- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Insignia
- Insignia B
- Risse im Lack der Türen vorne und Fehlstellen
Risse im Lack der Türen vorne und Fehlstellen
Hallo zusammen,
kennt einer von Euch diese Probleme? Ich habe an beiden Türe vorne mittig, wo die untere Fensterzierleiste aufhört Risse im Lack/Verklebung/Schweißnaht. Beidseitig!
Zudem rechts vorne unten an der Türe Richtung Türanschlag Pusteln oder Löcher.
Sind die oben genannten Punkte aus Eurer Sicht kritisch oder inakzeptabel? Ich find ja.
Würde aber bevor ich das dem FOH schicke gerne nochmal eine Zweitmeinung (Eure) vorab einholen.
Beste Antwort im Thema
Sieht aus, wie wenn es auf den Dichtstoff-Nähten abgeht.
Die sind i.d.R. aus MS-Polymer- oder PU-Dichtmassen.
Wenn dem so ist, kann es mehrere Möglichkeiten geben:
- Der Dichtstoff-Hersteller hat seine Rezeptur geändert.
- Opel hat den Dichtstoff-Lieferant gewechselt.
- Lacklieferant hat die Rezeptur oder Opel die Lackart geändert oder Lieferant gewechselt.
- Weichmacheranteil im Lack zu gering.
- Evtl. verwendete oder nicht verwendete Haftgrunde als Ursache
- Oder einfach stümperhaft & unsauber gearbeitet. Bspw. Feuchtigkeitseinschlüsse während des Lackierens.
Benz hatte ja mal ein riesen Problem mit seinen rostenden Modellen. Ursächlich bei denen war glaub das nachträgliche Schneiden der Bleche nach dem Grundieren. So lagen die Schneidkanten blank beim Aufbringen des Decklacks (Farbe), wo selbst 4 Jahre junge E-Klassen dann massenhaft faulten.
Ähnliche Themen
22 Antworten
Tja, der FOH meinte, dass hier ausgebessert wird. Ist Abaloneweiß ... innen gibt es ja keinen Klarlack mehr.
"Der Hersteller Opel sieht hier rein eine nicht beeinträchtigende und kaum sichtbare Stelle am Fahrzeug und durch die Verzinkung der Türen auch keine Gefahr für das darunterliegende Blech."
Ein Mangel ist das Ganze sicher.
Wenn es aber unbedenklich ist, würde ich die Tür nicht tauschen lassen. Das Risiko von dann
eventuell auftretenden Farbabweichungen wäre mir zu groß.
Tür tauschen lassen wegen so nem Pillepalle...ihr seid witzig. Dann wieder Farbunterschied oder beilackieren. Tausende Euro wegen einem kleinen optischen Mangel den kaum einer sieht...Die Tür ist ja nicht mal kaputt. Da dichtet man halt ein notfalls bissel nach und tupft ein wenig Lack drüber, fertig....seid froh das die Türen überhaupt so gut innen rauslackiert sind. Guckt mal bei Mazda. Da hat man teilweise nur Basislack und fast gar keinen Klarlackauftrag.
Der spätere Käufer des Autos handelt ggf. den Preis wegen dieser Mängel runter oder kauft ihn erst gar nicht, da unsicher (Zweifel) wegen Rostgefahr und wählt einen anderen intakten Insignia. So ist man also ggü. konkurrierenden Insignias später mal schlechter gestellt.
Solche Sachen haben immer verzwickte Parameter.
Bei vorhandener Garantie gibts immer nur Kompletttausch. Sofern es von Werk eine fertig lackierte Tür gäbe, wäre die Farbe gleich. Vor Ort lackierte sind aber aber immer eine Nuance anders. Oft nur bei bestimmten Blickwinkeln oder Lichtverhältnissen erkennbar.
Daher scheiß Fall...
@Oberarzt: Genau so sehe ich das auch.
Beim Verkauf wird der Mangel dazu führen, dass der Preis gedrückt wird. Zumindest wenn der Mangel gefunden wird. Und sind wir mal ehrlich, wenn jemand von uns das vor Unterzeichnung des Kaufvertrages sehen würde, würde jeder von uns den Preis drücken oder eine Abstellung verlangen. KEINER würde dann sagen: "Ach ist ja nicht schlimm. Ich nehme den Wagen trotzdem so."
Alter. Wer guckt als Privatkäufer schräg unter den Türfalz. Lächerlich. Mal davon abgesehen sind getauschte Karosserieteile wohl der größere Wertverlust.
Aber sagt mal, haben wir tatsächlich als einzige die Risse?
Nein, hast du nicht!
Habe bzw. hatte ich auch, EZ 02/2019 Argon Silber. Sieht bzw. sah zwar nicht ganz so schlimm aus wie bei dir, habs beim FOH bei Übernahme reklamiert, der meinte er könne das höchstens mit nem Lackstift bzw. beim Aufbereiter (?) ausbessern lassen.
Da ich den Wagen aber 350 km entfernt abgeholt habe und die Werkstatt Kurzarbeit hat und ich extra hätte wieder kommen müssen, hab ich mir den Lackstift mitgeben lassen und das selbst ausgebessert. Sieht man nix mehr, passt für mich.