Reparaturanleitung Relais für Klimaanlage / Klimakompressor im 406

[kuemmel79]

Hallo Leute,

da mir hier auf Motor-talk schon soviel geholfen wurde, will ich hiermit mal anderen helfen, indem ich euch hier eine detaillierte Reparaturanleitung für das Austauschen des Klimakompressorrelais im Peugeot 406 (Coupe) schreibe. Da das Coupe ja auch nur 406er Technik hat, sollte das bei den anderen 406-Modellen genau so gehen. (Zur Info: Mein Coupe ist von 06/2001 und hat noch keinen CAN-BUS.

 

Symptome:

Also falls der Klimakompressor mal nicht mehr eingeschaltet werden kann, liegts vieleicht am Relais.

Bei mir war es so, dass irgendwann die Klimaanlage nur noch sporadisch funktionierte und irgendwann garnicht mehr. Habe dann mal einen Spannungsmessung am Klimakompressor gemacht und konnte nur noch knappe 5 Volt statt 12 Volt messen, später dann garkeine Spannung mehr.

Das hiess für mich: entweder Kabelbruch oder Relais kaputt.

Das Problem beim Peugeot 406 (Coupe) ist, dass das Relais, welches die Magnetkupplung der Klimaanlage ein- und ausschaltet, sich (leider) in der BSI-Einheit befindet, welche unterm Lenkrad zu finden ist. Um da ranzukommen, muss man zuerst die Verkleidungen unterm Lenkrad entfernen und den Sicherungskasten über der BSI losschrauben. Dann kann die BSI herausgezogen werden.

http://data.motor-talk.de/data/galleries/673783/4081646/bsi-65747.JPG

Um zu testen, ob wirklich das Klimarelais das Zeitliche gesegnet hat, habe ich eine Nadel durch das Klimakompressorkabel (Nr. 8060, grau, grüner Stecker) gesteckt und zwischen Diese und Batterie-Masse ein Multimeter geschaltet. Wenn bei laufendem Motor beim Ein- und Ausschalten der Klimaanlage in der BSI ein leises klacken vom Relais zu hören ist, die gemessene Spannung aber nicht mindestens 12 Volt beträgt, ist allergrösster Wahrscheinlichkeit das Relais defekt (verkohlte Schaltkontakte).

http://data.motor-talk.de/.../nadel-51898.JPG

http://data.motor-talk.de/.../nadel-plus-multimeter-65748.JPG

Nun wird die BSI-Box ausgebaut und geöffnet:

http://data.motor-talk.de/.../bsi-oeffnen-51897.JPG

http://data.motor-talk.de/.../platine-51899.JPG

Da man leider nur an die Rückseite der Platine kommt, muss das Plastikgehäuse über dem Relais freigeschnitten werden. Dies geht ganz gut mit einem scharfen Teppichmesser.

http://data.motor-talk.de/.../relais-freischneiden-2960.JPG

http://data.motor-talk.de/.../klimakompressorrelais-50259.JPG

Nun kann mit ein wenig Geschick das Relais mit Hilfe eines Lötkolbens, eines Lötzinnabsaugers und einem kleinen Schraubenzieher (dient als Hebel zwischen Platine und Relais) entfernt werden.

Auf dem folgenden Foto seht Ihr, wie das Relais verschaltet ist.

http://data.motor-talk.de/.../schaltplan-relais-51900.JPG

Ein entsprechendes passendes Eratzrelais bekomt man bei Conrad-Elektronik für 1,05 Euro

Habe leider lergessen auf dem Foto die Spulenspannung anzugeben: Das Relais wird mit 12 Volt angesteuert, wobei die Spule einen Widerstand von ca. 200-400 Ohm aufweist.

Nachdem das neue Relais raufgelötet wurde, BSI wieder anschliessen, Einbauen und wieder kühle Luft geniessen ;-)

 

Nun viel Spass beim Basteln,

Roman

[jobo2811]

Zitat:

Original geschrieben von headhand

@jobo2811

Zitat:

Original geschrieben von headhand

Zitat:

Der Link von Bittorrent, den du mir freundlicherweise zur Verfügung gestellt hast, hat mich soeben 165€ Rechtsanwaltsgebühren, wegen Urheberrechtsverletzung, gekostet.

