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Ricö pleite ??

Themenstarteram 29. Februar 2008 um 16:15

hallo ..

kann das jemand bestätigen das Ricö insolvenz beantragt hat und die LKW ab heute 24 Uhr nicht mehr fahren dürfen ??

sollen ja 2000 LKW sein ..

Beste Antwort im Thema

Die meisten Super-Trucker sollten sich an die Birne fassen, ihr sagt "Polaken" und andere Ausländer ballern die Toiletten voll ? Ich komme aus der Speditionsbranche und habe viel erlebt war 10 Jahre mit Vater auf dem Bock unterwegs und arbeite nun im Büro wenn bei uns Morgens Fahrer reinkommen und zwar Deutsche Fahrer sehen die Toiletten genauso Scheiße aus als wenn ein Ausländer reinkommt, macht mir hier ja nicht unterschiede, ich kenne nur gute Fahrer und schlechte Fahrer und leider haben wir in Deutschland zuviel Besserwisser die meinen weil sie einen Bock fahren haben sie Gott und die Welt gegrüsst.

Auf Autohöfen und in Foren wird geschnackt bis der Arzt kommt aber wenn das Telefon klingelt sind sie alle klein mit Hut.

Ich finde es eine bodenlose Frechheit wie hier gesabbelt wird, 30% der beiträge sind sinnvoll die anderen 70% sind nur Stuß und Mist !

Hier geht es um Existenzen und Familien die auf ihre Väter warten und hier knallen einige Halbwilde Parolen rein da fällt dir nichts mehr zu ein ! Man man wenn das eine Eu-Nachbar ließt der denkt was sind die Deutschen für Knaller ! Ihr spricht hier auch für das Deutsche Volk und nicht nur für euch !

Nur weil Ricö durch irgendwelche Machenschaften so groß geworden sind können die Fahrer nichts dafür, ich möchte mal einen von den Super-Truckern sehen die hier am labern sind wie sie irgendwo in Europa stehen ohne Essen und Geld ? Was macht ihr dann ?

Die Machenschaften von Ricö sind nicht okay gewesen, das wissen mittlerwile alle User hier aber immer den Hammer auf das Thema kloppen ist dumm und total daneben.

Ich hoffe nur für die Fahrer das sie ihr Geld bekommen und schnell zu ihren Familien können, Gott segne sie !

Und ich hoffe für einige Super-Trucker das sie nicht so auf die Schnauze fliegen wie die Ricö Kutscher.

Schreibt lieber zum Thema als die Fahrer zu beschimpfen und Ricö zu lünchen denn eine Pleite will man selbst nicht am Körper erleben.

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denk ich auch ... vermute das die Fahrzeuge auf eine polnische Region zugelassen waren, die RiCö finanziell entgegen kamen.

Die Fahrer vermute ich sogar noch weiter östlich ... sozusagen Ostpolen, Russland etc.

Es gibt nunmal Regionen (leider auch in D), wo Fahrer günstiger sind als in Stadtregionen.

am 29. Januar 2009 um 12:12

Fahrzeuge wurde nach Ricös Aussage 75% in Polen angeldet. Nur nich einviertel fahren in der Deutchen Filiale Osterrode angemeldet.

Es waren auch viele Deutsche Fahrer dabei... sher viele waren aber auch aus dem Osten

am 29. Januar 2009 um 12:14

Dieser Iceman Rulez scheint ja ganz ein schlauer zu sein..... nur von der Transportbranche hat er anscheinend keine Ahnung!!!!

 

 

Original geschrieben von IcemanRulez

Zitat:

Original geschrieben von DAF_105XF

[[/quote

Das Geld wird nicht mit der Spedition verdient sondern mit dem Kauf und Verkauf von LKW und Trailer!!

[/quote

also ich habe bis jetzt noch nie gehört das eine spedition ihr geld mit dem verkauf und dem kauf von truck und trailern verdient. und nicht mit dem transport

Zitat:

Original geschrieben von IcemanRulez

Zitat:

Ja sicher, da verdient man ganz viel Geld, weil ja jeder scharf ist auf eine gebrauchte SZM mit schlechter Wartung. Da stehen die Händler in Scharen an und legen auf den EK richtig drauf.

 

Transportiert werden sollte mit den LKW am besten nix mehr, das ist schlecht für den Wiederverkauf.

 

Also manchmal...., ein Wahnsinn was manche so denken.

