ROST an der Radaufnahme
Ich bin fassungslos!
Audi nennt sich Premiumhersteller und dann sehe ich an einem nicht einmal ein Jahr jungen TT diese Roststellen an der Felgenaufnahme. Siehe Bilder von hinten und vorne.
So sieht mein 8 Jahre alter GOLF nicht aus, da ist null Rost. Ich möchte gar nicht wissen, wie das nach 2 Jahren aussieht, wenn man da jetzt nichts dagegen macht.
Und nach drei Jahren fällt das Rad ab, oder was? Oder darf/muss das beim TT so aussehen???
Frage: Wie kann ich das verhindern, soll heißen: Was streiche ich da JETZT drauf, dass das nicht passiert?
Da kann es ja ganz schön heiß werden, einfache Farbe wird das wohl nicht aushalten.
Ofenrohrlack Silber - wenn es sowas heute noch gibt?
Any Ideas?
Danke!
Sooo möchte ich jedenfalls ihn einem Jahr nicht rumfahren...
PS.: Das Auto steht beim Brass in Dietzenbach, es ist einer der ersten Exemplare des TT (richtig, TT, es war kein TTS), den hatte ich schon einmal im Originalzustand im Oktober 2014 dort fotografiert. Jetzt ist er umgebaut wieder da.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich die letzten 25 Jahre aber auch nicht erinnern, dass bei Bremsscheiben nach so kurzer Zeit, der Rost durch die lackierte Trommel/Aufnahme drückt.
Sicherlich liefert ATE ec. Die Scheiben für Audi, aber letztendlich wird hier separat der Preis verhandelt. Und hier geht es halt über Abnahmemengen und leider halt auch über die Qualität. Bedeutet...dann werden die Scheiben zur extrigen Einsparung, halt nur mit einer Schicht und dünner lackiert.
Ein Zeichen, dass alle Register gezogen werden müssen, um Gewinn zu generieren. Die Luft wird dünn bei Audi und VW...
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448 Antworten
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 21. Juni 2018 um 11:19:41 Uhr:
Hi DOFEL,
kannst du mir sagen wie groß der Durchmesser der Radaufnahme ist? Du hattest, glaube ich, die Distanz Scheibe darauf.
Ja, ich habe die Distanzscheiben drauf. Kann aber jetzt gerade nicht messen, weil das Auto momentan 800 km von mir entfernt ist.
Hier ist die ABE meiner Scheiben, da steht auf Seite 4 ein Wert von 150 mm:
Ok danke dir :-)
Ich hoffe ich bekomme das gut lackiert. Ich bin gespannt.
Andere Frage: was bewirkt die Distanz Scheibe beim TTS/TT?
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 21. Juni 2018 um 20:48:39 Uhr:
Ok danke dir :-)
Ich hoffe ich bekomme das gut lackiert. Ich bin gespannt.
Andere Frage: was bewirkt die Distanz Scheibe beim TTS/TT?
Ich habe die nur wegen der Optik eingebaut.
Das Fahrverhalten des TT ist für meinen "Fahrstil" absolut ausreichend, auch ohne die Verbreiterung der Spur.
Ich finde, er ist mir voller im Radhaus stehenden Rädern noch schöner.
Lackieren mit dem Sprühlack geht richtig gut, ich bin da wirklich nicht der erfahrene Praktiker, aber das Zeug ist wirklich leicht und fehlerfrei zu verarbeiten.
Ist ja interessant. Garantie wird durch die Distanz nicht gefährdet? So teuer sind solche Scheiben ja nicht. MUSS man die einbauen lassen und muss neu vermessen werden oder kann man die Dinger auch selbst einbauen?
Ich habe mit dem Lack ein bisschen geübt. Was mir ein wenig Sorgen bereitet ist, dass wenn man da, weil der Lack so rau ist, mit dem Fingernagel ran geht, es sofort einen Kratzer gibt. Gut, wenn die Räder erst einmal darauf sind kann eigentlich nichts passieren. Und mit der Zeit härtet er ja noch weiter aus. Hast du den Lack nach der Trocknung noch irgendwie versiegelt? Was mir noch Sorgen bereitet ist: dass durch die Scheiben selbst, Flugrost auf diese lackierte Fläche kommen könnte und dadurch, dass der Lack etwas rau ist, sich festsetzt.
Danke für deine Mühe.
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 21. Juni 2018 um 21:23:41 Uhr:
Ist ja interessant. Garantie wird durch die Distanz nicht gefährdet? So teuer sind solche Scheiben ja nicht. MUSS man die einbauen lassen und muss neu vermessen werden oder kann man die Dinger auch selbst einbauen?
Ich habe mit dem Lack ein bisschen geübt. Was mir ein wenig Sorgen bereitet ist, dass wenn man da, weil der Lack so rau ist, mit dem Fingernagel ran geht, es sofort einen Kratzer gibt. Gut, wenn die Räder erst einmal darauf sind kann eigentlich nichts passieren. Und mit der Zeit härtet er ja noch weiter aus. Hast du den Lack nach der Trocknung noch irgendwie versiegelt? Was mir noch Sorgen bereitet ist: dass durch die Scheiben selbst, Flugrost auf diese lackierte Fläche kommen könnte und dadurch, dass der Lack etwas rau ist, sich festsetzt.
Danke für deine Mühe.
interessiert mich auch mit dem Lackieren. Wenn Du fertig bist, dann zeig mal das Ergebnis....
Habe sorgen das der Lack sonst noch wo auf dem Auto landet bei sprühen..... decke lieber mehr ab als nur die Bremse.
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 21. Juni 2018 um 21:23:41 Uhr:
Ist ja interessant. Garantie wird durch die Distanz nicht gefährdet? So teuer sind solche Scheiben ja nicht. MUSS man die einbauen lassen und muss neu vermessen werden oder kann man die Dinger auch selbst einbauen?
