- Startseite
- Forum
- Wissen
- Reifen & Felgen
- Reifendimension für Felge und Fahrzeug zugelassen? Rial X10 BMW 320d xdrive 2012
Reifendimension für Felge und Fahrzeug zugelassen? Rial X10 BMW 320d xdrive 2012
Hallo zusammen,
mein lieber Reifenhändler hat mir kürzlich einen nicht zugelassenen Komplettradsatz verkauft.
Jetzt habe ich mal geprüft was er mir vor 1,5 Jahren verkauft hat:
Rial X10 Felgen, KBA-Nummer 49763, 8Jx18EH2+, 18 Zoll
Hier das Gutachten:
https://certificates.reifen.com/r04/55014214-3n-1-3-001.pdf
Reifen: Continental Dimension 225/45 R18.
Mein Auto ist ein BMW 320d xdrive M-Sportpaket, Baujahr/EZ 10/2012, 135 kw.
Er hat mir damals ein Gutachten gegeben und gesagt, dass es laut ABE so zugelassen ist. Wenn ich es richtig sehe, ist der Reifen garnicht ohne TÜV-Eintragung zugelassen und ich muss ggf. was am Auto verändern lassen?
Sehe ich das richtig?
Ähnliche Themen
16 Antworten
@moonwalk
Danke, sollte natürlich ET30 heissen, habs korrigiert.
Bei 17" ist es 225/55, bei 18" (wovon in diesem Thread die Rede ist), ist es 225/50 für den F34.
Die 4mm verlängern den Hebelarm der Kräfte auf die Achsteile eben um 4mm. Die Mehrbelastung ist wohl zu vernachlässigen. Ebenso steht das Rad mit ET30 auch noch sauber im Radkasten, die Steinchen sollten als drin bleiben.
Problematischer: Der Lenkrollradius ist bei BMW bereits traditionell leicht positiv. Das wird dann durch niedrigere ET noch verstärkt. Dadurch läuft der Wagen mehr den Spurrillen nach und zupft mehr an der Lenkung.
Zitat:
@FloOdw schrieb am 15. August 2017 um 09:55:26 Uhr:
Problematischer: Der Lenkrollradius ist bei BMW bereits traditionell leicht positiv. Das wird dann durch niedrigere ET noch verstärkt. Dadurch läuft der Wagen mehr den Spurrillen nach und zupft mehr an der Lenkung.
Danke für die Fakten, da muss ich dann wohl durch, wenn ich die schicken X10 in metal grey haben will, denn beim Leebmann kosten Originale BMW V395-Felgen mit Sottozeros schon 355,- mehr als meine Kombi mit den Driveguard Winter (oder ähnlicher Preis aber dann Reifen von Anfang 2014... :()
Und die Optik spricht doch definitiv pro Rial, soooo schlimm wird's hoffentlich nicht werden...
Und vielleicht kompensiere ich das ja im Vergleich zu den 225/255ern M400-18-Zöllern vom Sommer dann doch durch die "schlanken" 225-17-Zöller im Winter ;)