Zitat:

Original geschrieben von IcemanRulez

Zitat:

das meine ich auch. ich weis nicht wo man so einen schwachsinn erfährt. bestimmt einer von der ein- und verkaufsabteilung

Da ich ja das Thema Fahrzeughandel angesprochen habe und hier nicht auf Verständnis traf werde ich es kurz erklären.

1. Fahrzeug-einkauf ein Kunde der bei den Herstellern eine größere Menge an Fahrzeugen einkauft bekommt entsprechende Konditionen, genau wie bei den Trailern siehe Artikel "Herr P. kauft 900 Schmitz-Trailer" daraus entstehen auch wieder gute Konditionen, die keiner bekommt der z.B. Fünf bestellt.

2. Die Spedition fährt nur um die Eigenkosten der Spedition zu decken daher können günstige Preise auf dem Markt angeboten werden.

3. Farzeug-verkauf: Aufgrund begrenzter Produktionskapazitäten von Herstellern sind die Wartezeiten für einen LKW sehr hoch ca. 10 Monate. Es gibt z.B. einen Hersteller der keinen einzigen LKW mehr verkauft für 2008. Daraus resultiert das der Markt für Gebrauchtfahrzeuge sehr gut ist d.h. hohe Preise für gebrauchte Fahrzeuge die nach 3 Jahren zum Teil Abgeschrieben sind kann man fast zum EK-Preis wiederverkaufen natürlich nicht gewinnbringend zum EK Preis, doch in der Zeit wo der LKW gefahren ist hat dieser damit auch die Finanzierungskosten gedeckt und ist eventuell zum Teil bezahlt und das ist der Gewinn für den Wiederverkauf.

soviel zu unseren Superkaufleuten das man mit Fahrzeughandel kein Geld verdient!

Ausserdem wer sagt eigentlich das die Fahrzeuge schlecht gewartet wurden?? Dann sind ja alle Werkstätten die aufgebaut wurden umsonst da!! Schonmal was von Herstellergarantie gehört? Und welche 3 Jahre alte SZM mit 400.000 km hat grobe Mängel!! RiCö ist nicht der einzigste siehe andere grosse Fuhrunternehmer!! Der Markt in Osteurope ist für solche Fahrzeuge riesig!!

Zitat:

Original geschrieben von IcemanRulez

Zitat:

Ach das ist ja wunderbar ...

Das freut mich aber das dieser "wunderbare" Betrieb mit seinen Super Fahrern, die so super Löhne bekommen endlich n` Bach runter geht.

Hoffentlich hört die Geschäftemacherei auf Kosten der Fahrer dann bald mal auf.

Nun haben diese auch wieder Zeit um nachzudenken - was Sie ( die Fahrer ) wohl falsch gemacht haben.

 

Ich mach erstmal eine Flasche Sekt auf !

 

Bangbuex

Man man man hier haben leute Vorstellungen. Leute wie dir sollten das auch mal passieren von heute auf morgen Arbeitslos!! und ich freu mich dann auch!! ist das nicht irgendwie eine verkehrte Welt in der du lebst?

Moin,

ich frage mich geade warum du hier ein Thema wieder ausgräbst was eigentlich erledigt ist. Wenn du neues zur Sache hast, gerne.

Aber sich jetzt auf aussagen zu beziehen die vom 1. März 2008 sind..... Wenn ichdas Thema noch so in erinnerung habe wurde diese Aussage auch schon von anderen Usern hier "auseinandergenommen" ;)

Grüße

Steini

sow um mal einiges zu klären^^

Ricö war Februar 2008 pleite.

800 trailer und zahlreiche szm stellte die Firma Logistik in XXL für banken sicher die diese dann als insolvenz ware wieder verkauften. (bis heute)

in burg hat logistik in xxl eine niederlassung darum die trailer in burg ;-)

in der kaserne in wesendorf ( glaube ehemalige hammersteinkasern)

stellte xxl diese ganzen trailer unter.

 

Richter Recyling kapselte sich von der pleite von ricö ab!

sie haben dann aber auch insolvenz angemeldet und sie durften ihre aufträge noch zuende führen.

bis heute oder so

auf jeden fall hat xxl damit begonnen den hof von Richter leerzuräumen.

sow das war jetzt mal mein beitrag ein jahr nach der pleite von ricö

mich würde nur interressieren ob das stimmt das ricö neu gegründet wurde und schon wieder viele trailer bestellt haben sollen???

und ob es stimmt das schnellecke jetzt auch pleite ist ???

MFG

***Werbelink entfernt, bitte unsere Linkregeln beachten. mfg steini111***

ich bezweifel mal ganz stark das ricö wieder aktiv sein soll ...

im netz fand ich bis dato nichts... auch auf anderen speditions-foren kein hinweis auf ricö ...

ehrlch gesagt, passt scho so :-)

am 19. Februar 2009 um 13:27

Zitat:

Original geschrieben von Der Breiti

ich bezweifel mal ganz stark das ricö wieder aktiv sein soll ...

im netz fand ich bis dato nichts... auch auf anderen speditions-foren kein hinweis auf ricö ...

ehrlch gesagt, passt scho so :-)

son Quatsch, du hast recht Ricö ist Pleite Punkt.... die sind nicht mehr aktiv...

Ich seh' auch ständig RiCö-Auflieger bei Logistik in XXL in Dillingen rumstehen. Die tragen allerdings SB- und SLS-Kennzeichen. Wohl wurden die gekauft und man spart sich das Auswechseln der Plane.

Hallo

Bei uns war letzte Woche auch einer mit Ricö Beschriftung,ein selbstständiger hatte den Auflieger gekauft aber das Geld für eine neue Plane müsste erst verdient werden.

Und somit werden immer noch Ricö´s zu sehen sein.

ja xxl spart auch noch an planen zur zeit das is richtig

am 22. März 2009 um 15:13

also bei uns in kassel an der lagerhalle steht immer noch ricö dran und bei einem gebrauchtwegen händler stehen 3 actros szm und ca 10 4achser muldenkipper man tga von ricö rum

am 22. März 2009 um 17:39

Zitat:

Original geschrieben von XXL-Lars

sow um mal einiges zu klären^^

Ricö war Februar 2008 pleite.

800 trailer und zahlreiche szm stellte die Firma Logistik in XXL für banken sicher die diese dann als insolvenz ware wieder verkauften. (bis heute)

in burg hat logistik in xxl eine niederlassung darum die trailer in burg ;-)

in der kaserne in wesendorf ( glaube ehemalige hammersteinkasern)

stellte xxl diese ganzen trailer unter.

Richter Recyling kapselte sich von der pleite von ricö ab!

sie haben dann aber auch insolvenz angemeldet und sie durften ihre aufträge noch zuende führen.

bis heute oder so

auf jeden fall hat xxl damit begonnen den hof von Richter leerzuräumen.

sow das war jetzt mal mein beitrag ein jahr nach der pleite von ricö

mich würde nur interressieren ob das stimmt das ricö neu gegründet wurde und schon wieder viele trailer bestellt haben sollen???

und ob es stimmt das schnellecke jetzt auch pleite ist ???

MFG

***Werbelink entfernt, bitte unsere Linkregeln beachten. mfg steini111***

Also das Schnellecke Pleite ist,kann ich mir kaum vorstellen.

Die haben zwar ohne ende Autos abgemeldet.

aber wenn ich richtig informiert bin,is der Wolfsburger Bürgermeister Schnellecke der chef der Spedition-und den wird VW kaum sterben lassen...

am freitag fuhr ich nach insbruck - überholte dann ca 20 !! SZM von der EDY Spedition aus Rumänien, alle mit RiCö Aufliegern dran - SZM waren auf Rumänien zugelassen, die Auflieger hatten Überführungskennzeichen ... einige aus Kassel, wiederum ein paar Potsdamer, ...

konnte mir nicht alles merken ...

 

am 22. März 2009 um 19:42

Zitat:

Original geschrieben von Der Breiti

am freitag fuhr ich nach insbruck - überholte dann ca 20 !! SZM von der EDY Spedition aus Rumänien, alle mit RiCö Aufliegern dran - SZM waren auf Rumänien zugelassen, die Auflieger hatten Überführungskennzeichen ... einige aus Kassel, wiederum ein paar Potsdamer, ...

konnte mir nicht alles merken ...

ja hab sowas ähnliches acuh schonmal geshen.. wir haben letztens 8 Bdf Züge von Ricö überholt alle mit rotem kennzeichen... ich denk dass die von irgendwelchen Speditionen gekauft werden und ggf. umlackiert werden.. die waren alle noich top in Schuss und sahen kalsse aus

Tur Abdin hat auch welche gekauft....

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