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Rost an Schiebetür (bei Türgriff)
Hallo,
war wegen eines Defekts beim :). Dabei wurde ich freundlich auf Rostblasen an der Scheibetür hingewiesen (Modell 06). Dieser Rost wird durch den Türgriff verursacht. Wenn die Tür geöffnet wird, dann drückt der Griff gegen das Blech (zumindest wenn die Kids die Tür öffnen). Laut :) sind wir nicht die einzigen und inzwischen wurden die Griffe abgeändert. Habe im Forum zu diesem Thema nichts gefunden.
Weiss nicht ob das ganze auf Fotos zu sehen ist, hätte es ohne den Hinweis in der Werkstatt vermutlich übersehen.
Aktuell will VW 50% der Kosten auf Kulanz übernehmen, es bleiben uns so noch immer 130€. Hat jemand das gleiche Problem und welchen Anteil hat VW bei Euch übernommen.
Grüße
Matthias
Beste Antwort im Thema
Im Bereich des Schiebetürgriffes kommt es bei älteren Fahrzeugen anscheinend häufiger zu Lackbeschädigungen (s.Photo). Bei den neueren Baujahren wurde inzwischen der Griff geändert. Bei den betroffenen Fahrzeugen hat VWN bereits mehrfach die Umrüstungs-/Reparaturkosten ganz oder teilweise auf Kulanz übernommen.
Weitere Informationen gibt´s im passenden Thread.
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278 Antworten
Hallo. Ja bei den alten Türgriffen gibt es Druckstellen im Lack, so das mikro Haarrisse entstehen. Sprich dann einmal Frost, Wasser rein, oder auch heiß in der Sonne, und das wars.
Trotz alle dem bin ich der Meinung, Vw könnte allen bei dem Problem helfen, in dem Sie (alle beiden) Türgriffe gegen die "überarbeiteten austauscht.
Der Lack an meinem Caddy ist eh nicht der beste. Fällt mir leider erst jetzt auf:(
Ich habe die lackierte Stoßstange hinten, und wollte diese jetzt im SB Wasch abdampfen.Da sich Dreck und Insektenreste durch die Reise angesammelt hatten. Und siehe da bei den Rückwarnern und drum rum geht der Klarlack ab!!!:mad:
Nicht normal, ich dampfe seit Jahren an dieser Sb Wasche und nie mit irgend einem Fahrzeug Probleme.
Abstand zur Lanze war auch ok, so 20cm!
Werde Tage mal an VW Kulanz rantreten, hören was Sie sagen.
Ich habe noch mehrere Stellen, an den der Lack bis auf Blech durch scheuern von Dichtungen weck ist!:D
Gruss
Servus,
Zitat:
....ich dampfe seit Jahren an dieser Sb Wasche und nie mit irgend einem Fahrzeug Probleme.
Abstand zur Lanze war auch ok, so 20cm!
Vielleicht ist genau das das Problem. 20cm bei der Hochdrucklanze ist schon recht knapp. Kuststoffe reagieren auf Hochdruckreiniger oft allergisch. An Reifen darf man damit auch nicht so nah hingehen. Ich hab meinen Caddy in den 8 Jahren sehr oft mit dem Strahler abgespritzt und hatte nie irgendwelche Probleme mit dem Lack. Ich blieb aber immer 70-80cm mit der Lanze weg.
Vielleicht hast Du aber auch einfach eine schlechte Lackierung erwischt, wobei diese ja vollautomatisiert gemacht wird. Weiß nicht, ob es da viele Fehlermöglichkeiten gibt...
Jedenfalls viel Erfolg beim :D
Robert
Zitat:
Original geschrieben von roberthauser
Vielleicht hast Du aber auch einfach eine schlechte Lackierung erwischt, wobei diese ja vollautomatisiert gemacht wird. Weiß nicht, ob es da viele Fehlermöglichkeiten gibt...
Die gibt es, denn zumindest die alte Version der Parksensoren ("Fischaugen") sollen nach Infos hier im Forum erst im Anschluß an die eigentliche Fahrzeugproduktion im Sonderwagenbau eingesetzt werden. Ob die Sensoren dann mit Hand lackiert werden oder mit der Karosse ein Farbbad nehmen, entzieht sich meiner Kenntnis.
So hab meinen Caddy wieder, schadhafte Stellen auf beiden Seiten ausgebessert und die neuen Griffe sind drin. Auf der rechten Seite kommt der neue Griff allerdings wieder an besagter Stelle gegen das Blech, naja, notfalls fahr ich wenns wieder kaputt ist erneut zum :)....
Das führt dich dann aber nicht weiter, wenn es nicht innerhalb des 2-jährigen Garantiezeitraums wieder auftritt. Danach hast du das Problem.
VWN ist raus. Die haben es ja jetzt auf ihre Kappe genommen. Für die (schlampigen) Ausführungen des :) können die dann auch nix.
