RNS-E Mj 2011 (aus A3) in A6 4B

Audi A6 C5/4B

Hallo,

zu meinem Vorhaben ein RNS-E der aktuelleren Version in meinen A6 4B zu integrieren möchte ich mal diesen Thread hier starten.
Ich weiß, dass es den ein oder anderen Beitrag hier im Forum schon dazu. Nur irgendwie ist das dann auch nicht so vollständig, dass all meine Fragen dazu beantwortet werden.

Also worum geht's genau...

Ich möchte gern das aktuelle RNS-E (mit der "Media-Taste"😉 aus dem A3 in meinen A6 (4B) bauen.
Über ein entsprechendes Audi Music Interface sollte sich ein Iphone einbinden lassen. Super wäre die Ansteuerung der Telefon- & IPod-Funktion direkt über das Navi. Später evtl. noch nen digitalen TV-Tuner anhängen, vielleicht noch eine Rückfahrkamera aber alles zu seiner Zeit...

Ausgangsbasis ist ein A6 2,5TDI quattro (Bj. Anfang 2003)
Der Wagen hat ab Werk das RNS-D verbaut, mit CD-Wechsler & Telefonanlage, jedoch ohne TV und kein MuFu-Lenkrad.

Eine RNS-E Front-Blende für den A6 habe ich bereits. Der Umbau der Front-Blenden ist ja bereits dank combatmiles sehr ausführlich hier im Forum beschrieben.

Anbei mal eine Liste der RNS-E, die im A3 verbaut wurden. Kann sein, dass welche fehlen. Hab die Liste hier auch nur aus dem Forum.

8P0 035 192 Audi A3 Europe, MY 2004, 8P
8P0 035 192 A Audi A3 Europe, MY 2005, 8P
8P0 035 192 B Audi A3 North America, MY 2006, 8P
8P0 035 192 C Audi A3 North America, MY 2006, 8P
8P0 035 192 D Audi A3 BNS 5.0
8P0 035 192 E Audi A3 Japan (does not work anywhere else)
8P0 035 192 F Audi A3 Europe, MY 2006, 8P, SDS
8P0 035 192 G Audi A3 North America, MY 2006, 8P
8P0 035 192 H Audi A3 Europe, MY 2007, 8P
8P0 035 192 J Audi A3 Europe, MY 2007, 8P, SDS
8P0 035 192 K Audi A3 North America, MY 2007, 8P
8P0 035 192 L Audi A3 Europe, MY 2007.5, 8P
8P0 035 192 M Audi A3 Europe, MY 2008, 8P, SDS
8P0 035 192 P Audi A3 Europe, BNS 5.0, MY 2008, 8P
8P0 035 192 Q Audi A3 Europe, MY 2008.5, 8P
8P0 035 192 R Audi A3 Europe, MY 2008.5, 8P, SDS
8P0 035 192 S Audi A3 Cabrio Europe, MY 2008.5, 8P
8P0 035 193 Audi A3 North America, MY 2009
8P0 035 193 A Audi A3 North America, MY 2009.5
8P0 035 193 B Audi A3 Europe, MY 2010
8P0 035 193 C Audi A3 Europe, MY 2010, SDS
8P0 035 193 D Audi A3 North America, MY 2010
8P0 035 193 E Audi A3 Europe BNS 5.0, MY 2010

8P0 035 193 G Audi A3 Europe, MY 2011
8P0 035 193 H Audi A3 Europe, MY 2011, SDS

Soweit ich weiß, wurde ab der Version 8P0 035 193 G der Bildschirm mit dem Hochglanz-Rahmen verbaut. Die wäre mir natürlich am liebsten, da schnellerer Prozessor, verbessertes Display etc.

Die alles entscheidende Frage ist nun, ob ich das Gerät in meinem A6 zum laufen bekomme und wenn ja wie?

Der combatmiles hat schon mal die Version 8P0 035 193 C bei sich einbinden können.
Wer hat weiterhin schon Erfahrung damit gemacht und kann möglicherweise konkretere Aussagen dazu machen welche Geräte-Version sich erfolgreich umcodieren und somit auch einbinden lässt? Denn das würde ich gern wissen, bevor ich es kaufe.
Ich weiß, dass entsprechende Adapter für die Anschlüsse nötig sind und dass das Gerät natürlich umcodiert werden muss. Wie das jedoch im Detail passiert und was mit Hilfe eines VCDS-Diagnosetool genau geändert werden muss, weiß ich aus dem Stegreif nicht. Da bin ich zu wenig Profi...