Ich habe mit dem Lack ein bisschen geübt. Was mir ein wenig Sorgen bereitet ist, dass wenn man da, weil der Lack so rau ist, mit dem Fingernagel ran geht, es sofort einen Kratzer gibt. Gut, wenn die Räder erst einmal darauf sind kann eigentlich nichts passieren. Und mit der Zeit härtet er ja noch weiter aus. Hast du den Lack nach der Trocknung noch irgendwie versiegelt? Was mir noch Sorgen bereitet ist: dass durch die Scheiben selbst, Flugrost auf diese lackierte Fläche kommen könnte und dadurch, dass der Lack etwas rau ist, sich festsetzt.
Danke für deine Mühe.
Wenn Du Original Audi-Felgen hast, die kleiner als 20 Zoll sind
UND
genau diese Scheiben von H&R kaufst
(siehe Link zur ABE http://www.h-r.com/bin/55573.pdf )
UND
vorne nicht mehr als 8 mm
UND
hinten nicht mehr als 10 mm verwendest
DANN
sind die eintragungsfrei, es weiß also später NIEMAND, dass Du mal sowas eingebaut hattest, (was auch beim späteren Verkauf positiv sein kann).
Solltest Du also ein Problem mit dem Fahrwerk während der Garantiezeit haben, dann bau die aus, bevor Du zur Werkstatt fährst. Dann KANN es dort keine blöden Fragen geben.
Daraufbauen kann man die alleine, Rad runter, Scheiben drauf, Rad drauf und dann natürlich längere Radschrauben verwenden (Die geforderte Länge steht auch in der ABE auf Seite 30 unter dem Punkt A26 (siehe Bild), die erlaubten Scheibenkombinationen stehen ab Seite 18ff).
Neu vermessen werden muss danach nichts.
Am besten, Du kaufst die zusammen als "Paket", such mal danach bei ebay, da ist dann alles dabei.
Kannst auch direkt bei H&R kaufen, ist nicht viel teurer.
Solltest Du auch Felgenschlösser haben wollen, dann kommen bei gemeinsamer Bestellung für hinten und vorne alle 4 betreffenden Schrauben mit der gleichen "Nuss". Bei mir war das so.
Zum Lack: Draufspühen (natürlich NICHT auf die Auflagefläche des Rades, siehe meine Fotos auf Seite 5 dieses Threads), 10 Minuten warten, "Schutzpapiere" abziehen, Rad wieder drauf, fertig. Nichts versiegeln oder sonst was.
Bis jetzt, nach fast drei Jahren, ist, wie auch comsat schreibt, ist kein Rost mehr aufgetreten, sieht aus wie am ersten Tag. Auch keine Kratzer.
Zitat:
@AlexH25 schrieb am 21. Juni 2018 um 22:17:58 Uhr:
Zitat:
@xANtoniOSx schrieb am 21. Juni 2018 um 21:23:41 Uhr:
Ist ja interessant. Garantie wird durch die Distanz nicht gefährdet? So teuer sind solche Scheiben ja nicht. MUSS man die einbauen lassen und muss neu vermessen werden oder kann man die Dinger auch selbst einbauen?
Ich habe mit dem Lack ein bisschen geübt. Was mir ein wenig Sorgen bereitet ist, dass wenn man da, weil der Lack so rau ist, mit dem Fingernagel ran geht, es sofort einen Kratzer gibt. Gut, wenn die Räder erst einmal darauf sind kann eigentlich nichts passieren. Und mit der Zeit härtet er ja noch weiter aus. Hast du den Lack nach der Trocknung noch irgendwie versiegelt? Was mir noch Sorgen bereitet ist: dass durch die Scheiben selbst, Flugrost auf diese lackierte Fläche kommen könnte und dadurch, dass der Lack etwas rau ist, sich festsetzt.
Danke für deine Mühe.
interessiert mich auch mit dem Lackieren. Wenn Du fertig bist, dann zeig mal das Ergebnis....
Habe sorgen das der Lack sonst noch wo auf dem Auto landet bei sprühen..... decke lieber mehr ab als nur die Bremse.
So reicht schon, ausser man hat 2 linke Hände, dann sollte mans lassen :D
Zitat:
@AlexH25 schrieb am 21. Juni 2018 um 22:17:58 Uhr:
interessiert mich auch mit dem Lackieren. Wenn Du fertig bist, dann zeig mal das Ergebnis....
Habe sorgen das der Lack sonst noch wo auf dem Auto landet bei sprühen..... decke lieber mehr ab als nur die Bremse.
Schau doch mal hier den gesamten Thread von Anfang an durch, da sind Bilder, Bilder, Bilder...
Kannst natürlich mehr abdecken, ist aber nicht nötig - außer Du sprühst draußen während eines Sturms ;)
Jungs ihr seid die Besten. Vielen Dank euch. Ich werde mich morgen an die Arbeit machen und Fotos hoch laden.
Dofel: noch mal Danke für die Ausführliche Information der Distanz Scheiben. Bisschen Bock habe ich darauf :-)
Ausgangslage
Ankleben
Lackiert
Danke Jungs :-). „TYSON“ freut sich auch über die Maniküre ;-)
Was sagt ihr dazu?
Da ist Dreck in der Felge :p:p:p
;-) das muss jetzt erst einmal trocknen. Schön Tüte über die Räder gezogen, falls es regnen sollte. Und morgen, wenn es trocken bleibt, fahre ich auf die Bahn zum „einbrennen“.
Ich habe echt Blut und Wasser geschwitzt bei der Aktion. Aber ich bin mehr als zufrieden.






