Rost am Bodenblech, macht Audi nun die gleichen Fehler wie Mercedes?
Hallo TT Gemeinde!
wenn ich eins nicht leiden kann dann ist es Gammel in Form von Rost!! Hatte heute einen Inspektion Termin beim Freundlichen und musste bei der Unterboden Kontrolle feststellen das die im hinteren Fahrzeugbereich verbauten Stahlbodenbleche nach nur 4 Jahren und grad mal 30.000Km an vielen Stellen in der Fläche sowie an Kanten schon erheblichen Rostansatz haben. Ich meine nicht die schwarzen Fahrwerksteile sondern das Karosserieblech des Unterbodens! Diese Blechteile sind noch nicht einmal besonders durch Versiegelung geschützt sondern nur einfach lackiert, auch Unterbodenschutz ist nicht drauf und ob sie verzinkt sind möchte ich bezweifeln so munter wie sie gammeln. Wenn sie so weiter rosten dann sind in ein paar Jahren die ersten Löcher vorprogrammiert. Frage mich wo sind die Audis der späten 80er und der 90er wo ein Audi vor allem eins war, Qualität! Wenn die meinen sie könnten den gleichen Pfusch machen wie die bei Benz, dann würde es mir sehr leit tun, aber miese Qualität bekomme ich woanders auf jedenfall günstiger.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
hier die Bilder: Künstler Audi AG, Name der Werke das Ende einer guten Freundschaft!
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22 Antworten
Fair enough
na siehste geht doch :D
Mich würde mal interessieren, ob das ein Einzelfall ist, oder ob das öfter vorkommt beim TT.
Habe meinen (2,5 Jahre alt) noch nicht von unten betrachten können
hm also ich habe meinen sofort nach dem Kauf von unten versiegelt,da ich das Problem schon bei meinem alten 8n hatte
bis jetzt allse ok keine Rostansätze
Zitat:
Original geschrieben von TT-macht spass
Hallo ,
wollte mich mal wieder melden. OK, die Audi AG hat den Antrag des freundlichen abgelehnt! Keine Durchrostung, Lackgarantie nur 3 Jahre. Habe mich dann also an den Audi Kundenservice gewand, war vor Weihnachten und habe den Sachverhalt ausführlich geschildert. Der Service hat mir zugesagt das sie sich der Sache noch mal annehmen. Über die Feiertage war erstmal Funkstille und ich habe mich in der ersten Januarwoche noch mal gemeldet "wir sind drann , Sie hören von uns"! In der dritten Woche meldete sich Ingoldstadt und teilte mit, das es recht gut aussähe und sich mein Händler bei mir melden würde. Das tat er dann auch und der Wagen war die ganze letzte Januarwoche in der Werkstatt. Habe beim Abholen des Wagens mit dem freundlichen gesprochen und einige Fotos gesehen: Unterbodenwäsche, Demontage von Achsen, Auspuff und was sonst noch unter der Karosserie ist, komplettes Ausschleifen von jeglichen Rostansatz (leider noch mehr wie auf den Bildern), Mehrfachgrundierung und Lackierung, Unterbodenschutz, Schutzwachs!!! Ein großes Lob an den freundlichen!! Hätte nicht erwartet das eine Werkstatt in so einen Fall eine so professionelle Arbeit abliefert. Auf jedenfalls ist er jetzt von unten besser als neu. Doch wenn man bedenkt das bei der Produktion für 20€ Unterbodenschutz und Wachs gereicht hätten um diesen Aufwand zu vermeiden, bekommt man schon Zweifel an so einigen Sparmassnahmen.
Kleinkarierte Pfennigfuchser gewinnen in den Planungs-Büro´s wegen Angst der fähigen aber unsicheren Mitarbeiter immer mehr die Oberhand.........
"Chef, ICH habe drei Cent pro Hinterachse eingespart !!! ist doch toll ODER ???"
Am "Gemächt" aufhängen bis sie abfallen !!!!!! :mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Trotzdem schönes Wochenende an Alle
einen Beitrag aus der Mitte des Threads der 1,5 Jahre alt ist zitiert?! Rostet Deiner?
Man könnte AudinVorschlagen ein Qualität Plus Paket als Zusatz Option zum Ordern in den Zubehörkatalog mit aufzunehemen. Fur 1000 extra werden dann hochwertigere Teile verbaut. Die z.B. keine China Lager in der LIMA haben, ne extra Schicht Unterbodenschutz, eine Batterie die bissle länger hält. Ne Kardanwelle die nicht bricht. Soll ich weiter machen...
Fensterheber, Hitzebleche, Umspannrollen, ... :D