In diesem Kontext... Gibt es jemanden in Ostdeutschland der sich damit auskennt und mir bei der Integration behilflich sein kann?

Bin über jeden konstruktiven Beitrag dankbar.

92 Antworten

Nee war nicht möglich..

hab noch irgendwo die SW DVD vvon meinem Vorseriengerät rumfliegen... wird dir aber auch nicht weiterhelfen oder willst es mal versuchen?

Ich habe derzeit auch ein 193er da, ich würde mal ein SW Downgrade versuchen, vielleicht nimmt er die Codierung ja. Oder hängt es damit eher nicht zusammen?

Wie hast du den KI Codiert? Funktionieren alle anzeigen im FIS?

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So, also..
@mike: meinst Du dass der Downgrade was bringt? Also erstmal alten Softwarestand mit der DVD von Dir herstellen, dann versuchen auf A6 zu codieren, dann mit neuer Navi DVD das Upgrade wieder machen? Seh ich das richtig?
Das KI hab ich gar nicht umprogrammiert, und ja das zeig alles an... Auch die Titel für die Musik und das Telefonbuch von BT...

Mal eine andere Frage: ist der Softwarestand nicht bissel alt?

Image

ich glaub 200 hatte ich damals auch.. aber X...
Ist schon zu lange her und mein Hirn schon zu löchrig..
Frag mal Tom (NeroNBG) wegen dem Downgrade..
Ich such schon seit gestern die DVD..

Okay mach ich..... Mein altes Navi hatte SE Stand 650, aber das scheint anders zu zählen..?

Hab gestern nochmal wegen dem Fehler gelesen, kann am RF Kamera Programmierung liegen, hat einer im A4 Forum geschrieben... Mein Navi hatte ursprüngliche eine Kamera programmiert die ich gestern rausprogrammier habe, vielleicht ist das zumindest eine Spur..

lass die doch drin: Modul von Klaus und die RFK schaltet dann auch automatisch um.. 😁
War schon geil damals... 😉

SW 650 war bei den "alten" Ende...

Zitat:

@ho.hu schrieb am 25. Februar 2015 um 08:00:09 Uhr:


Mein altes Navi hatte SE Stand 650, aber das scheint anders zu zählen..?

Das sind doch unterschiedliche Geräte. Die SW-Stände werden ganz anders gezählt. Die 0200 gab es auf der DVD 2011, ich denke, die aktuellste lautet 0220 (DVD 2013).

Hab eigentlich gestern ins Navi die aktuelle aus letztem Jahr, die 2014-er, eingelegt, hatte aber kein Softwareupdate bedingt...
Beim Vorbesitzer war eine 2011-er drinnen...

Zitat:

@combatmiles schrieb am 25. Februar 2015 um 08:29:15 Uhr:


lass die doch drin: Modul von Klaus und die RFK schaltet dann auch automatisch um.. 😁
War schon geil damals... 😉

SW 650 war bei den "alten" Ende...

... das setzt aber voraus dass man eine RFK hätte 🙂

So mal kurz paar Erfahrungen...
Also das mit der fehlenden Navigation im Tunnel ist bissel nervig aber nicht tödlich, in der Stadt ist er manchmal bissel träge und leicht verwirrt aber im Grossen und Ganzen kommt man gut zurecht...
Was allerdings nervt ist die Tatsache, dass mit dem MUFU Wechsel der Titel auf der SD Karte eine gefühlte Ewigkeit dauern, doe Sender beim Radio zu wechseln geht hingegen schnell... Woran das wohl liegt?
Alles in allem muss ich sagen hat sich der Umbau trotzdem nicht wirklich gelohnt weil keine immensen Fortschritte zu verzeichnen sind und es doch erheblich mehr kostet als ein normales 4B RNS-E...
Schnellere Navigation, bissel besserer Sound für mein Empfinden und bissel moderner Optik stehen langsame Titelwahl und schlechterer Navigation entgegen.. Möge jeder selber entscheiden ob das Sinn macht..

hast du die gleiche SD? Könnte an der Geschwindigkeit der KArte liegen..

Meiner bescheidenen Meinung nach hat das originale nur den Vorteil der Original-Optik. Gerade im 2Din BEreich gibt es deutlich bessere Geräte mit DEUTLICH mehr Funktionsumfang (Zenec usw)..

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