann. … Bei einem längeren Ladestopp wird das Fahrzeug über das optimierte Ladeziel hinaus geladen.“

Für mich ist diese Funktion sowieso Mist. Es ist einfach nicht möglich, nur Ionity Ladesäulen anzufahren, die sind mit dem Abo im ersten Jahr neunmal am billigsten. Heute kam die neue BMW App mit Auswahl „bevorzugter Ladestationsbetreiber“. Habe nur Ionity erlaubt und hatte auf der Strecke Berlin-München nicht eine einzige Ionity-Station. Nehme lieber ABRP.

Die gleiche Diskussion wird mE gerade auch in einem der anderen aktuellen Threads (Verbrauch oder so) geführt.

Zitat:

@dslmuc schrieb am 29. Juli 2023 um 14:49:24 Uhr:

Scheinbar ist es schon so, dass beim Ladestop durch das Navi ein Lade Ziel vorgegeben wird, zum Beispiel 43 %. Und dann hört er eben bei 43 % auf, auch wenn mein Kaffee noch nicht zu Ende getrunken ist.

War auch durch diese Diskussion die es ja schon ein paar mal hier bei Motortalk gibt "verunsichert".

Wenn wir in der Raststation sind gebe ich nochmal zur Vorsicht über app die 100% Ladeziel ein.

(Auch wenn ich im Auto 100% eingestellt habe)

Vielleicht auch "sinnlos" aber er hat bis jetzt nie das Laden abgebrochen bevor wir zurück waren, obwohl

das Ladeziel das er für den top berrechnet hat schon erreicht war.

Themenstarteram 27. August 2023 um 14:08

Jetzt hat inxs in seinem Threat Wien und zurück es bestätigt:

„und der Wagen hat wieder weit über sein Ladeziel hinausgegeladen (er lädt also über das prognostizierte Ladeziel hinaus, informiert einen aber!).“

So hatte ich es auch schon erlebt. Finde aber nicht mehr heraus, wie das geht.

Bin gerade 1000 km nach Kärnten gefahren, ladeoptimierte Route, bei jedem Stopp über das Ziel hinaus geladen mit Hinweis bei Erreichen des Ziels und dem Zusatz dass weiter geladen wird. Habe nichts eingestellt. Software 03/2023.

Dann möchte ich dich fragen, ob bei dir auch das Phänomen aufgefallen ist, wie ich es in dem i4-Forum beschrieben habe?

 

https://www.motor-talk.de/.../...ch-des-ladevorgangs-t7448936.html?...

Zu der Anzeige im Fahrerdisplay kann ich leider nichts sagen, bin immer draußen und gehe mit den Hunden oder für kleine Jungs.

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