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Rost und zum Teil durgerostete Hinterachse W204 und S204

Mercedes C-Klasse
Themenstarteram 27. November 2016 um 11:59

Ich war bei TÜV mit meine c klasse und hat sich raus gestellt das die Hinterachse rechts durchgerostet das Heist neue Hinterachse Körper wechsel , das auto ist 9 Jahren alt voll enttäuscht von Mercedes ,wer kann mir sagen was des Kosten ?

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Hinterachse wechsel' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Noch mal an die beiden hellwachen Spezialisten Predador und Melissengeist.

Mein Nachbar ist schon seit 30 Jahren bei MB beschäftigt betreut aber allerdings den Fuhrpark für Neuwagen und junge Sterne Fahrzeuge und hat mit dem Schrauben in der Werkstatt nichts zu tun.

Die Info hatte er direkt von den Mechanikern aus der Werkstatt bekommen.

Deshalb gab er mir den Tip auch mal unter meine C-Klasse zu schauen.

Es heißt ja nicht das jedes Fahrzeug von 2007-2009 davon betroffen ist.

Ich habe dieses Thema ins Forum gebracht um noch etwas mehr darüber zu erfahren(danke Bomber 50) und nicht um so dämliche Kommentare zu bekommen.

Aber ich merke schon wenn man lange Weile hat wird sachlich bleiben schwer.

gwra

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Das bestätigt indirekt meine These. Also unter's Auto und checken u/o in die NL. Gute Voraussetzungen für die Reparaturen.

Wenn die Achse nicht durchgerostet ist, so hier die Meldungen, wird eine Kulanzübernahme vom Werk abgelehnt. Meine Achse ist in der Hinsicht letztes Jahr auch "durchgefallen", zwar an- aber eben nicht durchgerostet.

Nicht richtig. Meine Achse war auch nicht durch. 100% Kulanz -> neue Achse

Zitat:

@krampus10 schrieb am 18. Februar 2021 um 15:38:32 Uhr:

Nicht richtig. Meine Achse war auch nicht durch. 100% Kulanz -> neue Achse

was heißt hier nicht durch?

Gibt es Bilder?

Danke

Gruß

Ich denke es ist ausschlaggebend, ob der TÜV da nur einen leichten Mangel sieht oder die Plakette verweigert. Das sind schließlich auch zwei paar Schuhe. Bei meinem wurde vor 1,5 Jahren "beginnende Korrossion HA Träger" vom TÜV festgestellt, allerdings nur als leichter Mangel und mit 2 jährigem Segen. Men darauf gestellter Antrag wurde abgelehnt. Ist eben was anderes als wenn der TÜV die HU verweigert.

Zitat:

@Eugen-Weingardt schrieb am 18. Februar 2021 um 15:51:06 Uhr:

Zitat:

@krampus10 schrieb am 18. Februar 2021 um 15:38:32 Uhr:

Nicht richtig. Meine Achse war auch nicht durch. 100% Kulanz -> neue Achse

was heißt hier nicht durch?

Gibt es Bilder?

Danke

Gruß

Nein, die jährliche techn. Überprüfung (Oeamtc) wurde ohne Beanstandungen abgeschlossen.

Der Techniker sagte mir ich solle aber zu Mercedes fahren und die Achse begutachten lassen. Mercedes sei hier Kulant beim Tausch der Achse.

Ich kannte ja das Thema hier... und habs dann einfach versucht. Bei Mercedes sagte man mir bekanntes Problem Achse ist lagernd wird getauscht.

Wie gesagt : so lange wie es keinen Grund gibt, die Hauptuntersuchung negativ abzuschließen, wird MB sich auf einen Kulanzantrag nicht einlassen. Verweigert die prüfende Organisation die weitere Teilnahme am Straßenverkehr, liegt ein schwerwiegender Mangel vor - und dann wird man sich auch in der Sache kulanter zeigen und den Austausch vornehmen. Vorher wirst du da keine Chance haben. Ist Geschäftspolitik. Verstehen muß man das nicht.

@krampus10

Hört sich gut an, halt uns bitte diesbezüglich auf dem laufenden........

Zitat:

@Sedge schrieb am 18. Februar 2021 um 18:16:28 Uhr:

@krampus10

Hört sich gut an, halt uns bitte diesbezüglich auf dem laufenden........

Bezüglich was?

Wie es mit deiner Hinterachse weitergeht :)

Zitat:

@Sedge schrieb am 18. Februar 2021 um 18:48:20 Uhr:

Wie es mit deiner Hinterachse weitergeht :)

Die wurde schon 2020 auf Kulanz getauscht bei MB...

Achso! Alles klar!

Zitat:

@Crizz schrieb am 18. Februar 2021 um 17:05:19 Uhr:

Wie gesagt : so lange wie es keinen Grund gibt, die Hauptuntersuchung negativ abzuschließen, wird MB sich auf einen Kulanzantrag nicht einlassen. Verweigert die prüfende Organisation die weitere Teilnahme am Straßenverkehr, liegt ein schwerwiegender Mangel vor - und dann wird man sich auch in der Sache kulanter zeigen und den Austausch vornehmen. Vorher wirst du da keine Chance haben. Ist Geschäftspolitik. Verstehen muß man das nicht.

Kann natürlich sein, dass ein Hinweis stand, sprich kein Fehler, aber einen Hinweis gibt es ja mitunter.

Zitat:

@krampus10 schrieb am 18. Februar 2021 um 15:38:32 Uhr:

Nicht richtig. Meine Achse war auch nicht durch. 100% Kulanz -> neue Achse

Es ist die Ermessenssache des Service-Ansprechpartners, ob er das an MB einreicht und ob MB dem statt gibt. In Deinem Fall hattest Du eben mehr Glück. Shit happens.

So ist es - der Hinweis ist rein informeller Natur. Und wenn ein Fahrzeug in der MB-Werkstatt ist, zwecks HU, und dort der Mangel dabei festgestellt wird ( auch wenn er noch nicht von Tragweite ist ) sollte die Werkstatt die erforderlichen Maßnahmen zur Abstellung des Mangels treffen. In dem Fall wird das aber schwierig.

Ergo : rosten lassen und warten bis das der TüV einen scheiden will. Dann Kulanzantrag und neuen Achskörper rein, fertig.

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