Würde gerne mehr dazu erfahren, oder handelt es sich um einen schlechten Scherz? War Peugeot der Kläger? Wenn ja, dann investieren die Löwenbändiger wieder Zeit an der falschen Stelle. Anstatt die betroffenen Kunden zu verärgern, sollte die Elektronik verbessert werden!

Hi headband,

Nein, das war nicht Peugeot. MS0000 hatte mir einen Bittorrentlink zu einem Autodata ISO - File zukommen lassen und ca. ein halbes Jahr (kurz vor Ablauf der 6-Monatsfrist) bekam ich ein Schreiben von einem Rechtsanwaltsbüro aus Karlsruhe mit Forderungen um die 4000€ ( in Worten: Viertausend) wegen Urheberrechtsverletzung, was ich natürlich sofort meinem Rechtsanwalt weitergeleitet habe. Die Sache ging dann mit einem "Blauen Auge" für mich aus und hat mich letztendlich nur ca. 160€ Rechtsanwalt gekostet.

Was mich am meisten angestunken hat, es waren noch nicht einmal annähernd die gewünschten Daten auf dem File vorhanden, sondern ausschließlich Daten, die du heute sowieso von jeder Werkstatt kostenlos oder gegen einen 5er in die Kaffeekasse bekommst. Nachdem ich dann mal recherchiert habe, wäre es die nächste CD gewesen, auf der dann die passenden Schaltpläne wohl zu finden gewesen wären. Habs dann aufgegeben, so einen Zirkus muss ich mir nicht nochmal geben.

[kuemmel79]

Entschuldigt bitte, aber wäre es vielleich möglich, diese Angelegenheit OFF-TOPIC auszutragen und die entsprechenden Beiträge hieraus zu löschen? Andere Leute mit einem Klimaanlagenproblem haben bestimmt keine Lust, ihre Information zwischen solchen "Streitdialogen" herauszufiltern...

Beste Grüße, Roman

[jobo2811]

Sorry Kümmel, du hast ja Recht.

Hatte nur schon so lange nichts mehr von MS0000 gehört und ihn durch Zufall hier wieder gefunden.

 

Also zum eigentlichen Thema:

Vor gut einem Jahr hat hier schon mal jemand die Reparaturdaten veröffentlicht. Hab sie mir damals heruntergezogen und ein PDF - File in kronologischer Reihenfolge daraus gemacht. Einzig die Daten von Conrad hatten mir damals noch gefehlt, die ich jetzt mit eingefügt habe.

Da die Datei grösser als 1 MB ist, hab ich sie zu Sendspace hochgeladen, für jeden der sie benötigt:

 

http://www.sendspace.com/file/xu995i

 

Hoffe, ich konnte damit etwas zum Thema beitragen und gelobe Besserung zukünftig.

[Myxin1]

Super Anleitung, Peugeot hätte bestimmt ganze BSI getauscht. Hat mich 6,17 € plus Trinkgeld gekostet. Haben gerade Familienzuwachs bekommen, da ist ne Klima schon wichtig. Vielen Dank nochmal !! :):cool::cool::cool:

[Federspanner19764]

Thanks, it save me 750 euro, The Danish Peugeot dealer have the Relay in stock.

Vielen Grusen

J.Eriksen

Herning

Denmark

[jobo2811]

Zitat:

Original geschrieben von Jorgen Eriksen

Thanks, it save me 750 euro, The Danish Peugeot dealer have the Relay in stock.

Vielen Grusen

J.Eriksen

Herning

Denmark

Hello Jörgen,

nice to hear some thing from Danmark. Now we all see that motor talk can help world wide.

Kind regards Joachim

[Rostlöser20470]

Hi guys,

Thanks to your clear instructions and good pictures the BSI unit could be repaired easily and the clima now works fine again. It only took one hour to check, disassemble, replace the relais en reassemble the BSI unit.

It saved me hundreds of euros, as it now costed only EUR 4,50 for a relais and a tip for the mechanic.

Keep up the good work!

Cheers,

Niels from Holland

[hofmann31]

Gibt's das auch mit Bildern der BSI vom Phase 2 Modell ???

Die Platine ist nämlich in einem und die Relais sind auch anders angeordnet.

Ich vermute genau dieses Problem bei meinem 2.0 HDI 110, Phase 2.

[Trennschleifer21571]

Hallo!

