- Startseite
- Forum
- Auto
- Renault
- Arkana, Megane, Scénic, R19 & Fluence
- Renault Megane Sport RS 250 Erfahrungen
Renault Megane Sport RS 250 Erfahrungen
Hi,
ich habe vor einen Renault Megane Sport RS TCE 250 zu kaufen. Jetzt bin ich einwenig zurückhaltend da man ja nichts gutes in sachen Zuverlässigkeit von hört. Kann mir einer sagen wie es mit dem Verbrauch aussieht? Die Verarbeitung würde mich auch interessieren. Wer Erfahrungen mit dem Auto hat, könnte mal einwenig berichten. Schon mal Danke.... ;)
Beste Antwort im Thema
Also viele wirst du noch nicht finden, die mit dem neuen RS Erfahrungen gesammelt haben. Ich habe meinen am Montag bekommen und es ist einer der ersten in D. Bisher habe ich gute 400km zurückgelegt. Ist ja interessant, dass du bereits "nichts Gutes" vom neuen RS gehört hast, wo es ihn doch erst seit kurzem gibt...oder sprichst du damit die Zuverlässigkeit von Renault allgemein an? Fakt ist, die Zuverlässigkeit von einigen Modellen in der Vergangenheit war sicher nicht immer gut aber ich denke (und hoffe), dass auch Renault dort Fortschritt gemacht hat. Wie die Zuverlässigkeit vom aktuellen RS ist, muss die Zukunft erst zeigen - ich würde aber auf keinen Fall von alten/festsitzenden Meinungen Anderer auf ein aktuelles Modell schließen.
In Sachen Verarbeitung wurde ich schonmal positiv überrascht - trotz des recht straffen Fahrwerks kein Klappern und Knarzen - lediglich die bequemen Sportledersitze geben hin und wieder ein paar Geräusche von sich, was sich nunmal nicht vermeiden lässt wenn Leder auf Leder trifft. Ansonsten sind die Spaltmaße gleichmäßig und nicht zu groß und die Türen fallen satt ins Schloss (kriegt Audi auch nicht besser hin). Die Materialien fassen sich auch gut an. Hier und da gibt es zwar etwas Plastik aber der Großteil des Armaturenbrettes ist z.B. unterschäumt, wie sich das in dieser Fahrzeugklasse gehört.
Zum Thema Verbrauch kann ich natürlich auch noch nicht so viel sagen - ist mir mehr oder weniger auch egal, weil mein RS ein Firmenwagen ist. Zudem drehe ich den Wagen wegen der Einfahrphase nur bis 3500 U/min hoch und die Strecken enthielten häufiges Anfahren (durchaus zügig) und sonst auch viel Bundesstrasse. Max. Tempo war bisher 150km/h weil dort ca. die 3500U/min im 6. Gang erreicht werden. Über die 400km liegt der Durchschnitt laut BC knapp unter 10l/100km - Tendenz fallend.
Der Sound ist übrigens sehr angenehm - beim Beschleunigen recht präsent aber bei gehaltener Geschwindigkeit angenehm zurückhaltend - mal sehen ob das ab 4000U/min auch noch gilt ;) Ab ca. 1000km werde ich mal etwas mehr draftreten. Ein Kollege der einen Golf V GTI fährt und bei mir eine Runde mitgefahren ist, meinte der GTI wäre lauter aber der RS würde auch sehr gut klingen und wäre dabei nicht so aufdringlich. Aber ich denke der Auspuffsound wird sich mit den KM auch noch etwas entwickeln.
Auf jedem Fall wirst du mit einem RS einen schicken Wagen haben nachdem sich die Leute noch umschauen. Wer guckt schon einem Golf GTI hinterher - die gibts bei uns in der Gegend wie Sand am Meer.
Fotos gibts übrigens unter http://img297.imageshack.us/g/img2184.jpg/
Ähnliche Themen
2586 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von free_zoner
Ach, ist es nicht einfach schön, dass die Geschmäcker unterschiedlich sind?! ;) Ob 18" oder 19" in silber oder schwarz... für jeden wird in der Palette einfach was geboten ^^ Was die sich dabei wohl gedacht haben :cool:
Ich freu mich auf jeden Fall auf die Typhoon :p Und das rein wegen der Optik und nicht wegen der Größe... ich brauch ja kein ***-Ersatz :D
Hi free_zoner,
ich fahre auch die Typhoon und habe sie auch nur wegen der Optik genommen. Vom Fahrverhalten her super, aber nicht wirklich alltagstauglich. Man kommt nicht um Dellen und Macken herum, bei den Niederquerschnittsreifen und dem nach Aussen bündigen Design. Die verzeihen nichts ! Ich hab neulich hinten rechts das Rad (Felge+Reifen) ersetzten lassen, Kosten 696 €.
Hab die schwarzen Cups als Winterreifen genommen, mal sehen ob die umgänglicher sind?!