Hab ich schon mit Rost an der Heckklappe beim Passerati durch.
Wenn da einmal was auf Garantie oder Kulanz gemacht wurde, ist der Konzern raus. Chancen haste dann nur im Rahmen der Gewährleistung.
Kulanzrechnung dafür unbedingt aushändigen lassen.;)
Gibt's auf Reparaturen überhaupt 2 Jahre oder gibts da nur 12 Monate?
Gute Frage :confused:
Das ist aber kein besonders erfreuliches Ergebnis der Reparatur. Ich würde das reklamieren. Vielleicht haben sie Dir einen Griff alter Bauart eingebaut?
Gruß
Robert
Hallo, ist alles sehr schlamxxig bei den :)
Sagten mir auch, den einen Griff wo der Lack ab ist( dort sitzt mein Sohn öfters) wird übernommen.Auf der anderen Seite, bekomme ich nur einen neuen Griff, wenns auch da Lackprobleme gibt!
Mies , ja ich weiß.
Ach und 70-80 cm weck vom Dreck, da kann man sich ja gleich das waschen sparen.:Doder den Gartenschlauch nehmen.
Mir scheint, das Wasser ist am " Fischauge" vom Rand ins innere gewandert.
Ich hatte schon mal den Eindruck das der Klarlack sich was löst. Da war ich aber mit dem Wagen in der Waschstrasse.
Jetzt sagt mir bitte nicht, das darf man mit den Karren nicht! In die Waschstrasse fahren:D:D
Wenns auch gute Seiten an Vw gibt, aber der Lack ist nicht das gelbe vom Ei .So meine Erfahrungen!
Gruss
Hallo zusammen,
hab erst kürzlich von der VW!-Schwäche vor den Türgriffen
gelesen.
Volltreffer bei "mir"(Bj.03/2006) sind beide Türen seit etwa 2 Jahren
betroffen.
Ich zum "Freundlichen" - Anfrage von VW abgelehnt.
Ich bei VW Hotline angerufen, nach 2Wochen abgelehnt wegen des
Fahrzeugalters.
Das kann's doch nicht gewesen sein , erst pfuscht
man da, entscheidet sich dann viel zu spät für eine Regelung,
die sowieso kaum jemanden betrifft, weil entweder selbst bezahlt
oder Fahrzeug gerade zu alt und wenn man nicht von seiner
Werkstatt informiert wird oder zufällig über Eure Erfahrungen
stolpert erfährt man eh nie etwas von diesem Schuldeingeständnis.
Ist ja nicht Sicherheits-relevantes sonst wäre ein "Rückruf" fällig
gewesen von dem man eher erfahren hätte.
Fazit: Der "Freundliche" wird gewechselt und ob's nächstes mal VW
wird... . (Billigste verarbeitete Materialien wie bei Sitzen/ Innenraum/
Fahrwerk/ Fensterdichtungen/Abgasanlage/Getriebe/
Schiebetürgriffe Elektronik... .
Die Karre hatte neu über 30T Euro gekostet. LG Steffen
Servus,
Zitat:
Das kann's doch nicht gewesen sein ....
Doch! Siehst Du ja. Für VW ist das Problem damit aus der Welt und der Rest ist Deine Sache. Hab ich so auch erlebt. Und weil es bei meinem 2004er auch Rost am Schweller und an einigen Stellen am Unterboden gab, hab ich mich nach 8 Jahren von ihm getrennt. Denn besser wirds nicht mehr. Ich hab meine Zweifel, ob andere Hersteller besser, also kulanter sind und/oder hochwertigere Verarbeitung liefern. Wenn ich mir vergleichbare Autos anschaue....
Zum Glück gibts solche Foren, die entscheidende Hinweise liefern können.
Gruß
Robert
Lohnt sich denn bei Baujahr 02/2006
ein Kulanzantrag? Beifahrerseite Schiebetür
ist betroffen (Lack abgeplatzt)
LG
Nö, vermutlich nicht. Aber nur eigener Versuch macht klug und wenn der Caddy immer pünktlich seine Servicetermine beim :) eingehalten hat, würde ich es trotzdem mal probieren. Kostet ja nix...;).
Nö, naja...
2005er ohne Werkstattbesuch seit 2008 hat sich im Jahre 2012 auch NULL gelohnt. ;):eek::D
Ich meine, dass es bis zu einem Fahrzeugalter von bis zu 5 Jahren von VWN voll übernommen wird.....unabhängig vom Serviceheft.....von meinem Werkstattmenschen ist der T5 auch behandelt worden.....er macht die Wartung in seiner eigenen Werkstatt.....ob das aber in jeden Fall so geht, weiß ich nicht....
Deshalb schrieb ich ja '...eigener Versuch macht klug':D;).