- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 3
- Richtig verzinnen einer Tür etc.
Richtig verzinnen einer Tür etc.
Hallo,
wollte meine Türen verzinnen, anstatt spachteln. Sind auch schon geschweißt. Was nehme ich da am Besten? habe bei Conrad folgendes gefunden: Verzinnungspaste Artikelnr. 825592-12 und Zinnstangen Artikelnr. 811637-12. kann ich das verwenden, oder ist das ungeeignet? benötige ich noch mehr?
MfG
Gordon
Ähnliche Themen
61 Antworten
wegen der säure. naja auch egal
warum sollte sich alles verziehen? wird doch auch nur gepunktet bis alles voll is. geht ja keiner hin und zieht da ne naht durch.
wenn ich nen seitenwand oder nen schweller ersetze tu ich den ja auch nich nur heften. ok die kriegen etwas mehr beanspruchung, aber soll nur mal als beispiel dienen
also am besten alles komplett zupunkten und dann kann da auch nichts passieren, wenn ich verzinne?
richtig, sollte jedenfalls nich
und wenn sich das blech verzieht kann man es immer noch ausbeulen falls nötig, hatte ich eben vergessen zu sagen
mit was schweißt du denn? Schutzgas?
wenn es möglich ist mig löten. aber ohne gerät is das schwer
hallo leute ich bin zwar kein karosseriebauer aber ich würde es auf jeden fall komplett zupunkten!!!!!!
meine haube wurde komplett verschweißt und NICHT verzinnt hällt jetzt schon seit fast 2 jahren.
so!!!kumpel von mir färht einen polo 6N seine MHV wurde nur gepunktet und nicht komplett verschweißt anschließen ALLES verzinnt.
ergebniss:nach einem jahr hat man nen schönen strich gesehn wo die bleche angeschweißt wurden und rost kam auch an einigen stellen duch.
wurde jetzt wieder von meinen karosseriebauer in ordnung gebracht.er sage das das der größte KNUB war den man nur machen konnte. der spachtel war auch noch gebrochen.
also ich würd mir das jetzt 3 mal überlgen ob ich das jetzt nicht doch komplett zupunkten würde.
sicher verzinnen kann anschliesend nicht schaden.
edit:
der karosseriebauber meines vertrauens hat noch NIE eine MHV verzinnt wie es mit seitenwänden bzw türen ausschaut weis ich nicht, jedenfals kam noch nie einer wegen rost oder gerissenen stellen.er verschweißt einfach nur alles komplett und spachtelt noch ein wenig bei.
naja mit spachtel würde ich bei der tür nicht zu viel arbeiten, die wird ja doch ziemlich stark belastet...
Hallo leute ihr habt da euch ganz schön was vorgenommen habe das gleiche gemacht habe nur das blech aus eine polotür verwendet.
Und freut euch aufs spachteln habe für meine Heckklappe für die komplett clean gemachten seiten und alle radhäuser gezogen bzw Kotflügel und ich habe sage und schreibe ohne Lüge 23 kilo spachtel verarbeitet.
Ich wünsche euch viel glück sonst träumt ihr in der NACHT noch vom SPACHTELN!!!!!!!!!!
:-)
ach komm da bist aber auch selber schuld! 23 kilo spachtel ist stark übertrieben! man kann und sollte beim cleanen ganz ohne spachtel auskommen!!
das ist nicht bertrieben ich habe ja die radläufe vorn und hinten um zwei zentimeter gezogen die heckklappe schön rund gemacht und die ganzen seiten gehen ja nicht komplett klatt sind da schön von oben bis unten schön gewölbl habe auch so viel gebraucht da ich keine wellblechgarage haben wollte
Ich würde es euch gerne mal zeigen weiss aber nicht wie man das bild hier rein kriegt
hast du da auch geschweißt oder einfach nur gespachtelt?
Ich habe genauso geschweisst wie du habe halt nur nicht nur glatt gespachtelt sondern von oben bis unten
Zitat:
Original geschrieben von golfff
Ich würde es euch gerne mal zeigen weiss aber nicht wie man das bild hier rein kriegt
Wenn du einen Beitrag schreibst steht unter dem Textfeld "Datei anhängen" und da kannst du Bilder hochladen!
Mein problem war halt noch weil ich ne künstliche spachtelkante durchgehend gemacht habe und die so richtig grade zu bekommen das braucht zeit und viel Spachtel