Konnte heute die Klima-Automatik meines kürzlich erworbenen Peugeots (mein 4.), den ich aufgrund der defekten Klima-Anlage erheblich billiger bekam, mit Hilfe deiner Anleitung reparieren! Relais bei Conrad 1,35€.

Habe jetzt bei 30° Außentemperatur und gesparten 500€s richtig Spaß,

vielen Dank für dein Posting!

Übrigens: das Einstechen in das Kabel zwecks Überprüfung ist eigentlich nicht nötig, da man auch am Kabelausgang am Stecker Kontakt bekommt.

Nochmals Danke & Grüße aus dem Ruhrpott

Jott

[Faltenbalg34777]

Auch von mir ein herzliches Dankeschön.

Ich habe auch mein BSI Klimarelais getauscht und damit meine Klimaanlage wieder zum Leben erweckt. Das Klimarelais war an der Oberseite stark nach aussen gewölbt, wir vermuten dass die Spule durchgebrannt war. Wir (der Lötkolbenexperte meines Vertrauens und ich) haben allerdings bei der Reparatur auch das danebenliegende weisse Relais geschrottet und ebenfalls ersetzt, weiss jemand wofür das eigentlich da ist?

Die Anleitung kann man nur insoweit ergänzen, dass ein kräftiger Lötkolben notwendig ist, um das kaputte Relais auszulöten. Alle anderen Angaben, speziell die Bestell-Nr. der Relais, stimmen (nur der Preis hat sich geändert).

Zum Ausbau des BSI Steuergeräts (das bezieht sich jetzt auf meinen 2000er 406 Break HDi 110 "Premium"):

Der Abdeckung des Sicherungskasten ist mit zwei Torxschrauben rechts und links in Höhe des Scharniers befestigt. Der Sicherungskasten besteht aus einem Plastikgehäuse, in dem sich die Sicherungseinheit und das BSI befindet. Die Sicherungseinheit (kann man auch "inneren Sicherungskasten" nennen) ist ebenfalls mit Torxschrauben im Plastikgehäuse befestigt. Diese herausschrauben (bei mir fehlte eine) und den inneren Sicherunkskasten vorsichtig nach vorne herausziehen. Die BSI Einheit ist unter dem innern Sicherungskasten gut an den senkrecht stehenden BSI Sicherungen zu erkennen. Nach dem Ausbau des inneren Sicherungskasten läßt es sich leicht aus dem Plastikgehäuse lösen (einfach vorsichtig ziehen), es ist nicht weiter festgeschraubt. Ich habe auch dann die Batterie abgeklemmt. Auf dem BSI befinden sich zwei Arten von Kabelsteckern. Die eine hat eine breite rote Klammer, die sich vom Stecker abziehen läßt, dadurch wird der Stecker aus dem BSI gehebelt. Umgekehrt wird der Stecker in das Gehäuse gedrückt, wenn man die rote Klammer wieder aufschiebt. Die andere Art Stecker hat eine dünne schwarze Klammer, die sich umlegen läßßt, dadurch wird ebenfalls der Stecker abgehebelt. Umgekehrt wird der Stecker auch wieder aufgedrückt. Beide Arten von Klammern werden aber nicht gänzlich vom Stecker entfernt

[Spurverbreiterung43021]

Hallo , habe das gleiche Problem. Hatte zuerst nen 406 mit dem Siemens Steuergerät. Damals war das Relais kaputt, habe von Conrad um 1,50 Euro ein neues eingelötet. Jetzt habe ich einen 406 mit dem Valeo Steuergerät. Kann mir wer sagen wo auf der Platine das Klimarelais sitzt.? In dem Steuergerät sind nicht mehr 2 sondern nur eine Platine.

 

lg

[scaniafan66]

Hallo Kümmel

Auch von mir vielen Dank für deine Anleitung.Viel Geld gespart, Relais auch von einem Bekannten, der sich mit löten auskennt, einbauen lassen.Das teurste waren die Versandkosten fürs Relais...

Fahrzeug 406 HDI Break 109ps

grüße Manne

[Antriebswelle45262]

Hallo. Sehr nützliche Informationen. Bevor Sie die SIM entfernen muss ich zu Batteriekabel ausziehen? Wäre das notwendig machen, die bsi Umprogrammierung vor der Einbringung? Vielen Dank.

[Alexander-618]

Vielen Dank für die tolle Anleitung.

Nun haben wir 2022 und die ist immernoch aktuell.

Liebe Grüße aus Wiesbaden