Reifendruckkontrolle nachrüsten / freischalten
Besteht die Möglichkeit die Reifendruckkontrolle sich nachträglich freischalten zu lassen am MMI3G oder geht das nur wenn man die Funktion schon beim Kauf mit angewählt hatte?
Es sind ja jetzt keine Sensoren mehr in den Felgen verbaut.
Beste Antwort im Thema
Das High kommt ja vom 2G, das ist auf jeden Fall nachrüstbar.
In der Bucht gibt es genug Bauteile für wenig Kohle, welche passen. Das Kabelgedöns gibt bei einer Firma, welche wie immer viel zu viel Kohle verlangt, egal aber auch erhältlich.
Benötigte Teile (hatte das mal für meinen Vater nachrüsten wollen, aber ist gescheitert, aber hier das Angebot vom :):
- 4xSender 4F0907283 a 41Steine
- 4x4F0907275B+eventuell Ventile a 67
- 1xSteuergerät für MMI-High 4F0910273C a 242
- 1xAntenne 8E0907277 a 70
- Kabelbaum
Basis benötigt ja ein zugehöriges ESP-System. Ab wann das Serie und nachrüstbar ist, müsste ein fähiger :) mal klären.
Ich denke, das der Einsatz in Serie erst ab VL war.
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274 Antworten
Am Wochenende hab ich nun auch endlich von der "ABS-Reifendruckkontrolle" auf die "High"-Version umgebaut. Den fertigen Kabelsatz des ein oder anderen Herstellers kann man sich getrost sparen...erspart einem viel Fummelei wenn man die Pins erst nach dem einfädeln ans Kabel klemmen kann, statt die Kabel mitsamt den Pins durch die Gummitüllen pulen muss.
Eine kleine Frage hab ich noch:
Beim A8 war ich es gewohnt das Menü auch während der Fahrt anzeigen zu lassen. Jetzt kann ich mir das ganze Spektakel allerdings nur im Stand anschauen. Beim Fahren kommt gleich die Meldung "Diese Einstellung ist nur im Stand..." obwohl ich die Abschaltschwelle des Car-Menüs schon nach oben gesetzt hab.
Irgendwelche Tipps?
Dann gehe ich davon aus das du ein mmi 3G hast.
Da es im 2G auch während der Fahrt geht.
Kannst aber im MMI 3G problemlos einstellen im Hidden Menü.
Unter Car/carmenuoperation/Air press control von 5 auf 7 setzten.
Dann gehts auch während der Fahrt.
Hat geklappt, danke! :)
Hat jemand die Codierung zum aktivieren der RDK ?
Zitat:
Original geschrieben von .Audii.
Hat jemand die Codierung zum aktivieren der RDK ?
MMI 2G oder 3G?
Kanns Dir nicht ganz genau sagen, da ich ja schon die eine RDK verbaut hatte.
Aber ich denke mal dass die RDK nur im KI (17) und im MMI (5F) codiert werden muss. Die notwendigen Werte sind beim VCDS aber in der Doku hinterlegt. Im 5F muss beim Assistenten der langen Codierung nur das Häkchen bei RDK gesetzt werden.
Dann noch das 4C aus der Verbauliste raus und das 65 in die Verbauliste rein genommen.
Im hidden menü dann noch den Protokollswitch aktivieren und die u.g. Anpassung damit es auch während der Fahrt angewählt werden kann.
Sofern sich nicht noch jemand dazu äussert kann ich bei bedarf morgen nochmal den Laptop ans Auto hängen und schauen wo die RDK überall auftaucht.
Hattest Du vorher auch schon eine verbaut oder ist alles neu dazu gekommen?
Hatte eine verbaut und die wurde dann deaktiviert weil eine Fehlermeldung kam als das AAS Steuergerät auf Allroad geflasht wurde. Als wieder ein normales Steuergerät eingebaut wurde wurde eigentlich alles wieder aktiviert aber habe seitdem paar mal Reifen gewechselt gehabt und es kam keinmal eine Meldung. Wenn ich andere Reifen montiere muss doch ne Fehlermeldung kommen oder nicht? Deswegen wollt ich mal nachschauen lassen ob eventuell beim aktivieren vielleicht was vergessen wurde.
Hattest du auch die "High"-Variante verbaut mit Anzeige von Druck und Temperatur?
Nein habe FL war das Low von Werk aus.
Aha, dachte du hast auf die High-Variante umgebaut.
Nein, bei nem Radwechsel piept dann bei Dir nichts, da die RDK nur über die ABS-Sensoren läuft. Bei Druckverlust werden vorhandene Drehzahlunterschiede zu den anderen Rädern erkannt und dann wird meckert.
Drücke wurden ja vorher gespeichert, und wenn ich dann Reifen wechsle muss er dannach eigentlich ja meckern oder?
Wenn der Abrollumfang gleich ist dann nicht, sind ja keine Sensoren in den Felgen. Der RDK ist egal welche Räder dran sind solange die Werte seit dem letzten Speichern noch im Rahmen sind.
Also wenn ich bei einem Reifen jetzt etwas Luft rauslasse, müsste er eigentlich meckern oder?
Ja, sollte...allerdings meckert sie nicht gleich bei 0,2 oder 0,3 bar, da muss schon mehr passieren, dass das Ding reagiert :)
Aber sofern das STG in der Verbauliste ist und keine Fehler im STG abgelegt sind, sollte m.M.n. alles funktionieren. Lies doch mal die MWB's im STG aus, dann siehst Du ja ob sie arbeitet oder nicht.