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Rost am 2010er Impreza?!?
Hallo liebe Subbie Freunde!
Habe eine Frage, ob mein Wägelchen schon Rostprobleme hat? Und zwar ist das nun schon zum zweiten Mal vorgekommen, dass am Kofferraum an der Chromleiste so ein komischer Rostfleck auftaucht. Rostet da die Leiste oder ist der Kofferraumdeckel betroffen? Hatte das schonmal jemand?
Sollte von der Werksgarantie abgedeckt sein oder?
Vielen Dank schonmal.
Beste Antwort im Thema
Pseudo-Premium meine ich deswegen, weil Subaru immer ein Hersteller war, wo Nutzwert, robuste praxistaugliche Lösungen und langanhaltende Qualität immer wichtiger war als effektheischendes Design (Impreza XV = Designspielerei ohne Nutzwert), Profitmaximierung unter dem Deckmantel von Mode und Lifstyle. Dies scheint sich mit den neuen Modellen grundlegend gändert zu haben.
Außer das sie modischer sind und besser Bremsen waren die alten Modelle in jeder Hinsicht besser:
Robuster
Nutzwertiger
Übersichtlicher
Leichter
Besseres Verhältnis zw. umbauten Raum und Innenraum.
Wenn Mode und "Style" (ich schreibe bewusst Style statt Stil) wichtiger sind als die nachhaltige Qualität eines Fahrzeuges, dann ist das für mich das, was Hersteller wie Audi oder neuerdings Jaguar mit Premium umschreiben. Eben genau das, was einen BMW, Audi oder Jaguar von heute von denen aus den 90gern trennt. Ich finde es sehr bedauerlich, das Subaru dem hinterherhechelt, wo sie grade den Ruf der der wohltuend premium- und allürenfreien nutzertigen Autos mit unerschütterlicher Qualität und Fahrspaß aufgebaut hatten.
Ich hätte von Subaru erwartet, dass mit den neuen Modellen die spezifischen Eigenschaften der Fahrzeuge (technisch, Package, optische Eigenheiten), die sie so sympatisch machten, gezielt weiterentwickelt werden. Der Impreza als kleiner Kombi, der Forester als leichter und flacher und damit dynamischer als alle anderen SUV seiner Klasse, der Legacy als überaus elegante und zurückhaltende Eminenz, nie deplazierte und trotzdem nie langweilig. Ein Auto das bei jedem betrachten aufs neue optische Spannung erzeugt und als schön empfunen wird.
Und dann kommt 3 mal langweilige Nippon-Beliebigkeit dabei heraus. Die fehlenden Designideen versuchte man durch ein Übermaß an modischem Style zu kompensieren. Designqualität wie die Amis der 90ger. :-(
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32 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dieter1962
Hallo Leute,
mein Impreza-Stinker steht derzeit salzverkrustet/verschmutzt in der Garage. Hab mal ein Auge auf das bezeichnete Chromteil geworfen, also Rost oder ein/mehrere Rosttüpfelchen seh ich da jetzt nicht. Obwohl das Teil derzeit eher verdreckt-mitleiderregend ausschaut....na ja, aktuell ist es in Wagenfarbe aus Plastik, ich sag jetzt nicht, was mir im Vergleich besser gefällt, da individuelle Geschmackssache. Guenne, das Blau Deiner Kiste schaut geil aus!
Zum Thema Ladekantenschutz schlug ich in der "Bucht" zu, die ist aus Edelstahl und reflektiert recht schön das Licht der Kennzeichenbeleuchtung. Ich sag Euch natürlich nicht, mit was ich die originalen Glühlampen ersetzt habe. Möglicherweise lauert da draußen in den unbekannten Tiefen des MOTOR-TALK-Universums ein böööööser :D:D:D:D Administrator auf meine Aussage und sperrt dann einfach zu....:D:D:D
Fazit: Mit dem wohl rostanfälligen Chromteil samt refletierenden Edelstahlladekantenschutz sowie der LED-Beleuchtung der Rückleuchten find ich die Heck-Silhouette meines Imprezas insbesondere nachts einfach top.
Grüße an alle
Dieter
Servus Dieter,
ich konnte es mir nicht aussuchen, das Blau.
Aber ich find's jeden Tag besser.
Und der Lack scheint, wie ich schon öfters bemerkt hab :-), ein bisschen dicker als das darkgrey vom ersten Impreza.
Aber, schau mer mal, vielleicht rostet's noch schneller weg....
Die Straßenwacht scheint es darauf anzulegen, man könnte meinen, man fährt in der Salzwüste.
LG
Hallo zusammen,
Gestern haben sie in der Werkstatt die Chromeleiste abgenommen.
Wie zu erwarten hat diese den Lack abgerubbelt so das schon ein klein wenig Rostansatz zu sehen war.
Die Stifte die die Leiste an der Klappe halten sind auch schon etwas Gammlig, diese werden aber bei der Reparatur auch ersetzt! Unter die Leiste kommt dann noch eine Art Gummi-Wulst drunter so das diese nicht mehr am Lack scheuert!
Doch wie es der Zufall wollte kam beim zusammen bauen noch etwas anderes ans Licht.
Aber seht selber auf den beiden Fotos!
Und schaut mal bei euch nach!
Gruss Oli
:eek: Noch mehr Rost...:mad: