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Richtiges Drosseln
Moin zusammen,
ich weiß, mit diesem Thema beschäftigen sich so gefühlt 85 % aller Beiträge im Forum, ich konnte bisher aber leider trotzdem nicht auf alle meine Fragen eine Antwort finden.
Ich mache aktuell meinen A2-Führerschein und beschäftige mich daher aktuell damit, was für ein Motorrad es werden könnte, wenn ich durch den ganzen Rückstau beim TÜV irgendwann nächsten Januar mit der Prüfung durch bin.
Hier stellt sich dann natürlich erstmal ganz grundsätzlich die Frage, ob es sinnvoller ist, jetzt eins mit bis zu 48PS zu holen und dann später ggf. mal ein etwas stärkeres zu kaufen, oder jetzt direkt eins mit etwas mehr Leistung zu holen und es erstmal zu drosseln.
Viele hier aus dem Forum raten ja aus diversen Gründen immer und immer wieder vom Drosseln ab, allerdings geht es in diesen Diskussionen oftmals um mechanische Lösungen wie Gaswegbegrenzer etc.
Daher die Frage: gibt es keine Möglichkeit, das Ganze elektrisch zu lösen? In diesem Video (https://youtu.be/1qMdZST9eRs) von vor ein paar Jahren spricht der Typ von Kawasaki davon, die Leistung für relativ wenig Geld mit neuer Software zu begrenzen, ich konnte aber leider abseits von diesem Video nichts wirklich dazu finden.
Gibt es diese Möglichkeit wirklich für mich als Endkunden und wenn ja, ist sie zu empfehlen?
Oftmals wird ja berichtet, dass sich gedrosselte Motorräder fahren wie ein Auto mit unter dem Gaspedal eingeklemmter Fußmatte; dass das nicht der Weisheit letzter Schluss ist, ist mir vollkommen klar und ich würde mir daher in diesem Fall auch eher erstmal eine kleinere kaufen.
Ich konnte nur wie gesagt fast nichts dazu finden, daher wollte ich hier nochmal explizit nachfragen.
Ich habe leider nur sehr begrenzt Ahnung von dieser Thematik, seid also bitte gnädig mit mir und meinen Wissenslücken :)
Danke schon mal m Voraus und einen schönen Sonntag noch
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15 Antworten
Zitat:
@Papstpower schrieb am 19. Mai 2021 um 14:58:29 Uhr:
Offen darfst du gar nicht fahren. Und irgendwo privat bringst das auch nicht.
Optimal ist sowas aus der Reihe der cb500 (der neuen) das ist dann offen 48 PS.
Oh, ja, den wichtigsten Satztteil habe ich offensichtlich vergessen :) . Meinte natürlich eine mit serienmäßig 48 PS...