Reifenpanne
Hey Leute!
Habe am Samstag eine Reifenpanne gehabt auf der A1 Richtung Koblenz.
Mit ca. 180 sachen hat sich das Fahrverhalten etwas verschlechtert, dachte zuerst es wären die spurrillen wo auch extra ein schild stand, dass davor gewarnt wird. Kurz danach musste ich dann immer leich tnach links und rechts lenken, dass ich gerade fuhr. Bin dann auf den Standstreifen gefahren und sieh da, hinten rechts total am arsch. Wurde dann vom ADAC abgeschleppt und morgen ist hoffentlich der Reifen da und mein Baby wieder fit.
Der Reifen ist von der Innenseite her aufgerissen und fast in zwei Teile. Das Gummi war nur noch auf der Felge, wenigstens ist da nichts passiert....
Der Reifen wird jetzt an Bridgestone geschickt, weil man davon ausgeht, dass es ein Materialfehler war.
Das Ganze nach ca. 1600 km auf der Uhr...
Hier mal ein paar Bilder
Beste Antwort im Thema
Zum Thema Reserverad
Da ich mal in einer Werkstatt gearbeitet habe, kann ich einige „positive“ Kunden-Erfahrungen berichten:
- Unterboden / Schweller mit Wagenheber eingedrückt.
- Fahrzeug vom Wagenheber geschmissen
- Gerne genommen: Radschrauben mit Bordwerkzeug nicht aufzubekommen
- Auch ein Highlight: Wo ist der sch… Schlüssel vom Schraubenschloss
- Reserverad ist ebenfalls platt, weil die letzten Jahre keiner nachgeschaut hat
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMcShine
Wenn ihr da was gefunden habt, bitte posten.
Da gibt es z.B. eine Reifendruckkontrollanzeige. Das die sehr gut funktioniert, konnte ich leider schon ausprobieren. Bei einem Reifenschaden jenseits der 200, hat die alarmiert, wo ich noch nichts gespürt habe. Natürlich habe ich darauf reagiert und somit hat’s den Reifen nicht in Fetzen gerissen.
Wenn ein Reifenschaden der Albtraum meiner schlaflosen Nächte ist, dann muss ich doch zu Runflat greifen! Audi nennt das pannensichere Reifen und bietet die als Sommer- und Winterräder an.
Also: Wo ist das Problem?
40 Antworten
noch eins, wo man es krass sieht..
und ein letztes auf dem abschlepper
Erst einmal toll, daß Dir nicht passiert ist.
Hoffentlich ist die Felge heil geblieben.
Meine Reifenpanne bei 80 km/h hat mich eine Felge gekostet (Kanteisen in der Fahrbahndecke eingelassen).
Da hilft das Tirefit-System nicht mehr.
Ich halte das System für komplett überflüssig, hilft bestenfalls für Fahrräder.
Ein Reserverad muß her !!!!!
Beste Grüße
madspanien
also zumindestens der audi notdienst hat gesagt, dass der felge nix passiert is, weil da dsa gummi vom reifen noch war....
Das mit dem Reserverad ist eigentlich schon eine Frechheit, meiner Meinung nach müssten die Leute aufgeklärt werden, dass da keins dabei ist.
Finde ich auch eine Frechheit, dass man das extra bestellen muss. wenn ich ein auto kaufe gehe ich davon aus, dass da ein Reserverad dabei ist. Naja hinterher ist man immer schlauer, mal schauen was bridgestone sagt...
Bei Audi kannst ja leider gar kein Reserverad für den TT bestellen. Es passt ja auch wenn dann nur ein Notlaufrad in den Kofferraum. Wenn ihr da was gefunden habt, bitte posten. Ich bin was das angeht nämlich (mit einem anderen Auto) auch schon gebrandmarkt und hätte gerne ein Notlauf- oder Reserverad für meinen TT.
Zum Thema Reserverad
Da ich mal in einer Werkstatt gearbeitet habe, kann ich einige „positive“ Kunden-Erfahrungen berichten:
- Unterboden / Schweller mit Wagenheber eingedrückt.
- Fahrzeug vom Wagenheber geschmissen
- Gerne genommen: Radschrauben mit Bordwerkzeug nicht aufzubekommen
- Auch ein Highlight: Wo ist der sch… Schlüssel vom Schraubenschloss
- Reserverad ist ebenfalls platt, weil die letzten Jahre keiner nachgeschaut hat
Zitat:
Original geschrieben von ShinyMcShine
Wenn ihr da was gefunden habt, bitte posten.