Heyy Bougster...
ich denke hier bewahrheitet sich mal wieder die gute alte Weisheit: wer schön sein will, muss leiden :p
Ich hoffe mein Fahrstil ist um eniges besser als Deiner, so spare ich doch noch mal knapp 700,- € *muuhahaha*
Als Winterreifen bekomme ich die "normalen" 18" Cyclonfelgen. Die sollten ihren Dienst wohl gut erfüllen. Freu mich ja jetzt schon auf den nächsten Sommer... die Typhoon sind doch echt ein Hingucker. Und wenn ich dann noch hinterm Steuer sitze.... :cool:
Gestern mal wieder auf der A 61 bei Hockenheim unterwegs gewesen,,,
immer wieder geil wie der RS beschleunigt...hab heute noch das grinsen auf dem gesicht..
anerkennder z4 bmw fahrer,,kam aus dem staunen gar nicht mehr raus als wir beide bei 250 km/h waren :-)
mal gespannt was dann erst geht, wenn ich jetzt bald BPC2 drin habe u ca, 300 + X PS zur verfügung stehen werden.... :-)
270 gehen auf der Strecke :cool:
P.S.: Ras mal nicht so wenn du zum Pfitze reinfährst :p (War grad beim Bauhaus...)
Zitat:
Original geschrieben von dertoaster
270 gehen auf der Strecke :cool:
P.S.: Ras mal nicht so wenn du zum Pfitze reinfährst :p (War grad beim Bauhaus...)
ok..270...mal sehen.,meine sommerreifen sind ziemlich am ende--- ob ich das dann noch riskiere oder erst mal nur die ( noch ) bessere beschleunigung genieße :-)
ich rase nicht..ich fahre zügig :-) das auto zwingt einem förmlich dazu... kann nix dafür :-)
seit gestern Chip im Auto u nochmal ca. 55 PS mehr in meinem Renault Megane RS--d.h, ca. 307 PS...einfach brachial geil das Auto jetzt.. :-)
can`t stop driving :-)
Aber pass auf, dass du nicht schon im Januar neue Winterreifen auf der Vorderachse brauchst :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Titan Look
seit gestern Chip im Auto u nochmal ca. 55 PS mehr in meinem Renault Megane RS--d.h, ca. 307 PS...einfach brachial geil das Auto jetzt.. :-)
can`t stop driving :-)
"chip" oder ne box?
BPC2 ,,das ist ein Steuergerät u Kabelbaum !!
Hi Leute,
kurze Frage zu dem Thema..was ist denn dieses BPC2 genau..ich kenne jemanden der 20 Jahre beim TüV gearbeitet hat und jetzt schon lange für viele Modelle ein Eco Chiptuning anbietet. Diesel-Power.de ist die Seite..wenn man da unseren Wagen eingibt kann man das Modell von 250 auf 290 PS tunen. Ist nur n Kasten der angeschlossen wird und kostet etwa 550€. Kann man auch sehr einfach wieder abschalten und ist halt tüv geprüft. Ich bekomm meinen RS im Februar und würd das gern machen, hat damit jemand Erfahrung? Danke für eure Antworten!
Thomas
Hi!
Ich hab ne Box die max.294PS bringt...ich habe sogar einige Einstellmöglichkeiten...die von Sparsam mit mehr Power zu richtig was raus holen geht.
Ich habe lange gegoogelt und bin dann bei dieser Firma gelandet...und jetzt gut lesen: ...für 322.-€!!!!
Die ganzen anderen Dinger sind viel zu teuer!!! Einbau dauerte 10min.
Die Firma heißt: Tuningkit Technologies Chiptuning
Wenn du was bestellen willst...sage bitte vorher Bescheid, denn mein bester Kumpel wil die Box auch und man könnte ja ne Sammelbestellung zu besseren Konditionen draus machen.
Gruß Kai
Kai, warst du nicht derjenige, der den "Diffussor" - wenn man ihm im Orginal Zustand so nennen will - verlängen wollte, damit dieser auch eine richtige Funktion hat? Hast du in der Hinsicht schon etwas gemacht?
Dank dir ich würde dir bescheid sagen sollte es dazu kommen. Was bringen die Mehr PS eigentlich an leistung? Wie ist die Beschleunigung, mehr Höchstgeschwindigkeit?
Nehmt's mir nicht übel, aber die Box von "Tuningkit Technologies Chiptuning" ist so ein 0815 Teil :rolleyes:
Aber gut, im Endeffekt muss jeder selbst wissen was er macht.
Zitat:
Original geschrieben von Thommy85mg
Dank dir ich würde dir bescheid sagen sollte es dazu kommen. Was bringen die Mehr PS eigentlich an leistung? Wie ist die Beschleunigung, mehr Höchstgeschwindigkeit?
Ich würde ja zur BPC raten. Absolut unproblematisch und nicht nachvollziehbar, falls das Fahrzeug in den Service geht.
Hab ich das gerade gesagt?? *IndieLuftguckundpfeiffendweggeh* :-)