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Reifenpraxistest - Meine Erfahrungen Syron Race 1 auf 20 Zoll

Audi A6 C6/4F
Themenstarteram 16. Mai 2014 um 14:36

Hallo zusammen,

möchte hier meine Erfahrungen mit dem Syron Race 1 schildern. Fuhr diese Reifen nun seit dem Sommer 2010. Herstellungszeit nach DOT war 4410. Anfangs war ich echt begeistert. Recht laufruhig und vor allem verschleißarm. Hatte letzte Woche noch 5 mm rundherum.

Jetzt kommen die Nachteile: Musste jedes Jahr zwingend wuchten lassen da sonst im Innenraum "Gewummer" vorherrschte und an der VA bei 100 km/h Lenkradvibrationen auftraten. Nicht so cool.

Nun kam diese Woche die Hiobsbotschaft meines Reifenhändlers. Innenliegender Karkassenbruch unterhalb der Hauptlauffläche, zumindest an der HA. Ein Klassiker!

Die Firma Syron verweist am Support vornehm auf den damaligen Reifenhändler, dieser solle einen möglichen Kulanzantrag stellen. Hoffnungen dass ich hierdurch was erreiche machte er mir nicht. Zudem seien Karkassenbrüche nicht bekannt.

Fuhr die Dimension 255/30ZR20 97W.

Nun bin ich auf die Hankook Ventus Evo S1 umgestiegen und von Anfang an begeistert. Kein Lenkradgewackel und extreme Laufruhe. Man zahlt zwar nen Hunni mehr pro Reifen aber der rechnet sich letztlich denke ich schon. Langzeiterfahrungen sammle ich ja nun erst.

Würde die Syrons nicht mehr fahren, soviel steht fest. Anbei mal zwei Bilder wie sich die Gummistruktur nach nicht mal 4 Jahren darstellt....

Mittlerweile gibts ja den Race 1 Plus, evtl. ist dieser ja besser, ich selbst werde es nie erfahren ;-)

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Beste Antwort im Thema

Mach den Reifen nicht schlecht, ich war HIER schon der grosse Buhmann, als ich meine Meinung zu dem Reifen kundgetan hab :D

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Ich habe den Syron diesen Sommer gefahren und kann nur sagen, dass der recht gut gewesen ist, der gleiche Reifensatz kommt im nächsten Sommer wieder drauf, daher Preis / Leistung TOP !

Ich bin den Reifen dieses Jahr auch gefahren und fahre ihn immer noch... Bin ebenfalls sehr zufrieden und kann ihn nur empfehlen

Dito

1 Jahr den syron mit voller Zufriedenheit gefahren

So. Und hier meine Erfahrung: Lebensgefährlich NIE WIEDER! Nach nichtmal 500km total verbeult. Bilder anbei.

Luftdruck hatte ich immer 2,9 oder 3,0 so im Dreh... Die große Beule schlug schon gegen den oberen Querlenker...

Oder doch nur ein Montagsreifen? :D

Ich weiss nicht wie Du das mit dem Reifen gemacht hast, da sieht eher so auch, als würde man regelmäßig die Reifen über ein Bordstein fahren....oder der Typ der den Reifen montiert hat, kann mit der Wuchtmaschine nicht umgehen...

Das fasse ich schon fast als Unterstellung auf...

 

Ich bin mit denen noch nicht einen Bordstein raufgefahren. Die haben noch keine 500km drauf! Und wenn ich jeden verschissenen Tag damit nen Bordstein rauf- und runterfahre haben die nicht so auszusehen.

 

Ich war für alles offen. Sie sollten ihre Chance haben... Aber das wars...

Zitat:

@canaris87 schrieb am 13. September 2015 um 20:45:57 Uhr:

So. Und hier meine Erfahrung: Lebensgefährlich NIE WIEDER! Nach nichtmal 500km total verbeult. Bilder anbei.

Luftdruck hatte ich immer 2,9 oder 3,0 so im Dreh... Die große Beule schlug schon gegen den oberen Querlenker...

Oder doch nur ein Montagsreifen? :D

So etwas hatten mir die drei großen Reifenhändler in der Stadt auch prophezeit, weswegen ich dann doch lieber zu 19" und Markenreifen zurückgegriffen habe. Deine Bilder sind aber schon recht krass. Auch wenn der Reifen ein schlechter sein mag, dass so etwas mit Zulassung in DE verkauft werden darf, hätte ich nicht gedacht, bzw mit solchem Ausfall hätte ich nie gerechnet...

You get what you paid heißt es doch so schön.

Spart nicht am Reifen. Macht viel selbst aber kauft original oder gleichwertig.

Zitat:

@JediKnightDE schrieb am 13. September 2015 um 21:40:25 Uhr:

You get what you paid heißt es doch so schön.

Spart nicht am Reifen. Macht viel selbst aber kauft original oder gleichwertig.

Also wenn schon dann "You get what you pay for" :D

Also ich bin da nicht so voreingenommen. Ich fahre auf meinem Subaru seit 2009 echte asiatische "Silverstone" :D und die sind top, bei Regen oder Sonnenschein. Und da ich auch so einiges gutes über den Syron gelesen habe u.a. bestes Ergebnis 2012 "Aquaplaning in der Kurve" Autobild, dachte ich mir der kann ja nicht SOO schlecht sein...

Aber naja...

Also wenn dann paid for. Ist ja Vergangenheit... :D

Du musst einen schlechten Reifen erwischt haben oder der, der die Reifen aufgezogen hat, hat den Reifen beschädigt. Ich fahre schon meinen zweiten Satz Syron Race 1 Plus und habe noch nie mit dem Reifen Probleme gehabt, zweiten Satz deshalb, weil ich die Felgen mit Reifen letzten Sommer verkauft habe, der neue Satz Reifen mit anderen Felgen hat mich bisher auch nicht iim Stich gelassen.

Heute kam schon der neue Reifen von KESKIN (einziger offizieller Vertreiber in D) den alten wollen die haben und untersuchen.

 

Wer es noch nicht wusste: Syron gibt 12 Monate Garantie auf ihre Reifen. Ich werde also nicht mal auf dem Schaden sitzen bleiben. Der Service funktioniert schon mal super!

 

Ich will den Reifen jetzt auch nicht schlecht machen. Ich war aber bei meinem ersten Post derart aufgebracht, da konnte man nicht sonderlich objektiv beurteilen ;) Von den Fahreigenschaften kann ich nämlich NICHTS negatives berichten. Allerdings hätte ein Reifenplatzer auch gleich mehrere Menschen ins Jenseits befördern können.

 

Weiß eigentlich jmd. was genaues wo die hergestellt werden? "Engineered in germany" heißt ja noch lange nicht, dass die hier auch hergestellt werden. Ich finde Syron hält sich dbzgl auch etwas bedeckt. Ich hab hier irgendwo gelesen es sei ne Tochter von Nexen?

 

Viele Grüße

Soviel ich weiss ist syron eine türkische marke. Gut möglich , dass es in TR hergestellt wird. Ebenso wie Lassa , auch eine TR marke.

Aber man muss doch irgendwie den offiziellen Herstellerort rausbekommen. Ich vermute aber dass du richtig liegst, denn ich konnte auf deren Homepage nicht einen Namen aussprechen :D

 

MfG

Poste mal von dir genannten link, ich entschlüssle mal die iii,üüü,ööö - s. :-)

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