Da gibt es z.B. eine Reifendruckkontrollanzeige. Das die sehr gut funktioniert, konnte ich leider schon ausprobieren. Bei einem Reifenschaden jenseits der 200, hat die alarmiert, wo ich noch nichts gespürt habe. Natürlich habe ich darauf reagiert und somit hat’s den Reifen nicht in Fetzen gerissen.
Wenn ein Reifenschaden der Albtraum meiner schlaflosen Nächte ist, dann muss ich doch zu Runflat greifen! Audi nennt das pannensichere Reifen und bietet die als Sommer- und Winterräder an.
Also: Wo ist das Problem?
Die nützen dir auch nicht viel wenn du mit 200 vor die Wand fährst !!!
Wenn ich mir das zweite Bild ansehe ist mein einziger Kommentar: Zum Glück ist Dir nichts passiert!
Das sehe ich auch so mit so etwas ist nicht zu spassen !
Zitat:
Original geschrieben von bentt
Wenn ich mir das zweite Bild ansehe ist mein einziger Kommentar: Zum Glück ist Dir nichts passiert!
Absolut korrekt! Insbesondere, wenn man bedenkt, dass der Reifenschaden hinten war!!
Schwein gehabt und Glückwunsch von mir dazu.
Hi,
Dem OP alles Gute. Du hast aber keine Reifendruckwarnanlage (oder doch). Eigentlich ist die so penibel, dass die schon beim Umstieg Sommer-Winterreifen neu justiert werden will (obwohl bei mir identische Dimensionen).
bei allen meinen Reifenschäden (in 20 Jahren) bisher hätten tirefit und Konsorten nix geholfen.
-Spezi parkt vor der Disco mein Auto um und semmelt über den Bordstein
-Irgendein Superheld stellt nachts so einen Baustellen-Schilderfuss in die Strasse
-Kind reisst sich von Mamas Hand los, beim Ausweichen den Bordstein geküsst.
Ich verlasse mich bei Autos ohne Reserverad inzwischen nur noch auf die Servicekarte eines Dienstleisters im Segment Pannenhilfe. Also immer Handy mitnehmen und 12V-Ladekabel im Auto haben.
bye
Zitat:
Original geschrieben von pivili
Hi,
Dem OP alles Gute. Du hast aber keine Reifendruckwarnanlage (oder doch). Eigentlich ist die so penibel, dass die schon beim Umstieg Sommer-Winterreifen neu justiert werden will (obwohl bei mir identische Dimensionen).
bei allen meinen Reifenschäden (in 20 Jahren) bisher hätten tirefit und Konsorten nix geholfen.
-Spezi parkt vor der Disco mein Auto um und semmelt über den Bordstein
-Irgendein Superheld stellt nachts so einen Baustellen-Schilderfuss in die Strasse
-Kind reisst sich von Mamas Hand los, beim Ausweichen den Bordstein geküsst.
Ich verlasse mich bei Autos ohne Reserverad inzwischen nur noch auf die Servicekarte eines Dienstleisters im Segment Pannenhilfe. Also immer Handy mitnehmen und 12V-Ladekabel im Auto haben.
bye
ob es die Reifendruckwarnanlage ist weiß ich nicht. Da gibt es doch zwei Sachen ,oder? Meines wissens nach habe ich das kleinere davon und der audi notdienst hat gesagt, wenn der reifen schlagartig luft verliert, geht das dem system zu schnell und erkennt das nicht. Während das "große" es sofort erkennt.
Also gepiept oder angezeigt wurde mir nichts.
Und bis ich einen neuen Reifen hab, wird auch noch dauer, da die die nicht haben und erst irgendwo bestellt werden müssen. Wenigstens soll ich dann ein anderes auto von denen bekommen und das für umme. Wahrscheinlich sogar ein TT, zwar kein Roadster aber immerhin etwas....
Sag mal, fährst Du Dein Auto in die Waschanlage ??
Ich habe das schon bei einem Bekannten erlebt, daß es den durch die Führungsschiene (darin laufen schafkantige Ketten) die Innenseite seiner Reifen aufgerissen hat.
Bemerkt hat das damals die Werkstatt beim Kundendienst auf der Bühne, der zufällig fast zur gleichen Zeit war. Da hat schon das Gewebe rausgeschaut und sich kleine Blasen gebildet. Nicht auszudenken, was da hätte passieren können wenn er mit 200 über die Autobahn geflogen wäre.
War damals ne E-Klasse mit AMG-Felgen und einer Reifengröße von 265er hinten. Soviel weiß ich noch.
Vielleicht hilft Dir der Tipp ja weiter.
Gruß
hol dir lieber ne reifendruckkontrolle!!! IST SICHERER !!!