Reifenproblem???
so hab meinen Schätzchen neue Sommerreifen gegönnt, aud den original Felgen, mit 205/55/16 Gummis, und was hab ich gestern auf der AB festgestellt, ab Tempo 80 ca fängt das Auto an zu vibrieren, so das man denkt man sitzt in einem Massagestuhl.
Was kann das sein ??? 😕
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Revolverheld
die Reifen sind aus dem guten Mittelklassesegment "Good Year Efficient Grip" à 88€ in der Dimension 205/55/16Reifen Höhenschlag ??? müsste das nicht beim wuchten zu sehen sein??
Glaube das ist beim Wuchten nicht unbedingt zu sehen.
Eine andere Möglichkeit evtl. Besserung zu schaffen ist das Matchen oder auch Huntern genannt.
Dabei wird der Reifen auf der Felge verdreht um den Schlag und die Unwuchten von Reifen und Felge gegenüber zu stellen.
Danach sind auch meist erheblich kleinere Auswuchtgewichte nötig.
Wäre doch mal einen Versuch wert, ansonsten würde ich wirklich auf andere Reifen bestehen da ja anscheinend mit deinem Fahrwerk und deinen Felgen alles i.O. ist wenn dein Auto mit deinen Winterreifen einwandfrei fuhr.
Gruss,
Klaus
die Reifen müssen wohl voerst warten, hatten eine Begnung der unheimlichen Art, da fährt man einmal mitn Taxi
Man man man! Ich hoffe es ist nichts wirklich schlimmes passiert?
Zitat:
Original geschrieben von ollivah
Man man man! Ich hoffe es ist nichts wirklich schlimmes passiert?
soweit nichts schlimmes, von leichter Gehirnerschütterung, Prellung, Schleudertrauma und bei mir Rippenprellungen zum Glück nichts schlimmeres
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Hallo Revolverheld!
Gute Besserung zuerst. In der Zwischenzeit kannst Du ja mal ein paar gute Tips sammeln und ich will meinen Senf auch dazu geben.
Einen Höhenschlag kann man nicht wegwuchten. Wenn ein Reifen einen Seitenschlag hat, kann man das Flattern des Reifens durch ein Gegengewicht ausgleichen. Ebenso, wenn der Reifen an einer Stelle etwas schwerer ist und dadurch unwuchtig läuft. Einen Höhenschlag musst Du Dir aber vorstellen, wie ein Ei auf der Lauffläche. Das dopst immer, egal ob man gegenüber Gewicht dran hängt oder nicht.Auf der Maschine zeigt er dann 0 an, aber spüren tust Du's trotzdem.
Abhilfe KANN das matchen bringen, wie schon gesagt. Normalerweise haben die Reifen irgendwo eine Markierung, die dann auf die Höhe des Ventils gedreht wird. Ist dann Unruhe im Auto kann man den Reifen ne halbe oder ne viertel Umdrehung auf der Felge verdrehen. So kommen dann der schwerste Punkt des Reifens und der schwerste Punkt der Felge an unterschiedliche Stellen und es könnte sich beruhigen.
Wenn das nichts hilft, handelt es sich evtl. um einen Produktionsfehler oder um einen Lagerungsfehler beim Reifen und es bleibt nur der Reifentausch.
Gruß
Rainer
Vielleicht hilft Dir das noch:
Ein Höhenschlag ist z.B. ein Bremsplatter wie er in der Formel 1 (oder auch bei Fahrzeugen ohne ABS) vorkommen kann. Er entsteht also durch starken Abrieb auf einer Stelle.