Riesen Problem!!!!!
bräuchte unbedingt einen rat von einem der ahnung von autos hat!
bin vor einer woche mit meinem Bmw compact baujahr 98 aus der kurve gegn den Bordstein geknallt!hinten rechts!!der Reifen stand sofort schief! hab den achsträger wechseln lassen so das der reifen jetzt wieder gerade steht.den achsträger habe ich vom schrottplatz.jetzt habe ich die reifen wieder draufgetan und merke das ein reifen weiter rausguckt als der andere!!!
was kann da noch beschädigt sein???? oder habe ich den falschen achsträger gekauft , oder ist villeicht alles verzogen???
bitte um schnelle antwort !!!!
danke euch jetzt schon mal!!!kennt einer ne gute werkstatt in der nähe von essen düsseldorf????
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jugo_BMW_e36
Hallo ,
war gerade bei Bmw , die wollen für das angucken und vermessen
190 euro haben !
ist das okay oder doch ein bisschen teuer????
kann ich den wagen auch bei dekra vermessen lassen???
danke für eure hilfe.....
das vermessen kostet so viel bei bmw.......
hmmm das weiss ich ja jetzt auch ............
hab schon so viel reingesteckt , und jetzt auch noch fürs vermessen 190 euro ...das ist echt hart
Zitat:
Original geschrieben von Jugo_BMW_e36
Hallo ,
war gerade bei Bmw , die wollen für das angucken und vermessen
190 euro haben !
ist das okay oder doch ein bisschen teuer????
kann ich den wagen auch bei dekra vermessen lassen???
danke für eure hilfe.....
Alleine das Spurfermessung und Einstellung kostet bei mir um die Ecke in einer BMW Niederlassung ca. 60 Euro. Und bei dir muss ja doch deutlich mehr überprüft werden. Ist zwar nicht billig aber so sind halt die Preise bei BMW.
Naja, ich habe das Vertrauen in meinen Freundlichen verloren als ich da mit meinem 318i war und die nachdem sie 120 Euro kassierten meinten ich soll das Auto wieder abgeben weil es ein riesen Aufwand sein wird den Wagen in Ordnung zu bringen. Es wurden Diagnosen gestellt..man glaubt es gar nicht. Wie z.B. Defekte einspritzdüse weil ich den bekannten Benzingeruch hatte. KostenPunkt: 150 - 200 Euro!!!. Im Endefekt waren das ja die Kraftstoffleitungen im Motorraum die undicht waren....KostenPunkt: 8 Euro und 2 Stunden Arbeit. Ausserdem wurde ein defekt an LMM und Lambdasonde festgestellt....daraufhin habe ich natürlich die Teile Ausgetauscht......und Pustekuchen!!! :mad: Ich habe mich dann für die Zusammenarbeit bei dem Filialleiter "hertzlich" bedankt und bin da abgehauen.
Es stellte sich heraus (bei Boschdienst) dass das Steuergerät kaputt war und dacher kammen die falschen Fehlermeldungen!!!. Kostenpunkt: 100 Euro bei einem Schrotthändler. Dann lief das wie 1A.
naja, vielleicht hatte ich einfach nur Pech...trotzdem ich lasse mich da nur blicken wenn ich irgen ein Teil brauche.
Gruss
das meine ich ja auch die tauschem mehr aus als notwendig ist , und bei mir ist schon ne menge kaputt und das wird bestimmt nicht billig bei den preisen bei bmw............
Zitat:
Original geschrieben von Septre
Es stellte sich heraus (bei Boschdienst) dass das Steuergerät kaputt war und dacher kammen die falschen Fehlermeldungen!!!. Kostenpunkt: 100 Euro bei einem Schrotthändler. Dann lief das wie 1A.
naja, vielleicht hatte ich einfach nur Pech...trotzdem ich lasse mich da nur blicken wenn ich irgen ein Teil brauche.
Gruss
Yep,seh ich genauso: Bei BMW hol ich nur meine Teile,bei Reparaturen,sofern man dafür eine Werkstatt braucht,geh ich in eine ziemlich gute Werkstatt hier oder zu Bosch.
Toi,toi,toi,daß es nicht allzu teuer wird beim Threadersteller :(