- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 6
- Reifendruckkontrolle nachrüsten
Reifendruckkontrolle nachrüsten
Hallo,
ist es möglich die Reifendruckkontrolle nachzurücksten? Wenn ja, was ist dazu notwendig? Hab ich leider bei der Bestellung weggelassen und hätte es aber nun doch ganz gern, sofern es nicht allzu aufwändig/teuer nachzurüsten ist. Schon mal Danke für sachdienliche Hinweise.
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ist es möglich die Reifendruckkontrolle nachzurücksten? Wenn ja, was ist dazu notwendig? Hab ich leider bei der Bestellung weggelassen und hätte es aber nun doch ganz gern, sofern es nicht allzu aufwändig/teuer nachzurüsten ist. Schon mal Danke für sachdienliche Hinweise.
Ähnliche Themen
522 Antworten
wie rum ist egal
@Scotty, das denk' ich mir - aber muss ich für beide Schritte die Batterie abklemmen oder kann ich den Taster erst mal einbauen und nur zum Einpinnen des Kabels die Batterie ab...?
einfach nicht abklemmen. Wozu auch. Passiert doch nix
richtig ;)
Perfekt - vielen Dank!
Puhhhh, war das ein Gefummel... Die Schalthebelabdeckung ist beim DSG wohl noch mehr im Weg als beim Schalter. Und die Metallklammern der einzelnen Taster fallen auch SEHR GERNE mal ab und in den dunklen Schacht *grummel
Ich hab' jetzt den Taster eingebaut und das Kabel für PIn 35 im ABS-Steuergerät bis unterm Lenkrad liegen. Mir ist aus allen Beiträgen immer noch nicht ganz klar, ob ich jetzt einfach mit einem Zugdraht vom Fahrerfußraum einfach bis hinter die Batterie "durchstoßen" kann, oder ob ich vorher noch einen Gummistopfen entfernen muss, um durch die Öffnung zu kommen. Dann käme ich wahrscheinlich doch nicht um den Ausbau der Batterie herum, denn das schaut verdammt eng aus...
Für einen Tipp hierzu schon mal vielen Dank!
Gruß, carrera
Hallo zusammen,
ich habe heute versucht, die RDK+ beim Kollenge zu codieren. Der GTI ist ein 2012er.
Ich die Codierung mehrfach überprüft. Alles passt und trotzdem gibt es keinen Menüpunkt im MFA, wo ich die RDK sehe. Er findet im Gateway auch das "neue Steuergerät" der Reifendruckkontrolle 2. diese ist aber nicht codiert
AutoScan habe ich auch. Eigentlich ist alles gegeben.
Ich hoffe jemand kann mir dabei helfen.
Gruß
Nils
hast du es auch im KI codiert? wenn da nix steht hast du es da sicher vergessen?
ja hab ich. Im STG 17 Byte 2, bit 1 Aktivieren. Das Symbol war ja auch sofort da, wenn man Zündung anmacht. Ich habs auch mehrfach alles kontrolliert.
Hast du auch einen Werksreset gemacht?
Nein, warum?
verstehe ich auch nicht warum...
Ich habe zwar keinen VI Golf, sondern einen Touran BJ 2014, und habe mir Softwaremäßig auch die RDK nachgerüstet. Anfänglich erschien auch keine Anzeige im MFA+. Nach weiterer Recherche habe ich gelesen, dass man nach der Programierung über die MFA+ einen Werksreset durchführen sollte. Ich war Anfangs auch skeptisch, aber mein Freundlicher (der mir mit seinem VCDS behilflich war) hat auch gesagt, es könnte höchstens die Tageskilometeranzeige gelöscht werden. Gesagt getan, nach dem Werksreset ist das neue Menue der RDK im MFA+ erschienen.
Möglicherweise hilft es euch ja auch.
LG
uhh. Da muss ich mich erstmal schlau machen. Hab VCP noch nicht sooo lange und hab sowas noch nie gemacht :)
Aber danke für den Tip, vll ist es ja auch ein Grund.
Aber Werksreset kannst du ohne VCDS oder VCP machen. Diese Funktion gibt es im MFA+. So ist es zumindes beim Touran und sollte nicht anders beim Golf sein.
Dennoch viel Glück und gutes Gelingen!