Rostprobleme beim B8 8K?

Audi A4 B8/8K

Hallo,

wollte mir einen A4 Avant B8 zulegen. Jetzt hab ich in diversen Threads von Rost besonders im Bereich Kotflügel gelesen.
Daher meine Frage, ob der B8 wirklich ein Rostproblem hat, oder ob es nur Einzelfälle sind? Wie ist eure Einschätzung?

Gruß,
kluma

Beste Antwort im Thema

Hallo Zusammen,

mich wundert es, dass die Bestürzung hier so groß ist zu dem Thema. Glaubt Ihr etwa, die Hersteller haben immer noch die Möglichkeiten wie zu Zeiten eines 8D oder ähnliches? Die Umweltvorschriften und damit verbundenen Verschärfungen der letzten Jahre hinterlassen halt ihre Spuren. Nichts mehr mit "Säurebad" und "Tauchlackierung". Alles abgestimmt auf die vorgegebenen Vorschriften in Bezug auf Umweltverträglichkeit. 68% Wasseranteil im Lack.....Hallo? Kein Wunder, dass jeder "Fliegenschiss" einen Krater hinterlässt. Bleche müssen immer dünner werden, damit das Gewicht reduziert wird. Das Gewicht muss reduziert werden, um CO2 Werte zu erreichen. Wo ist da noch Platz für eine gescheite Verzinkung bzw. Lackierung? Mit Grüßen an das EU Parlament.

sline27

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Hallo zusammen

Ich warte jetzt schon geschlagene 10-12 Wochen das was passiert! (da hat aber der Freundliche ganz schön geschlampt)!
Auch ich ärgere mich über Kotflügelrost... die anderen Baustellen sind bisher noch nicht so stark ausgebildet...
Generell sieht es aber auch sehr traurig um die Agregatträger am Unterboden aus, die sehen wie bei einem 20 Jahre alter Golf aus ;-)...

Am Do. hab ich einen Termin, da soll ein Aussendienstler von Audi das ganze genauer begutachten!

Grüße

Hallo :-) habe seit 2009 einen A4 Avant 2,0 TDI Quattro 170PS NP. 51000 Euro !!!habe mittlerweile 157000 km runter, kein einziger Auserplaniger Werkstatt aufenthalt , bin mit dem Auto sehr zufrieden... Aber habe vor kurzen Rost am Kotflügel entdeckt:-( meine Meinung ein Auto um diesen Preis nach vier Jahren schon Rostig?? Audi hat mich enttäuscht, müsste wenigstens für den schaden aufkommen!! Habe daher gestern einen neuen 330xd M-Sport bestellt!! Hoffe das er von der Karosserie hochwertiger ist!!!

Zitat:

Original geschrieben von 330draser


Aber habe vor kurzen Rost am Kotflügel entdeckt:-( meine Meinung ein Auto um diesen Preis nach vier Jahren schon Rostig?? Audi hat mich enttäuscht, müsste wenigstens für den schaden aufkommen!! Habe daher gestern einen neuen 330xd M-Sport bestellt!! Hoffe das er von der Karosserie hochwertiger ist!!!

Ja...müsste...hast du überhaupt mal nachgefragt ob es dein örtlicher Händler auch würde?

btw. bj 2004, 201.000km und letztes Jahr Kotflügel li+re neu, Türleisten neu, Heckklappe lackiert, 70% Kulanz ohne Diskussion....😁😁😛

Zitat:

Original geschrieben von 330draser


Hallo :-) habe seit 2009 einen A4 Avant 2,0 TDI Quattro 170PS NP. 51000 Euro !!!habe mittlerweile 157000 km runter, kein einziger Auserplaniger Werkstatt aufenthalt , bin mit dem Auto sehr zufrieden... Aber habe vor kurzen Rost am Kotflügel entdeckt:-( meine Meinung ein Auto um diesen Preis nach vier Jahren schon Rostig?? Audi hat mich enttäuscht, müsste wenigstens für den schaden aufkommen!! Habe daher gestern einen neuen 330xd M-Sport bestellt!! Hoffe das er von der Karosserie hochwertiger ist!!!

Rostprobleme haben so ziemlich alle Premiumhersteller bei ihren Fahrzeugen. Speziell bei Mercedes ist es noch um einiges schlimmer. Außerdem gibt es nur wenige Hersteller, die das Rostproblem so kulant behandeln wie Audi 😉

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richtiiiisch 😁

Bis 7 Jahre 100% und ab 7 Jahren noch 70% Kulanz. Serviceheftzustand nicht relevant.

Zitat:

Original geschrieben von Chefkoch1984


Bis 7 Jahre 100% und ab 7 Jahren noch 70% Kulanz. Serviceheftzustand nicht relevant.

Ist das eine "offizielle" Info?

Kulanz ist Kulanz. Ich denke nicht, dass sich Audi dazu hinreißen lässt sowas schriftlich zu veröffentlichen. Wenn sich die Fälle häufen ist mit der Kulanz ganz schnell Essig, da die Kosten für Audi steigen. Bis dahin wird Audi versuchen das großzügig zu regeln um den Imageschaden zu begrenzen.

Hier gibts noch einige Infos zum Rost an den Trägern. Das sollte man eher im Auge behalten, das bisschen Rost an Korosserieteilen ist für die Funktionalität harmlos:
http://www.a4-freunde.com/.../showthread.php?...

Wurde mir so von meinem zuständigen Serviceberater/Kollegen mitgeteilt.

Im großen Rostthread im A6 4f Bereich wird diese Regelung ja zudem ebenfalls erwähnt, z.b. hier:

http://www.motor-talk.de/.../...rost-aktion-von-audi-t2485856.html?...

oder im A4 Freunde Forum:

http://www.a4-freunde.com/.../showthread.php?...

oder im audi4ever Forum:

http://www.audi4ever.com/forumv2/index.php?topic=67529.20

oder auch hier:

http://www.a3-freunde.de/.../...uer-Garantie-auch-ohne-Scheckheft.html

Gibt bei google ja genügend Treffer dazu dass dies auch Markenübergreifend beim Passat, Touran usw gehandhabt wird.

Bei VW ist es auch nicht anders. Ich habe damals bei meinem 8 Jahre alten Golf IV ohne zu jammern alle beide Kotflügel kostenlos getauscht bekommen 😉

Entgegen der ersten Annahme, dass meine Heckklappe nur teilackiert würde, soll sie nun kpl. getauscht werden. Da kann ich nur hoffen, dass die den Farbton gut treffen (nicht so wie beim vergeblichen Versuch des neuen Tankdeckels).
Kulanzantrag ist aber noch nciht genehmigt (es wird aber von 100% ausgegangen).

bis welchen baujahr/ Monat waren die rostprobleme ? bzw ab welchen BJ wurde nachgebessert von audi ab werk ?

wollten a4 BJ 1/2011 kaufen

Durch die Bank durch!!! Freund von mir is grad in der Werkstatt!
05/12 . Also keine Sorge geht allem so!!

Grüße

wie selbst aus mitte 2012 rosten etwa ? kann doch nicht sein das audi solange nichts in der fertigung unternimmt.

Zitat:

Original geschrieben von AudiAvantB7


Durch die Bank durch!!! Freund von mir is grad in der Werkstatt!
05/12 . Also keine Sorge geht allem so!!

Grüße

5/12 ? Was rostet denn da schon, nach einem Jahr ? Dann ist meiner ja auch bald dran ?! 😉

Macht mich nicht verückt, meiner ist auch von 6/2012! Muss nach dem Käffchen gleich mal gucken gehen.
😠

Tante Edith, muss noch vor dem Kaffee gucken!

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