Rostige Erdgastanks

[bulldog1100]

Am 08.09.2015 habe ich unseren EcoFuel bei der freundlichen VW Werkstatt zur Inspektion abgegeben und zusätzlich eine Erdgastanküberprüfung in Auftrag gegeben. Das Fahrzeug wurde im September 2008 zugelassen und hat 108.000 km gelaufen.
Die Inspektion wurde anstandslos durchgeführt und dann wurde ich zur Besichtigung der Gastanks in die Werkstatt gebeten. Dort konnte ich Rost an allen vier Tanks feststellen und mir wurde auch gleich gesagt das die Tanks umgehend ausgetauscht werden müssten. Der KD-Berater hat auch sofort einen Kulanzantrag nach VW gesandt und versprach mich umgehende zu informieren, sobald er etwas weiß. Nach gut 2 Stunden wurde ich bereits angerufen und mir wurde mitgeteilt, dass die Gastanks und evtl schadhafte Ventile auf Kulanz ersetzt werden. Die Reparatur wurde am 11.09.15 ausgeführt und nachdem alles ordnungsgemäß eingebaut und vom TÜV abgenommen wurde kann ich wieder mit ruhigem Gewissen meinen Erdgase fahren.
Die Reparaturkosten betrugen rund 3.500,00 € und wurden komplett von VW übernommen. Die Tankuntersuchung verursachte Kosten in Höhe von 75,00 €.

[Spannungsprüfer46315]

Spätestens beim TÜV müsste es auffallen, denn die verstehen bei Gasflaschen und Rost aktuell keinen Spaß.

Das jüngere Baujahre nicht so gefährdet sind, wie ältere mag zwar stimmen, heißt aber im Umkehrschluss eigentlich nur,
dass das Problem nicht gelöst ist - was für Außenstehende wie mich nicht wirklich nachvollziehbar, sondern eher bedenk-
lich ist.

[Reifenfüller137405]

Zitat:

@dagobert1999 schrieb am 16. November 2016 um 20:35:53 Uhr:

Spätestens beim TÜV müsste es auffallen, denn die verstehen bei Gasflaschen und Rost aktuell keinen Spaß.

Das jüngere Baujahre nicht so gefährdet sind, wie ältere mag zwar stimmen, heißt aber im Umkehrschluss eigentlich nur,
dass das Problem nicht gelöst ist - was für Außenstehende wie mich nicht wirklich nachvollziehbar, sondern eher bedenk-
lich ist.

Und das ist eigentlich das schlimmste an dem ganzen Drama mit den Gasflaschen bei VW. Jetzt schnell das Problem aus der Presse schaffen, aber es gibt mal wieder keine substanzielle langfristige Lösung für die Korrosion an den Gasflaschen.

[michael1304]

Ich denke auch, dass vw das Problem nicht gelöst hat. Es wurde nur Augenwischerei betrieben. ein angeblich veränderterer Lackaufbau kann nicht die Lösung sein. Dabei kann es so einfach sein. Vw sollte einfach zu dem Problem stehen. Den Kunden die Hälfte der Gasprüfung sponsern wenn sie in einer vw werkstatt gemacht wird. Ecofuel fahrer stehen drauf Geld zu sparen also werden sie kommen. Vorteil vw kann alle zwei jahre die tanks pflegen und wenn trotzdem ein Tank auffällig wird gleich tauschen und dem Kunden keine Rechnung drüber schreiben. Dann bleibt auch die negative Presse aus.

[transarena]

Zitat:

@michael1304 schrieb am 16. November 2016 um 22:15:43 Uhr:

Ich denke auch, dass vw das Problem nicht gelöst hat. Es wurde nur Augenwischerei betrieben. ein angeblich veränderterer Lackaufbau kann nicht die Lösung sein.

Solange rostende Stahltanks verbaut werden, wird das Problem auch nicht gelöst werden.

[Spannungsprüfer46315]

So sehe ich es auch - bis allerdings die neue Generation von Gastanks Einzug in den Caddy hält, wird wohl noch einiges an Wasser
den Rhein runterfließen...

[Reifenfüller137405]

Zitat:

@dagobert1999 schrieb am 17. November 2016 um 20:44:58 Uhr:

So sehe ich es auch - bis allerdings die neue Generation von Gastanks Einzug in den Caddy hält, wird wohl noch einiges an Wasser
den Rhein runterfließen...

Es sei denn es "knallt" im nächsten Jahr wieder irgendwo ein VW mit Gastanks ab Baujahr 2011/2012.

[Spannungsprüfer46315]

Knallen hoffentlich nicht - ich möchte jedenfalls nicht derjenige sein. Meine persönlichen Erfahrungen mit den Ecofuels reichen.
Der im Jahre 2015 abgegebene 2012er Ecofuel hatte verrostete Tanks sodass der TÜV den Kopf geschüttelt hat. Auch der aktuelle
(Baujahr 2015) reiht sich mit dem Rostproblem nach nicht einmal zwei Jahren nahtlos in die "Serie" ein. Eine gute Visitenkarte sieht
jedenfalls anders aus...

[windoofer]

Im A3 gibt es doch bereits die Tanks aus Kunstfaser, oder täusche ich mich da?

[PIPD black]

Nein, du irrst dich nicht.
Allerdings verdient man mit den verkauften Audis auch deutlich mehr Geld als mit VWs, wie man gerade wieder in aktuellen Artikeln lesen kann.😉

[transarena]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 18. November 2016 um 11:15:01 Uhr:

Nein, du irrst dich nicht.
Allerdings verdient man mit den verkauften Audis auch deutlich mehr Geld als mit VWs, wie man gerade wieder in aktuellen Artikeln lesen kann.😉

Wenn man das liest, kann man es fast nicht glauben.

Zitat:

......Rendite-Problem. Der Hausmarke um Golf und Passat blieben zuletzt von 100 umgesetzten Euro nur rund 1,60 Euro als Gewinn, wovon dann noch Zinsen und Steuern abgingen.

Quelle: Tagesschau.de

[Tabaluga27]

Zitat:

@windoofer schrieb am 18. November 2016 um 11:11:37 Uhr:

Im A3 gibt es doch bereits die Tanks aus Kunstfaser, oder täusche ich mich da?

Nur dass diese Tanks nur 14,4kg fassen und auch nicht unter den Caddy passen würden...
Zur Erinnerung: in die Caddy Tanks passen 26kg bzw. 37kg beim Maxi.

Tabaluga27

[Antriebswelle26467]

Guten Tag, habe heute meinen caddy ebenfalls zum Freundlichen gebracht, meine Frage dort, war,... werden die Ventile auch ausgetauscht?..., Antwort, nein es werden nur die Tanks getauscht, meine Frage:... Das ist für mich fast so als ob ich zu hause eine neue Heizung einbaue und mach den 10 Jahre alten Brenner wieder rein, oder?

[AudiJunge]

Wieso willst du die Ventile tauschen?

[Spannungsprüfer46315]

Ventile werden eigentlich nur getauscht, wenn diese Probleme machen.

[windoofer]

Weil ers kann 😁