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Rota G-Force in 18x8,5 auf einen EP3?
Hallo Leute,
ich kann Euch sagen ich stehe total auf dem Schlauch.Ich würde mir gerne die Rota G-Force in 18x8,5 Zoll auf den EP3 drauf packen.Leider gibt es sie in der Variante 18 Zoll nur 8,5 Zoll breit und einer 48 ET.Jetzt stelle ich mir die Frage,ob die überhaupt drauf passt.Habe bedenken das sie am Dämpfer schleift,bzw das ich die Kotflügel ziehen lassen muß und das will ich vermeiden.Ein weiteres Problem ist,das ich die Felgen im Amiland bestellen muß,weil die Felge in Deutschland nur in 17 Zoll angeboten wird.
Über ein paar Antworten,bzw, tips würde ich mich echt freuen.
Gruß cyRus
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22 Antworten
Zitat:
Ach nix da,kein Bock auf Spurplatten.Ich hole mir jetzt lieber mal ein paar Angebote für ne Ultraleggera in gold.Die wiegt in 8x18,acht Kilo und das geht noch.Vor allem habe ich da mit dem Tüv weniger Probleme.Ich dachte ja der frisst mich,wo ich ihn nach den Rota´s ohne Gutachten gefragt habe.Die OZ ist zwar teuerer,dem bin ich mir auch bewusst.Aber ich habe keine Lust hier bei uns nur Probleme und Ärger mit dem Tüv oder der Polizei zu haben.
genau, bescheiden sein. finde auch 8,5" viel zu breit. da müsstest du dann schon richtige angeberreifen raufziehen.
die ultralegs hab ich auch dran, sind performancetechnisch relativ in ordnung. höchstgeschwindigkeit leidet aber ordentlich - wird wohl am design liegen.
goldene würde ich mir erstmal ranphotoshoppen, in ruhe ein bierchen trinken und drüber nachdenken. hab auch mal damit geliebäugelt, aber irgendwie sah's dann kacke aus - an nem schwarzen jedenfalls. geschmackssache.
215er reifen sind übrigens zu schmal für ne 8", wenn ich nochmal die wahl hätte, würde ich 7,5" nehmen. vielleicht sogar auch wieder 17" :rolleyes:
die ultraleggera sind meines wissens am günstigsten bei den reifen-profis punkt de, falls dir der lokale händler deines vertrauens nicht ein noch billigeres angebot macht.
ich kann auf meinen 8x18 nen 215er reifen fahren
weiß net wo die leute immer ihre infos herhaben....
Also wenn dann soll es schon ein 215/35/ R18 sein.Klar ist das da auch wieder ne preisfrage,aber das hält sich da noch in grenzen.
15 "geht definitiv net. das auto das du meinst war niklas sein R, der hatte ne aftermarket bremsanlage vom dc2 dran. alles auf leichtbau an der karre
Zitat:
ich kann auf meinen 8x18 nen 215er reifen fahren
weiß net wo die leute immer ihre infos herhaben....
mann.
klar kann man das fahren. fahr ich ja auch...
aber ich find die felge zu breit dafür. reifen steht einfach zu schräg.
egal...
Zitat:
Original geschrieben von kito
Zitat:
ich kann auf meinen 8x18 nen 215er reifen fahren
weiß net wo die leute immer ihre infos herhaben....
mann.
klar kann man das fahren. fahr ich ja auch...
aber ich find die felge zu breit dafür. reifen steht einfach zu schräg.
egal...
ich hab 215 auf 7" felgen eingetragen..ich denke auch dass 7,5" für 215 passend wäre, 8,5 ist schon etwas ... polo mäßig um das mal so auszudrücken...hehe
Zitat:
polo mäßig um das mal so auszudrücken...hehe
genau. ich wollt's nich so abwertend beschreiben, aber so isses.
Ich rede ja nicht mehr von ner 8,5 zoll sondern von ner 8 zoll.so arg ist das nicht.vor allem fährt man bei nem polo ne 9x16 mit nenn 215 reifen.dazu noch nenn dickes rieger schwert vorne dran und nenn fetten bosima auspuff drauf :-)